苏-34双发重型战斗轰炸机最早型号为代号苏-27IB试验机。计划用于替代苏-24和苏-25两种作战飞机，代号鸭嘴兽。
2006年7月27日，俄罗斯西伯利亚契卡洛夫航空生产联合体为俄国防部生产出首架最现代化的苏-34飞机机身。
第一架生产型苏-34前线轰炸机于当年10月12日成功完成首次试飞。
2006年12月12日，俄罗斯空军宣布正式列装首批共2架苏-34多功能战斗轰炸机。此次交付使用的2架苏-34编号为"01"号和"02"号。论坛网
2008年1月开始，苏-34进行大批量的生产，俄空军声明到2015年将有70架苏-34生产完成。2010年，24架苏-34投入使用。2020年，俄空军将列装200架苏-34。
2015年09月 6架苏-34进驻叙利亚拉塔基亚基地打击isis。
苏-34外形上区别于"侧卫"家族其他成员的特点主要有独特的扁平机头、并列双座的座舱、三翼面布局、加粗加长的尾锥和小车式主起落架。
与苏-27系列飞机相比：一是座舱改为并列双座，右座飞行员主要负责领航和武器操纵使用。
二是在前起落架减震支柱上安装了登机梯，方便飞行员进入座舱，便于飞机的维护，飞机运行时收入前起落架舱内。
三是机头呈宽扁平状，有三对水平翼面，增大了机翼的前缘翼根边条，正是因为如此才被北约命名为 "Fullback"鸭嘴兽。
四是机头加宽，飞行员座椅后的一小块空地，设计师们充分利用，为飞行员设计了一个微波炉和尿壶，并安装有按摩设备，飞行员长时间执行飞行任务时可加餐，按摩一下消除疲劳，或在长途飞行中解决"问题"。
五是在机身下部的关键部位装有17毫米的钛合金装甲，用于对地攻击时防御地面炮火攻击。
六是装有一个大型尾锥，内装有一部后视后射雷达，用途与SU35、SU37相似，可以控制导弹向后发射。
苏-34的主翼结构与苏-27UB的主要不同之处是增大了机翼整体油箱的容积。苏-34内部燃油总容积达到约15000升(苏-27UB约11975升)，座舱左前方还安装有可收放的软式空中加油管和夜间加油用的照明灯，可由伊尔-78飞机进行空中加油。
苏34还有一大特色就是它的电子对抗性能，苏34装备了SAP-518翼尖电子吊舱与美国EA-18G咆哮着上ALQ-99类似的SAP-14电子吊舱，苏34拥有着与EA-18G相匹敌的电子战能力。
试飞中的苏-34新机 尾锥巨大 非常抢眼。
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本帖最后由 8789029 于 2016-4-23 09:00 编辑 ]
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