fduyet

众所周知，飞行员是各国空军力量中珍贵存在。首先，培养一个高素质的飞行员，需要耗费大量的时间、人力和物力。实战都要经历过很长时间的训练。有数据统计，驾驶一架五代机，飞行员飞行训练的时间至少要在1000个小时以上，还要保证安全良好的飞行，过程中耗费的资金也在上亿美金。



这样算下来成本，远超于制造一架飞机的成本。这也是为何在空战中都会给飞行员配备降落伞，从而可以最大程度保护飞行员的生命。无论敌我双方在空中激战到什么程度，只要飞行员离开战机，选择跳伞就被认为是没有战斗力的人群，理所应当接受来自任何一方的保护，这并不代表飞行员可以随意选择弃机跳伞。尤其对于那些研制过程艰辛，造价不菲的飞机更要慎重。



当飞机发生事故时，在没有列为不可控制状态之前，飞行员没有权限决定是否要弃机跳伞的，要在第一时间与地面指挥方联系，汇报实时故障情况，等待地面塔台做出回应，依据指令做出正确操作，若要跳伞也必须找准合适安全的位置进行操作。事情没有绝对。



若事出突然，飞行员一时无法与地面取得联系，飞行员自行选择跳伞时，也要最大程度避开人群和设施集中的地方，否则会造成来自地面的二次事故。



历史上曾发生过这样一起因飞行员弃机跳伞不当，而造成地面严重二次事故的案例。1981年，飞行员尼古拉·科斯耶夫驾驶一架重型战斗机米格23在高空中训练。



不料这架飞机在行驶的一半行程时发动机突然发生故障，停止运转，飞机没有了动力维持立马高速下降。这把尼古拉·科耶斯夫吓得够呛，为了保命，毫不犹豫决定弃机逃生，没有和地面塔台进行汇报沟通。超过20吨中的重型飞机，好似一枚重磅炸弹，重重砸到地面城镇上，后果不堪设想。当场造成90人遇难，以及大量人员受伤，地面很多设施也遭到严重损毁。



事后尼古拉·科斯耶夫因跳伞而保住生命，但因他的不慎行为，造成无法挽回的损失。在他落地时，即刻被逮捕。等待他的是军事法庭的裁决。虽然他是一名飞行员，但他更是一位保家卫国的军人，保护人民的生命财产安全是军人天职，只可惜他没有做到！

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• 我是老狼 金币 +6 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2019-7-21 21:35

525625

这种情况飞行员也是不得已，但是就军人的天职而言，不汇报就跳伞，造成地面严重损失，是应该上军事法庭！

eastbear

应该看他所在国的法律及所在队伍的条例是怎么规定的，如果有相关规定就按规定办事儿。
如果确实是违法的，就应该接受制裁。
反正在天朝，飞行员不会这样做。

jiangmj

大部分国家的规定是：人口稠密区的安全＞飞行员安全＞飞机安全。
并且发生故障时一定要向上汇报，除非通讯系统故障，无法汇报。
当年预警机测试时，发生故障，飞机上有一个将军和两个专家，为了避开人口稠密区，都是照样选择了撞山。
除非飞机彻底失控，实在没办法改变方向和航速，真的撞到人口稠密区，那你千万别弹射，别试图逃生，要死一起死。
说得冷血点儿，只要避开了人口稠密区，你死了都是烈士，家人有保障，孩子有优待。
但是你撞了人口稠密区，出事了，就算活下来也是一辈子翻不了身的重罪。

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• 我是老狼 金币 +4 认真回复，奖励！ 2019-7-21 23:23

submarines

苏联时期，曾经有一次米格23发动机故障，飞行员跳伞，飞机却平飞穿过了5个国家，坠毁的时候砸死了一个德国青年。

caodan7

飞行时还是尽量避开人口稠密的地区好