军武35 中国05式两栖战车性能究竟如何？美军专门装备新战车来对抗[6P]
最近一段时间，解放军海军新装备列装的速度空前之快，除了各类无以计数的作战型船只相继下水或服役外，就在前几天，纯国产的002型航母山东舰也加入了人民海军的作战序列中了，不难看出，随着各类新装备的服役，解放军海军的综合战力已经显著提高了。
但是，这并不意味着其他国家的海军在这一段时间就没有了发展，尤其是美国海军，就在前几天，美国海军的ACV新型两栖战车已经悄悄的开始进行实战测试了，而且此款ACV对美国海军意义是非常之重大的，从战略角度来看，这款新式的两栖战车对标了解放军海军现役装备序列的一款主力型装备。
▲美军已经进入实地测试阶段的新式ACV两栖战车
想必大家已经猜出来了，美军此次对标的解放军两栖登陆装备就是解放军早已大量装备的05式两栖战车，那么，为何说美海军新测试的ACV两栖战车就是专门来"招待"解放军的呢？我们还得从05式两栖战车的作战定位以及设计思路说起。
作为借鉴了快艇原理的05式两栖战车，它从设计伊始就突出了一个快字，和解放军之前装备的63式水陆坦克不同，05式两栖战车为了加强自身的水中速度，该型两栖战车船只状的外形可以有效的减少自身在水中的阻力。
▲05式两栖战车，其"破浪体"式综合车型设计能够将水中阻力减少至最低
当然，这还是最最基础的提速设计，为了从根本上减弱水中阻力对05式两栖战车的影响，该型两栖战车前端的挡浪板让此款战车的机动能力又提升了一个层次，和水中飞驰的快艇类似，05式的挡浪板可以让05式两栖战车的上推浮力大幅度增加，能够让它像冲浪手一般"漂浮"在水面上。
这样，借助水面的浮力，05式在强大的动力装置的加持下，就会让05式两栖战车以一种"即将起飞"的状态一直在水面"飘行"，而这种设计方式由于极大的减少了它在水中的阻力，这样可以使05式两栖战车能够达到最大30公里/小时以上的水中机动速度，这种速度已经完全能够碾压绝大多数世界上其他类型的两栖战车了。
▲美军的AAV7两栖战车，作为上个世纪70年代的产物，其水中速度仅仅是05式两栖战车的零头
况且，由于05式两栖战车的车体较大，该车体上还有增加上浮装置的空间，而且宽大的车体进一步增加了05式与水层表面的接触面积，由于其浮力进一步增大，这样该型战车的水中阻力会得到进一步减小。因此，其车体发动机的技术要求会相对降低一些，这对于控制整个车体的造价有着非常之大的帮助。
所以，作为解放军两栖登陆作战的主力，早在09年高调亮相的05式两栖战车已经成为了解放军进行抢滩登陆战的主力，而且现在以及未来它都会充当解放军海军两栖作战的中坚主力而存在，不难看出，其"舒适"的性价比确实可以让它达到大规模量产的要求。
▲作为解放军武器的标志，05式两栖步战车的105mm大口径线膛炮在面对敌军时也是毫不含糊的，05式的主炮在面对主战坦克时都有一战之力，更别说各种轻装甲单位了
所以，我们现在也不难理解为何美军此次曝光的新型ACV就是"对标"05式两栖战车的了。首先，此款新型的ACV两栖战车和05式一样，都采用了前置的挡浪板设计，从技术层面来看，美军此次测试的新型两栖战车是和05式采用了相同的减阻设计。都是通过增大其上推浮力从而较少其水中阻力的。
▲美军ACV新式两栖战车的前置挡浪板
除此之外，美军的新式ACV战车宽大的车型以及船型的设计确实在某些层面上也借鉴了05式。当然，为了增强其公路的机动性，美军将此两栖战车设计成为了轮式机动，其公路机动能力或比05式两栖战车要更强一些，看来作为综合陆战实力处于全时间一流水平的美国陆军，现在仍然是以陆战装备的机动性作为其首要指标的。
所以，我们现在也不难理解美军对05式两栖战车的真实态度究竟是什么了，虽说美军在此之前的AAAV型两栖突击战车项目上也采取了类似的设计结构，不过，由于AAAV项目本来就是一个探索性质的研发项目，好多技术在那个年代根本不成熟，造出的AAAV两栖突击战车根本无法成规模的列装。
▲AAAV两栖突击车只是凭借着超大功率的发动机强行提升其水中速度，其综合造价以及使用成本高的让人可怕
由此可见，在从各种军演场合见识到05式两栖战车的综合性能后，美军现在也开始借鉴05式搞出了适合自己的两栖战车，所以，对于解放军军而言，去年俄军称赞05式两栖战车的评价想必桀骜不驯的美军也是非常之认可的吧。
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