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全球最先进的直升机总装车间掠影[45p]
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发表于 2016-5-24 16:05
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全球最先进的直升机总装车间掠影[45p]
近日,俄罗斯记者受邀参观了位于德国多瑙沃特的空中客车直升机公司,
这里距离慕尼黑大约一小时车程,该公司即将与俄罗斯进行直升机合作。
空中客车直升机公司是全球最大的直升机制造公司,拥有最先进的直升机开发制造技术。
空中客车直升机公司总装厂位于多瑙沃特镇,这是直升机拍摄的总装厂部分厂区。
这是该公司的总装车间。
这是该公司生产的H135双发轻型直升机,拥有同类直升机中的最佳性能。
机身工艺非常精湛,让俄罗斯记者赞叹不已。
目前空客集团持有该公司58%股份,贝尔公司20%,阿古斯塔14%,川崎3%,西科斯基、MDHI各持有约1%,俄罗斯直升机公司2%。
全球共有1190架H135和H135M直升机在飞行,数量如下(民用/军用):
欧洲558/18,北美洲317,亚洲181/37,南美48,非洲18/1,大洋洲11。
H135直升机具有很高的可靠性,经过改进的座舱设备,能够满足最挑剔的客户,并提供前所未有的安全保障。
该机是多用途平台,可以执行医疗、搜索、救援、救灾等多种任务。
并有多种配置可供选择,以适应工程、石油和天然气行业使用,并可以提供乘客和飞行员的相关训练。
这是正在生产的医疗救援直升机,采用模块化设计,可适应不同的需求:
宽敞座舱,可安装医疗设备;在飞行过程中可以进行心肺复苏和气管插管;能在机舱内打开的行李箱;
易清洁的卫生地板(可选);通过侧门或后门装载担架;ARIS反共振保温系统减小振动,提供一个舒适的飞行环境。
配备气象雷达,可以在恶劣天气下飞行,并有自动驾驶仪。机舱内还可以安装婴儿保温箱和重症监护设备。
机舱有很大面积的透明玻璃,内部设备均采用模块化设计,可以根据需要进行调整。
广泛通用性和出色性能,可以满足人员快速运输的需要。
H135配备滑橇式起落架,能够在无准备地区进行起降。H135拥有同类直升机功率最强悍的动力,能够用一台发动机悬停。
奥格斯堡医院的H135正在从楼顶停机坪飞往病人所在地区。
尾部舱门打开,可以看到左侧是担架,右侧是各种急救设备。
凭借机载设备,可以在飞行中对病人进行急救,争取宝贵时间。
机内空间宽敞,可以容纳两名飞行员,三名医务工作者,一名卧姿病人。
驾驶舱视野极佳,无论白天夜晚都可以执行任务
多功能,低噪音,使用维护成本低,使得H135直升机受到军方青睐,用于执行监测、护送、侦察、追捕、边境巡逻等任务
滑动侧门和选配吊车,使得H135也能够胜任空中搜救任务
机身大量使用复合材料,在减轻重量的同时,增加安全性
机舱座椅采用能量吸收设计,能够保证乘员和飞行员的安全
功率强劲的发动机使H135能够单发悬停
在标准配置的情况下,H135可以搭载两名飞行员,6名乘客
如果不安装专用的急救卫生底板,还可以增加40千克的载荷
H135还配备了机载飞行数据记录器(CVFDR)
H135公务机配置豪华
内饰采用木材皮革,乘坐舒适
涵道式尾桨噪音非常低
客户可以挑选两种发动机,都配有一个独立的数字发动机控制系统(FADEC),
-------------------------能够充分控制发动机运行,并提供很高的安全性
在总装车间内参观的俄罗斯记者
空中客车直升机公司已经进入俄罗斯市场20年,1995年俄罗斯紧急情况部就进口了首批Bo-105直升机
空中客车直升机东方公司,是全资子公司,为俄罗斯及独联体国家提供直升机安全维护服务
目前俄罗斯共有200多架空客直升机,占该国所有西方直升机的60%
卡莫夫直升机公司与空中客车直升机公司合作紧密
空中客车直升机副总裁兼H135负责人阿克塞尔表示,空客直升机正在研究使用俄罗斯零件的方案,
------------------------------------------------只有在俄罗斯用户要求下才使用这些零件
空中客车直升机公司的前身欧洲直升机公司已经在EC135T2上使用过俄罗斯零件
空中客车直升机公司未来10年内将为俄罗斯提供160架H125医疗直升机
5月19日,这些医疗直升机采购合同将进行谈判
驾驶舱上访的线缆切割器,能够很好的保护直升机
工程师正在调试发动机
即将交付德国警方的直升机
总装厂房非常整洁,布置紧凑,空间利用率非常高
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