gyc928596491

宝马3系和奔驰C级哪个好？这个问题其实困扰很多先买这个级别的消费者，因为它们定位差不多，走的路线却大有不同，按道理说买宝马的一般是年轻一点的喜欢驾驭对车辆有一定的操控需求喜欢比较激情驾驶。而开奔驰会比较温文尔雅戴眼镜穿西装的那种。那么对于这次全新换代的3系和C级，这30万的预算要给谁比较有性价比呢？
即使一个是全新换代，另一个是中期改款，两车在设计方面依然保持了各自车系的鲜明风格，3系比上一代更运动、更酷了。C级依然保持着优雅。
两车都采用了运动化外观车设计，3系采用的M运动外观套件让主动进气格栅完全黑化，面积也更大了C级别的车头则依然张弛有度，比3系内敛很多。两车都装备了主动进气格栅，其中奔驰C级只有在运动版车型上オ会提供，以前 coupe车型才有的星钻格栅也成为了C级长轴运动版的标准配置。
3系的车尾比上代车型更加饱满，也更有大车的气质了，只不过后包围上锋利的折线依然显示着运动气息，C级＂小S＂的车尾大家都很熟悉了。3系车尾除了铭牌外基本找不到任何镀铬部件后备箱盖上一小条黑色空力组件为运动外观套件所特有。C级则喜欢用镀铬件提高精致感。
3系的内饰设计还是熟悉的宝马内饰风格，但是无论工艺感还是档次感都有提升。C级的内饰设计大家可能没什么新鲜感了，不过优雅依旧两台车的中控台上都是软质材料，这当然是在意料之中，不过奔驰C级的中控台上半部分使用带有双缝线压边的皮质包裏，档次感更好。
宝马325L搭载2．0T发动机，最大功率184马力（135kw奔驰2019欯改款C260L运动版搭载1．5T发动机＋48V弱混系统，最大功率同为184马力（135千瓦）。与宝马325L的2．0速箱。
结语：3系的这一次换代，让我们看到了曾经在宝马3系奔驰C级和奥迪A4L之中品质感最弱的车型，经过这一次进化之后，在外观和内饰设计上取得的明显进步。面对奔驰C级这个可以在豪华感方面堪称同级标杆的对




[ 本帖最后由 gyc928596491 于 2019-10-14 14:36 编辑 ]

狐狸大佬

这个看购买人是男是女的吧，或者品牌主观性，相对普遍的外貌协会来说，男的选3系，女的选C级，因为奔驰那个氛围灯是真的漂亮，不服不行，白天看，也是奔驰的更豪华一些，宝马的内饰在豪华品牌里做的真的比较一般，外观倒是越来越战斗了，基本上自己掏钱买车的话，坐进车里只要不是有品牌偏好，第一感奔驰是真的可以，特别光线暗下来，那个观感，什么驾驶质感，什么运动不运动，好看有逼格就够了，不过男生对外观的第一观感更理性一些，会综合一些取舍，配置，驾驶质感，内饰用料，功能性，保养价等等，在一个现在的宝马的前脸攻击力越来越强，很多车主选新3都是因为这个外观，我觉得，综合起来不是花自己钱买的车都是A4，花自己钱买的都是新3和新C，提车秀的一B，还贷苦的一B，说起这个我就想起来前几年我卖房子的时候那个傻货，手头爹妈给辛辛苦苦半辈子给攒的40万块钱，本来他媳妇让他付首付买房，然而这货看了几天房，偷偷付了首付买了低配的A8，这货家里也没钱也没啥实力，自己就四五千的工资收入，买这玩意儿就为了装！不知道看着这疯长的房价，还车贷还的心塞不！

wolfsschanze

个人感觉还是奔驰稍好一些吧，毕竟品牌效应摆在那儿呢。

qq2554168038

说白了为了拉低门槛，控制成本，为了很多非常好面子，而且银子又不是特别富裕的人来尽可能的简配，只能说这里面奔驰最严重

xiaohaozi2018

不管怎么看，都是宝马3系

jorter77

宝马吧 奔驰那个1.5t简直一言难尽

ooo十三ooo

奔驰是家具厂 奥迪是灯厂 宝马是快乐制造工厂  奔驰最值钱的就是那个标    宝马就是驾驶的那种欲望