浪迹天涯158

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在SUV销量排行榜中，除了哈弗H6，途观，博越这样的热门车型，还有一个车型值得大家特别关注，这个车型就是逍客。
从销量来看，逍客属于那种很难进到销量排行前三，但也很少掉出前十的耐力性选手，从过去一年的销量看，一年20万辆左右的销量没两把刷子是很难做到的。
逍客近一年月销走势

但是，当我们真正沉下心来研究逍客这款车的时候，却发现逍客除了销量高，还真没有其他什么明显的优势，这就很耐人寻味了，难道逍客就是卖牌子的吗？
新逍客

从外观看，新逍客还算是比较耐看的。
老逍客

但是，当对照老逍客的时候，你可能很难想象，这款长相普通的一款车能月销那么高。
坐下来分析逍客各方面的竞争力，尽管逍客是紧凑级SUV的架子，但是空间表现非常一般，要不然下图的车主打分也不会给逍客打到3.5这样的低分。
作为一款SUV，空间一般，按照常规产品吸引力就掉了一半，配置方面逍客也是标准的日系风格，完全的实用主义，在这个价位上厂家觉得没有必要的你就不要想了，所以配置满意度得分也不高。
逍客各方面满意度

动力方面，逍客主打2.0加CVT变速箱动力组合，原来还有个1.2T版本，后来不卖了。时间发展到2019年，2.0自吸发动机的动力表现基本上是落后于众多1.4T和1.5T发动机车型的。这套动力系统不能说差，但是肯定说不上动力好，只能说还好。
再说操控，逍客操控4.4的评分看起来不错，但是在合资车里也只能算是一般水平，真要玩操控也不在乎空间的话，那必须是马自达的CX-4啊。
对比马自达CX-4和逍客，你会发现逍客除了价格，空间和舒适度（马自达的老大难），其他的都不行。
马自达CX-4用户打分

cx-4这颜值比逍客可高不少

油耗，作为日系车，逍客天生带着省油的好印象，但是真正用数据对比，日产在油耗方面不如丰田本田，也不如德系的大众家族，2.0CVT平均油耗百公里8.5升只能说比自主品牌好点，绝对算不上优秀。
第一次对逍客产生疑虑主要是因为看到了这款车，长安的CS35 PLUS，自主品牌车型，大家都知道外观，配置那必须是比逍客要好，价格也要低得多。


但是CS35 PLUS只是小型SUV啊，这款车除了比逍客短点，内部空间明显优于逍客，蓝鲸版的动力组合也是完胜。


一款高销量的紧凑型SUV，在详细分析对比的时候，居然还比不上一款自主的小型SUV，我们当然要问，逍客除了销量高，还有什么？
而逍客销量高的原因，在我们看来，也只不过是在合资品牌中以价格取胜，真正的产品力是不值现在价格的。
逍客的替代品当然大家不免要问，不买逍客，让我去买自主品牌吗？
首先，自主品牌已经进步很大了，更低的价格，更丰富的配置，不俗的外观，为啥就不考虑自主品牌呢？自主品牌一直在进步，应该给他们一个证明自己的机会。
其次，就算在合资品牌中，下面这两款车，包括我们前面提到的CX-4，也都是比逍客更好的选择，如果只是因为这些车型你不了解而去买了销量高貌似更好的逍客，那我们也只能恭喜你，你完美错过了更好的选择。






低价打天下的捷达VS5


逍客，柯珞克，CX-4，VS5价格对比

看完这篇还打算买逍客吗？真心建议大家多考察一下，不要以销量定英雄，中国是世界上车型最丰富的汽车市场，只看销量买车实在是对不起自己。
您如果对选车有什么拿不准的地方，欢迎留言和我们一起讨论，我们的头条号名字是绿色驾驶。

siken2009

性价比低 保有量比较大 就算开几年不要了 还能卖个好价钱

撩死你呀

日产逍客是拿捏准了中国男人对代步车的各项要求。首先外形时尚，符合我国用户的审美标准。其次驾乘舒适，日产沙发名不虚传。然后价格居中，一般家庭都可以接受。还有就是故障率较低，皮实耐用。不足之处是后排空间过小，后排座椅角度不能调节，长途乘坐后排非常难受。再就是内饰做工粗糙。

vinllise607

价格低，保养起来费用便宜呗