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经过简单梳理后我们发现，2013年韩系车企的主力现代和起亚将会向国内市场推出多达10款新车，而且从以往的经验来看，这个数字还有望在这一年之中的某些时段继续增长。从已经得到的消息来看，现代品牌包括北京现代国产和进口现代共有5款新车，起亚品牌包括东风悦达起亚和进口起亚也会有5款新车。其中，北京现代国产的新款途胜以及一款全新定位的新车型都很有看点；起亚方面，国产新款福瑞迪、新佳乐以及K系列的多款新品也将一起推出。


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    ●北京现代新款途胜
    新车动态：预计上半年正式上市
    编辑点评：新款途胜外观更加“入流”，与ix35和全新胜达的定位有所区分，将肩负起抢占入门级SUV市场的重任，价格有望进一步下探。
    1月31日，北京现代新款途胜在北京现代汽车第一工厂正式下线，新款途胜在外观设计上进行了修改，动力上或将沿用现款车型的动力配置，预计新车将有望在今年上半年正式上市销售。



    外观方面，新款途胜前脸有了明显的变化，采用了梯形的“大嘴”式下格栅设计，大灯的轮廓变化并不明显，但灯组进行了调整，雾灯依旧采用的是圆形设计，而位置则更靠下一些。相比现款车型，新车前脸造型少了几分硬朗，却更加倾向于现代家族整体的设计风格，使得整体前脸的变化更加“入流”。


【此前曝光的新款途胜实车照】


【现款途胜】
    从之前曝光的照片来看，相比前脸的变化，新款途胜尾部的修改稍显保守，整体变化并没有前脸来的那么巨大。不过新车采用了更具立体感的牌照框，尾灯灯组同样进行了调整，后保险杠加入了反光板等。





【此前曝光的新款途胜实车照】


【现款途胜】
    内饰方面，从曝光的图片来看，新款车型的内饰整体布局依然延续现款的样式，采用了浅色搭配，中控布局依旧十分简洁，虽缺乏突破但也有利于成本控制。


【此前曝光的新款途胜实车照】
    动力方面，目前官方并未给出明确信息，预计新车将继续搭载现款2.0L发动机，其最大功率为104kW，最大扭矩为184Nm，传动方面匹配的是5MT或4AT变速箱。
    ●进口全新胜达长轴距版
    新车动态：今年二季度进口
    编辑点评：与汉兰达相比，现代全新胜达长轴距版在车身尺寸上会有一些的优势，新车将与标准轴距版胜达形成高低搭配的格局。虽然进口车在品质上会有更好的口碑，但是价格上估计不会有什么优势，除非有惊喜，希望不大。


【长轴距版新胜达】
    现代在去年的洛杉矶车展上推出加长版的胜达车型，新车型加长后的轴距达到了2799mm，与汉兰达轴距2790mm相比，轴距长了9mm，同时长轴距版新胜达在车内还标配了第三排座椅。





【长轴距版新胜达】
    全新胜达长轴距版的车身尺寸长/宽/高分别为4905mm/1885mm/1689mm，比标准版车型的长宽高分别增加了216mm、5mm以及10mm。轴距为2799mm，轴距比标准版长99mm。





【长轴距版新胜达】
    动力方面，全新胜达长轴距版采用3.3升GDI直喷发动机，最大输出功率213kW（290Ps），峰值扭矩342Nm，传动系统匹配6速手自一体变速器。
北京现代全新轿车（定位在朗动和索纳塔八之间）
    新车动态：4月上海车展全球首发
    编辑点评：说是全球首发，其实这款车型也可能就只针对中国市场，或者是发展中国家市场。目前来看，在索纳塔八大幅优惠后，朗动与索纳塔八之间的空间已经很小，硬是挤进一款车型，目的很可能是用来推高索纳塔八的定位，扶正这款品牌溢价不足的中级车型。


【北京现代朗动】


【北京现代索纳塔八】
    此前我们曾报道北京现代将推出一款全新的轿车，这款新车将定位在朗动和索纳塔八之间，有望在今年4月的上海车展全球首发亮相。



    从曝光的谍照来看，测试车进行严密的伪装，但依稀可见前格栅的大尺寸镀铬格栅设计，并且设计上有点类似于现款的新索纳塔。






    侧面来看，车身采用了流线型设计，腰线为运动的前冲式设计，紧凑短小的尾部轮廓和朗动相似，从侧面看，后车门的面积较大，这也暗示其拥有不错的后排空间。









    根据其介于朗动和索纳塔八之间的定位，预计这款新车将主推1.8L发动机，也就是朗动高配车型上的最新Nu系列G4NB发动机，最大功率为107kW，最大扭矩175Nm。传动系统预计出现的是六速手动变速箱和六速手自一体变速箱。目前还没有关于这款车型更多的消息，其他信息有待官方信息的发布。
现代新雅尊
    新车动态：预计上半年进口
    编辑点评：新款车型在外观设计上有了一定的变化，但由于定位和价格较尴尬，其竞争力也不会有太大变化，预计会维持目前的市场走势。
    之前，现代汽车已经在韩国正式发布了2013款Grandeur（国内为雅尊），新款车型在外观和内饰设计上有较大的变化，配置上也有所调整。



    外观上，新款现代Grandeur有较大的变化，采用了直瀑式的前格栅设计，雾灯区域与下进气格栅的设计也有很大的变化，X造型的设计更具运动感。同时，新款车型采用了新的轮毂样式，相比老款更加动感。






    新款Grandeur在内饰设计上也有一些调整，比如变速箱挡杆的位置从原来的一侧移至中央，控制台按键的布局也有所调整，此外中控台液晶屏的尺寸略有增大，并且增加后摄像头功能。






    由于现代Grandeur（雅尊）目前以进口的方式引入国内，有消息称，新款车型预计将会在2013年上半年进口国内市场，新款雅尊目前在国内的售价区间为23.80-32.80万元。
    ●改款雅科仕
    新车动态：预计上半年进口
    编辑点评：虽然雅科仕的豪华设计，以及在技术上有一定的亮点，但品牌无法支撑其高昂的售价，其主要的消费者群体还是支持本国货的韩国企业。
    现代汽车已经在韩国正式发布了旗舰车型雅科仕的改款车型，新款车型在外观和内饰设计上都做了一些修改。据悉，改款雅科仕预计将会在2013年上半年引入国内市场。



    外观上，新款雅科仕前格栅采用了直瀑式设计，前大灯和尾灯都进行了细微的调整，尾灯还加入了LED灯组，此外，新款车型采用了全新的铝合金轮毂样式。



    内饰方面，改款雅科仕采用双缝线真皮座椅和全新设计的多功能方向盘。此外新车的中控也采用了最新的设计，整体视觉效果更加简洁。最值得关注的是，雅科仕还更换了电子换挡杆，科技感十足。












    新款雅科仕动力上依然搭载最大功率246kW(335Ps)的3.8L V6发动机和最大功率316kW（430Ps）的5.0L V8发动机，传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。
东风悦达起亚新款福瑞迪
    新车动态：预计上半年上市
    编辑点评：福瑞迪与K3同堂销售，K3主攻主流紧凑级车市场，福瑞迪则侧重入门级紧凑车市场，合理的定价及定位同样能达到理想的市场表现。
    之前，国内曝光了东风悦达起亚新款福瑞迪的谍照，据悉，新车可能将于2013年上半年正式上市，但目前官方并没有给出确切的消息。


【东风悦达起亚新款福瑞迪谍照】
    从此次曝光的谍照来看，东风悦达起亚新款福瑞迪变化还是比较明显的，虽然谍照由于拍摄条件所限不太清楚，但是依然可以发现前大灯和进气格栅有了明显的改进，新款福瑞迪还将加入LED日间行车灯，而格栅的设计也向K3靠拢。







【东风悦达起亚2012款福瑞迪】


【东风悦达起亚2013款起亚K3】
    起亚K3虽然并未以“福瑞迪换代”之名出现，但是同为紧凑级车型的二者依据定位及定价的不同一起销售。起亚K3作为一款全新车型，定位上显然要高于现款福瑞迪。现款福瑞迪仅有1.6L一个排量（最大功率90kW，最大扭矩155Nm），传动系统匹配5MT及4AT变速箱，预计新款福瑞迪动力不会改变。
    ●起亚新佳乐
    新车动态：预计2季度进口
    编辑点评：新佳乐内外装都有了明显的变化，具有较高的实用性。但是否能够在国内MPV市场赢得一定的份额还要看最终的价格，国产是个不错的选择，但是进口车型卖低价兴许更受欢迎。
    在2012广州车展上，起亚新佳乐正式亮相国内。有消息称，起亚新佳乐将在2013年第2季度进口国内市场。新佳乐传承了起亚的家族式外观设计，同时提供了5座版和7座版可供选择。











    新佳乐由起亚首席设计师彼得-希瑞尔（Peter Schreyer）设计，采用了起亚最新家族式虎啸前脸。新车下保险杠与雾灯相连，造型较为圆润，而整车的腰线富有流畅灵动，为整车外观营造出动感的一面。









    新佳乐有5座和7座版提供选择，汽油动力上将搭载1.6L GDI发动机，最大功率135马力，同时还有一款最大功率177马力的2.0L车型可供选择。与之匹配的是6速自动变速箱。
【点击下图查看广州车展新佳乐实拍】



起亚K系列进口车型（K5混动版/新凯尊K7/全新K9）
    编辑点评：加上前文中所说的进口新佳乐，2013年将要进口的起亚车型共有4款，其中新一代佳乐和起亚K9最值得期待，不过K9定位过高，预计售价不会太便宜，更多的是为了拔高起亚的品牌形象。而新佳乐凭借实用的空间，进口的品质，相对不高的售价在国内有较好的市场表现，而新一代佳乐各方面都有长足的进步，有选择大空间家用车的朋友可以多关注！
    K5混合动力版
    新车动态：预计2013年下半年进口
    之前，据起亚中国总经理尹泽镐透露，2013年起亚将向国内引入一款K5的混合动力车型，K5混合动力曾在2011年的广州车展上国内首次亮相。



    混动版K5动力来自一台2.4升Theta II汽油发动机和一台30千瓦电动机，配备六速手自一体变速器。官方的城市百公里油耗为6.7升，高速路油耗则为5.9升。






  
    新款起亚凯尊（K7）
    新车动态：预计2013年下半年进口
    在之前开幕的2013底特律车展上，新款起亚凯尊（K7）正式发布。据悉，新款凯尊将有望于今年第二季度率先在海外市场上市，预计将于年内引入国内，在国内有可能更名为K7进行销售。











    外观方面，新款凯尊采用了起亚家族的虎啸式前格栅设计，前大灯设计也有很大的变化，前脸采用了更多硬朗的设计线条。此外，新款起亚凯尊的尾灯造型也经过了重新设计。






    内饰方面，新款凯尊的内饰布局与现款车型基本一致，中控台样式经过了小幅修改，据悉其音响系统也进行了小幅升级。









    配置方面，新款凯尊加入了主动巡航系统、盲点探测系统、车道偏离警示系统等安全性配置。






    动力方面，新款凯尊搭载了一台3.3L V6发动机，具备了缸内直喷（GDI）、双连续可变气门正时技术，其最大功率输出为216kW，峰值扭矩为346Nm。传动方面匹配的是6速自动变速箱。
    起亚K9
    新车动态：预计2013年四季度进口
    之前据尹泽镐透露，起亚旗舰车型K9也有入华计划，起亚K9预计会在2013年四季度正式进口国内，全新起亚K9与现代雅科仕共享技术平台，代表了起亚最高的造车水平。


【全新起亚K9】
    车身尺寸方面，起亚K9的长宽高分别为5090*1900*1490mm，轴距达到了3045mm，与雅科仕非加长版相同，这一车身尺寸与时下的宝马5系Li与奥迪A6L较为相近。


【全新起亚K9】
    起亚K9的内饰采用了很有质感的真皮材质，该车匹配Lexicon音响系统、17扬声器以及后排娱乐项目。科技配置上，K9配备了车道偏移提示、盲点监测、智能巡航以及全景摄像头，而后排配备了独立的液晶显示屏，空调出风口，中央扶手集成的功能也非常丰富，凸显后排乘客的尊贵。


【全新起亚K9】


【全新起亚K9】
    动力方面，起亚K9采用后驱模式，匹配3.8升V6 MPI发动机，最大功率输出213kW（290Ps），之后还会匹配3.8升V6 GDI发动机，最大输出功率245kW（334Ps）。两款发动机均匹配8速自动变速器，动力系统同样与雅科仕相同。
    结语：从目前获得的消息来看，2013年现代起亚这10款新车中，北京现代全新轿车是最有神秘感的一款车型，据悉，这款新车定位在朗动和索纳塔八之间。目前来看，在索纳塔八大幅优惠后，朗动与索纳塔八之间的空间已经很小，硬是挤进一款车型，目的很可能是用来推高索纳塔八的定位，扶正这款品牌溢价不足的中级车型。而在起亚的新车阵营中，有4款是进口车型。其中K系列占了3款，K5混动版预计不会有太大的市场反响，新款凯尊K7的全新外观设计还是很有卖点的，从现款凯尊的优惠来看，未来新车型如果优惠幅度增加还是有一定的市场。
    而作为雅科仕的姊妹车型，按照以往的常规，起亚K9在售价上会稍低于雅科仕，不过在这个非常看重品牌形象的高端豪华车型，价格影响力不会太大。起亚K9要与宝马5系、奥迪A6L这样的劲敌争夺市场显然不容易，更多的是为了拉升起亚的品牌形象，促进中低端车型的销售。