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车行车行88 一汽-大众探影叫板上汽大众途铠买谁好？[15P]

在国内小型SUV细分市场里，大众品牌此前一直没有投放任何车型进来。不过随着今年4月中旬上汽大众T-Cross（于今年8月中旬宣布定名为途铠）的上市，以及上周一汽-大众探影的上市销售，这一状况终于得到了改变。作为大众品牌在国内汽车消费市场双车战略的产物，同是诞生于MQB-A0平台的探影和途铠，在外观、内饰、车身尺寸、车内空间以及动力等方面都非常相似；不过两车在配置和价格上并不完全相同，因此如何在它们之间做出选择就成为了摆在消费者面前的一道考题。本期《叫板》栏目，我们就来帮大家解答一下。



● 都出自MQB-A0平台，探影和途铠有哪些相似之处？又有什么不同？

（1）在外观设计细节上，南/北大众有差异

刚刚上市的一汽-大众探影(参数|图片)在外观设计上基于欧版的大众T-Cross(参数|图片)而来，前脸采用了大众家族式的设计风格，但整体的设计显得更加精致、时尚，主要是为了迎合如今更加年轻化的市场需求。

探影的前保险杠提供有普通版和R-Line版两种不同的设计风格，车头灯与大尺寸的前进气格栅相连，看上去整体感较好。车尾设计以矩形的元素为主，贯穿式尾灯外加熏黑设计也非常符合现在年轻化、运动化的设计潮流。内饰设计与欧版T-Cross几乎一致，设计理念兼顾了层次感和功能性。仪表台上部虽然全部采用硬质材料，但依托细致的做工，换来的视觉效果还是不错的。



半年前就已经上市的上汽大众途铠，在外观的设计细节上与探影采用了不同的设计风格，尤其是前脸的整体设计与上汽大众旗下的几款“途”字辈家族成员更为相近。途铠的尾部造型有着丰富的层次感，同样也采用的是目前流行的贯穿式尾灯设计，后保险杠两侧采用镀铬饰条勾勒出了双边共两出的装饰性排气口，实际的排气管口则采用的是隐藏式设计。

在内饰上，途铠采用了以黑、白两色为主的内饰主色调，不过内部装饰面板却采用了与车身同色的设计，给人的感觉非常年轻且十分个性。另外，途铠所使用的内饰材质也基本上都是硬质材料，仅在车门板人手经常会触及的位置才使用了少量的软质材料进行包覆。



（2）车身尺寸差别细微，轴距和空间表现值得肯定

由于都是出自大众的MQB-A0平台，定位小型SUV，因此在车身的外形尺寸上，一汽-大众探影和上汽大众途铠基本上大同小异。两车的车身宽度与轴距尺寸完全一致，车身长度和车身高度的差异也主要是因为外观覆盖件上的轮廓差异所致。



另外从车身侧面来看，无论是一汽-大众探影还是上汽大众途铠，它们都采用了短前悬、长轴距的设计理念，为的是可以换来更大一些的车内空间。并且从客观上来说，探影和途铠凭借2651mm的轴距尺寸，足以在合资品牌小型SUV阵营里直面不少的竞争对手了。



（3）动力配备完全一致，唯一不同是探影提供手动挡车型

既然是出自相同的车型平台，那么两车在动力配备上完全一致也就不足为怪了。一汽-大众探影和上汽大众途铠都搭载了相同的1.4T和1.5L两款汽油发动机，型号分别为EA211-DJS、EA211-DMB。另外在动力参数上，两车也是完全一致。





传动系统方面，探影和途铠的1.4T车型都匹配的是7挡双离合变速箱，1.5L车型则匹配的是6挡手自一体变速箱；不过两车有所区别的一点是，一汽-大众探影的1.5L车型里还提供有一款匹配5挡手动变速箱的车型。至于在底盘悬挂方面，探影和途铠都采用了“前麦弗逊 后扭力梁”的悬挂结构，并且都只提供前置前驱车型。





● 配置对比：

既然一汽-大众探影和上汽大众途铠在外观内饰设计上区别不大，车身尺寸和动力配备又都几乎一致，那么搞清楚它们在配置方面的差异，或许就是帮助我们在这两车之间进行选择的最有效方法了。

一汽-大众探影目前共有7款车型，厂商指导售价区间为11.49-15.99万元；上汽大众途铠则有4款车型，厂商指导售价区间为12.79-15.99万元。可见，两车的价格重合度还是比较高的。



（1）1.5L车型：探影可选择余地更丰富，途铠主动安全配置更高

一汽-大众探影仅1.5L车型就有4款，其中有两款配置型号的价格都低于上汽大众途铠的1.5L车型；尤其是作为入门型号的“1.5L 手动 尚”，其指导价仅为11.49万元，无疑拉低了探影的购车门槛，这是其优势之一。

当然，本着公平的原则，我们还是选择两款指导价最接近的配置型号来进行对比。对于1.5L车型性价比的分析，我们就拿一汽-大众探影的“1.5L 自动 悦”和上汽大众途铠的“1.5L 自动舒适版”来进行，这两款车型的指导价都是13.99万元。



从两车的配置差异可以很清楚地看到，一汽-大众探影的“1.5L 自动 悦”显然具备了更多的优势配置，其搭载的倒车影像、10.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控大屏、GPS导航、车联网、自动大灯以及大灯延时关闭等功能，在上汽大众途铠的“1.5L 自动舒适版”上面都是不具备的。

不过有意思的是，上汽大众途铠的“1.5L 自动舒适版”却搭载了主动刹车/主动安全系统，对于提升车辆的主动安全性能有着实质性的帮助，在这方面一汽-大众探影的“1.5L 自动 悦”显然有所欠缺。



（2）1.4T车型：探影配置优势更丰富，途铠性价比稍逊

一汽-大众探影的1.4T车型有3款，上汽大众途铠的1.4T车型则是2款。我们这次选择拿一汽-大众探影的“280TSI DSG 悦Pro”和上汽大众途铠的“280TSI DSG豪华版”来进行对比，这两款车型的指导价都是15.99万元，并且还都是各自的顶配型号，可以反映出两车的最高配置水平。



从上面的配置差异对比表里面不难看出，更多的优势配置还是集中在了一汽-大众探影的“280TSI DSG 悦Pro”身上。这款探影“280TSI DSG 悦Pro”不但带有前驻车雷达，并且还具备前排座椅加热、车联网、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目等功能；另外，其方向盘采用真皮材质包裹，座椅也采用了皮/Alcantara混搭的材质。

相比之下，上汽大众途铠的“280TSI DSG豪华版”的方向盘为皮质材料包裹，座椅采用的也只是仿皮材质，在整车的档次感以及触摸、乘坐的舒适性上还是有所不足。



● 全文总结：

如果从性价比层面去考虑，显然刚刚上市的一汽-大众探影无论是在价格上，还是在配置的丰富程度上，都要比其兄弟车型即上汽大众途铠更有优势。并且，探影在车型的丰富程度上也略优于途铠，客观上给消费者提供了更多的选择余地。另外由于提供有价格更低的手动挡型号，也在一定程度上拉低了探影的入手门槛，这无疑是以后来者身份上市的一汽-大众探影的优势之一。



[ 本帖最后由 zzxgp 于 2019-12-11 18:56 编辑 ]

lili809181

如果真的要买SUV的话宁可还是多花一点钱去买那种空间大的那种，小型SUV虽然带了SUV的名字，但是内部空间其实都不大。