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多生儿子好打架，这句俗语用来形容奇瑞近几年的操作再恰当不过。虽然从去年的汽车厂家全年销量来看，奇瑞自主品牌车型年销量同比增长6.9%，算是为数不多还能在车市下行中保持正增长的车企，但能保住这样的成绩主要依靠于旗下三大主力产品瑞虎、艾瑞泽系列以及捷途品牌，而今天，我们就要从奇瑞汽车的第一大主力产品瑞虎系列开始聊起。



去年，新款瑞虎8的上市扛起了瑞虎系列的销量大旗，销量月月过万。如今，面对竞争日趋激烈的汽车消费市场，奇瑞自然也明白，单靠瑞虎8来撑销量并非长远之计，因此就如大家所看到的，新一代瑞虎7已经安排在路上。


（瑞虎7 PRO）车型信息

新一代瑞虎7预售价：8.69-14.59万上市时间：2020年3月9日定位：紧凑型SUV车身尺寸：4500/1842/1746mm轴距：2670mm发动机：1.5T、1.6T变速箱：6挡手动、CVT无级变速、7挡双离合工信部油耗：6.8~6.9L/100km新一代瑞虎7有哪些卖点？作为奇瑞汽车T1X平台打造的首款SUV，瑞虎7本该是销量担当。因此，奇瑞再次发力，新一代瑞虎7在造型、尺寸、配置以及动力方面相比老款瑞虎7都进行了全面升级。





设计风格上，新一代瑞虎7明显年轻化不少，前脸、侧面、尾部都经过重新设计。像大尺寸的点阵式格栅、悬浮式车顶、双色车身、贯穿式尾灯等设计都显得与时俱进，跟上潮流。



尺寸上，新一代瑞虎7比老款车型长度增加30mm、宽度增加5mm、高度增加76mm，轴距则保持不变。



配置方面，10.25英寸的悬浮式多媒体中控屏搭载奇瑞和百度联手打造的Lion雄狮智云智能网联系统，该系统包含智能语音识别、在线导航、在线音乐等诸多车联网功能；同时也提供手机App，实现车辆远程启动、空调开启关闭、车门、后备箱解锁关闭等功能。





在科技配置方面，新一代瑞虎7智驾辅助配置包含20项ADAS功能，官方称可实现L2级别驾驶辅助，配有ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等。值得一提的是，新车首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统，支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车功能。



而在动力部分，新车提供1.5T和1.6T两种涡轮增压发动机，分别搭载在新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO身上。其中1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m；1.6T发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m。传动方面，1.5T动力保留6挡手动和CVT变速箱的搭配，新增的1.6T发动机将匹配7挡双离合变速箱。新一代瑞虎7和瑞虎8有什么不同？文章开头提到，奇瑞在走“多生儿子好打架”的路子，新一代瑞虎7和瑞虎8的关系实际就有“兄弟掐架”的意思。




（瑞虎8）



从新一代瑞虎7的预售价来看，8.69-14.59万的区间基本与瑞虎8价格重合。两款车都基于T1X平台打造，搭载同款发动机，动力组合、底盘结构也基本相同，不过会由于调校不同而在驾驶感受上有所差异。


（瑞虎8内饰）

其次，在内饰设计和功能配置上，新一代瑞虎7和瑞虎8也并没有拉开太大差距。因此，对于想买车的朋友来说，两车真正的区别还是在于车身的造型风格和空间感受上。相对来说，新一代瑞虎7的外观设计更加时尚一些，比瑞虎8更适合年轻消费者；而在空间方面，瑞虎8的车身尺寸优于前者，适合对空间有特别需求的朋友。编辑总结对于消费者来说，在8-15万元的购车价位内可选择的国产SUV并不少。去年，瑞虎8凭借空间大和配置丰富的高性价比在这个细分市场中杀出一条血路，而今年，即将在3月9日上市的的新一代瑞虎7能否和瑞虎8一起扛住压力，继续支撑起奇瑞自主汽车的销量重任？我们拭目以待。

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怎么说呢，心情复杂。一方面这个1.6吧很强很好，而且现在变速箱匹配水平也上来了，可以说对于紧凑型suv这就是最适合的动力总成。可另一方面就这个外观，也不能说不好可是你要抄何不抄高级别的车呢？瑞虎7这种调性的车，在几年前应该是能火的。但是现在，奔驰都开始出7座紧凑suv，车市遇冷开始拼刺刀了的时候，这种遛背5座紧凑suv，跟自己大哥瑞虎8同动力总成，自己又是平民品牌，只能说希望能卖好吧。
而且奇瑞总是让人看不懂，你说他一开始多生孩子好打架吧，生出的各种什么开瑞瑞麟，又不好好做品牌建设。后来吧，又都砍掉，说专心做奇瑞一个牌子。然后又搞出个观致，观致也没好好做品牌建设。如今，又开始生孩子了，什么捷途星途。眼见着也没什么品牌建设。说完品牌，再说奇瑞自己的系列。QQ挺有名，怎么就不能慢慢更新打造，做成精品小车呢？A3多好看的车，也是没了下文。什么旗云艾瑞泽之类的，也是模糊不清。suv吧，瑞虎78之间到底什么关系？是换代还是不同等级的系列？不去把它们分清，消费者选择之后，浪费的还是企业投入的成本。奇瑞目前，我觉得不缺少研发团队和研发能力，更多的还是应该找一个品牌规划师，梳理一下各个系列，把不同的系列定位清楚，争取打造出清晰的产品线，让这个确实很厉害的发动机最大化发挥出经济效益。

xjanzi

看着很好看，还是要看心脏发动机怎么样

fenghe77

国产的汽车外观越来越好了，就是耐用性还有待验证啊，一步步来吧

votalia

国产车外观设计越来越用心了啊，不过对质量把控仍需努力。最近几年马路上很少见奇瑞的车，不知道为什么。