大大们,问一下布拉迪,到底那里贵啊大大们,问一下布拉迪,到底那里贵啊大大们,问一下布拉迪,到底那里贵啊

应该说是量产车里最贵的了，但是他不是最快的量产车，也不是限量最少的最稀有的。
其实我实在想不通他为什么能卖那么贵，在中国的报价2500万，国外报价110万欧元（合1200万），以我自己的观点，此车在中国的售价应该在1600万左右还是比较能让富豪接受的。不过因为它的威名，中国的潜在客户还是有几个的。

貌似你有点小小的违反版规了.不过还是回答你一下吧.
首先,布加迪刚推出的时候创造了世界量产汽车的最高速度记录.407KM/H.其次,产量非常低,因为全部是手工打造,零件的配合和精细程度非机械流水线可比.然后,发动机的排量是16.4升.24个气缸吧好像,是两个V12引擎合并在一起.而且用料奢华,普通版的外观内饰已然十分豪华,都是顶级的皮具和碳纤维,钛合金部件.还有爱马仕特别版的内饰,内饰所有皮料皮具全部由奢侈品牌爱马仕打造.
当然,说到布加迪不得不说性能.这里引用一下TOPGEAR三位主持人的原话.布加迪之所以这么出色,没有其他原因,只是因为当你开着法拉利,兰博基尼,保时捷等等其他超级跑车,跑到最高速度,300,350甚至更高的时速的时候,你会感觉整部车的每一个节点,每一个螺丝,每一个部件都在颤抖,都在用尽全力,仿佛随时可能碎成无数个碎片.但是坐在布加迪里,开到400公里每小时的时候,你依然觉得整部车非常沉稳,虽然已经到了极速,但是你却感觉好像还有使不完的力量,给你很大的信心.
最后说一下,其实布加迪威龙也只是在国内的售价有些高的离谱.2300W.特别版的要4300W.在国外,就是100W英镑左右.大概是1000W人民币吧.