一言九鼎

PININFARINA Nido EV概念車首度現身[10P]



PININFARINA推出源自2004年Nido概念車而演變的全電動車Nido EV，藉此慶祝廠牌80周年，並且使其概念設計元素與動力載搭將套用在更多新車款發展。



Nido EV概念車為兩人座，軸距2905mm，並且採用鋁合金輕化車身，架構設計將可延伸演變成兩人座與四人座，更可延伸演變成貨車與商用車的可能性，未來車款動力搭載方面除了全電動車馬達以外，也可搭載油電複合式動力引擎，讓PININFARINA未來車款的發展更具多元化。

Nido EV概念車動力搭載馬達與Zebra Z5 Ni-NaCl電池模組，馬達置放在車尾，透過後輪驅動可輸出最大馬力40hp，並且在充滿電後可行駛140km的距離，此外從起步到加速0-100km/h僅需6.7秒，最高極速可達120km/h。

雖然動力與性能上看似都非常能夠贏得車迷的芳心，但是PININFARINA官方卻表示Nido EV目前不會有導入量產的可能性。

全電動車Nido EV詳細規格表：

空間：2人座小車

電動馬達：置放於車尾

動力：後輪驅動

車身尺寸：2905mm x1683mm x1507mm

起步加速0-100：6.7秒

最高極速：120km/h

最大行駛距離：140km

車身總重：900kg

最大馬力：40hp

峰值扭力：12.7kgm

電池模組：Zebra Z5 Ni-NaC

充電時間：8小時充滿



2010世足賽開幕式焦點：HYUNDAI i10



今年六月的全球焦點莫過於四年一度的世足賽即將在6月11號於南非開踢，身為獨家贊助車廠的HYUNDAI目前正如火如荼的籌備當天的開幕式。這次將以足球場為主題外型的兩輛HYUNDAI i10在開幕式中挑大樑擔綱演出。

值得一提的是這兩輛i10並不是第一次交手，它們之前曾在英國BBC的著名汽車節目「Top Gear」主持人Jeremy Clarkson於2009年發行的真人秀DVD「Duel」中一較高下，最後以雙雙損壞收場。這次經過整修之後捲土重來，將帶給全球足球迷最難忘的開幕式。

任何足球迷看到這兩輛特別打造的i10都一定會為之瘋狂：守門員手套造型的雨刷讓人會心一笑、球鞋造型的後照鏡和輪圈中的足球已經很特別，但還不及車頂上那顆直徑1.5公尺大的足球吸引眾人目光。尤其是搭配上如球場般的車體塗裝，這兩輛i10必定將成全場目光焦點！



守門員手套造型的雨刷 讓雨滴滴水不漏



足球鞋造型的後照鏡

外表如此精彩，內在當然也不含糊。乍看之下似乎被草皮包覆的座椅搭配上車內隨處可見的足球圖案、吊掛裝飾的球鞋與足球造型頭枕讓球迷看了就熱血沸騰。

HYUNDA表示，特別打造的i10足球主題車將會在此次世足賽的各項活動中亮相，請球迷拭目以待。I



坐著上面像在草皮上打滾的座椅

史上最環保的RENAULT在英國上市



在環保意識高漲的21世紀，RENAULT持續的為減少環境污染而努力，在2010年的第88屆布魯塞爾車展中，除了Z.E.電動概念車之外，同時發表了RENAULT史上最環保的車款－Clio dCi 86 eco²，CO2排放值98g/km，更有著32.43km/l的平均油耗。而這款環保的迷你車，現在已在英國正式上市，同時發表了三門Extreme及五門Expression版本，車價約為1.3萬英鎊起跳(約新台幣60萬)。

RENAULT為了推廣其eco²生態計畫，Clio dCi 86 eco²並沒有因此調漲車價，相較於其他同級競爭對手－FORD Fiesta Econetic、PEUGEOT 207 Economique及VAUXHALL (OPEL) Corsa ecoFlex，RENAULT提供了更為優惠合理的價格，且維持與前代Clio dCi 86相同的配備水準。

在RENAULT工程師的努力之下，Clio dCi 86 eco²較前代車型減少了17g/km的CO2排放值，並降低了19%的耗油量，意味著這具柴油引擎提升了5.14km/l的油耗表現。為了能夠有效減低二氧化碳排放量以及更佳的省油性，Clio dCi 86 eco²的特色在於更加進步的空氣力學設計，包括了前保桿下擾流延伸了15mm、前輪拱加寬、在後軸至後保桿增加下擾流護板。並在不影響性能發揮的前提下，進行引擎監理程式的修改、並將變速箱齒比調疏、再搭配較為稀薄的潤滑油品，最後採用MICHELIN低阻力的185/60R15輪胎，綜合以上條件，而成功的完成了環保升級的目標。

雙料冠軍！VW Transporter榮獲2010年最佳商用車



VW Transporter。

VW商用車今年銷售成績在年初就屢傳捷報，與去年同期4月相較市場佔有率更是成長2.4%達到10.4%的表現，可說是VW商用車銷售面上今年好的開始。



VW Crafter。

上市不到半年的VW Transporter可說是這次亮眼成績的主角，搭載Euro5 TDI引擎並且賣相動能俱佳的特色，為VW商用車奪得兩座獎項，分別是Van Fleet World雜誌頒發的2010最佳中型商用車；與iVan雜誌頒發的2010年最佳商用車

Transporter的性能與品質以及各種傑出的表現，讓Van Fleet World雜誌編輯John Kendall稱讚Transporter是一輛不用花大錢保養且生活實用性極高的商用車。此外VW Crafter也被Van Fleet World雜誌大受好評同時頒發2010年最佳大型商用車，對此Kendall也表示VW Crafter經過去年改款並且搭載Euro5引擎後，動力與油耗表現更佳，此殊榮對其真是實至名歸。

VW總裁Simon Elliott表示：「很榮幸Transporter讓兩家知名的雜誌與所有車主們都譽為最有價值的商用車，同時讓已經上市四年的Crafter能夠獲得最佳大型商用車的殊榮，真是感到萬分的榮幸與驕傲。」