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现在不少城市的街头巷尾，都有共享单车的身影。最近，北京的一位冯先生租用ofo共享单车，在下坡骑行时摔伤。冯先生认为造成事故的原因是刹车失灵，一气之下将共享单车公司起诉到了法院。这也是共享单车首例索赔案件。

刹车失灵 用户骑共享单车摔伤
冯先生向法院起诉称，今年1月28日21时左右，他从北京地铁八通线中国传媒大学站出站，通过手机扫码租用了拜克洛克公司投放运营的ofo共享单车。在骑行不到100米处遇到下坡，结果自行车刹车突然失灵，导致他连人带车失控摔倒。
据冯先生回忆，当时其面部着地，牙齿当场折断5颗、缺损1颗，唇部、面部均受伤严重，经诊断为上下唇内外及面部挫裂伤，鼻梁骨折。根据监控录像，冯先生当时昏迷了十几分钟。
ofo运营商：找保险公司
此后，冯先生尝试联系ofo运营商拜克洛克公司，拜克洛克公司表示已经为客户购买保险。

冯先生的代理律师称，ofo运营商拜克洛克公司的客服电话说，让我们别找他们，找保险公司。我们之后联系保险公司，保险公司让交材料，说这个情况最多给冯先生赔一万元。实际上，冯先生的医疗花费已超过2万元了。
摔伤用户起诉ofo运营商 法院已受理
冯先生对于ofo运营商的处理态度及赔偿金额，都不满意。他认为，拜克洛克公司投放的产品应经国家有关部门许可，应保证产品不存在质量缺陷和安全隐患，运营过程中亦应做好维护保养检修工作，保障使用者人身安全。

为此，冯先生将拜克洛克公司诉至法院，要求该公司赔偿医疗费、误工费、伤残赔偿金、后续治疗费、交通费、精神损害抚慰金等共2万元。目前，北京朝阳法院方面确认已经立案。
半数以上用户对共享单车安全问题了解模糊
2015年至2016年，共享单车市场整体用户数量实现了从245万到1886万的巨大增幅。有机构预测，2017年，用户规模可能将达到5000万。迅猛增长的背后一方面给人们出行带来便利，同时也带来管理、维护和政策上的难题。共享单车公司如何保证车辆的安全、如何进行后续维护？
然而，大多数消费者并没有认真的考虑过相关问题。记者围绕三个问题进行了调查，半数以上的用户对以上问题的回答都是否定或模糊的。
你每次用共享自行车前会检查车况吗？
市民1: 没有……一般都没有。
市民2: 车况很少看，基本就是骑两步才试一下闸。
你了解它的保险吗？
市民1: 不太清楚，好像有这个保险，具体怎么赔偿啊什么的不知道，只知道有这个东西。
市民2: 就是一开始交押金的时候会写，骑的时候没关注过。
使用过程中如果受伤怎样，你知道怎么理赔吗？
市民1:  可能打客服电话吧。
市民2:  这个没想过，感觉自己如果受伤的话应该是自己的问题。
骑共享单车摔伤 如何维护自己的权利？
一位律师表示，市民注册共享单车账号后，交纳押金支付费用，扫描二维码骑行共享单车的行为，是在事实上形成一种租赁关系。共享单车企业作为出租方，应当提供质量合格的产品，尽到审慎、善良管理及维护保养的义务。同时有应当向单车的租用者针对租车的注意事项、安全骑行事项等进行告知与提醒的责任。

若是共享单车经过权威部门的司法鉴定予以确认确属存在产品缺陷，则需承担赔偿责任。如果是被其他人撞伤，属于交通事故的，按相应交通事故程序来处理。
当然，若骑行中发生交通事故导致身体损害的，应当及时报警，对现场进行拍照取证，并对所骑行的共享单车进行保存，方便事后的鉴定和索赔。
此外，中国政法大学民商法教授李显东认为，面对共享单车这个新生事物，我们的立法要尽快跟上。






点评：这种共享单车出来后，确实有积极的作用，能够让我们锻炼身体，也配合了国家提倡的绿色出行，不过在安全领域这块还存在着一些问题。现在共享单车在全国都很流行，正如中国政法大学民商法教授所说的立法要跟上了。

daqiuyu

重点是车子为什么会坏！
租车人不爱护，不是自己的东西，可劲祸害，反正不是自己的。
运营商没有定期检查车子情况，对于安全相关部件，尤其是刹车维护不够
前一个用了此车子的人是不是应该善意提示下。用车之前是不是应该检查下车子。
自行车其实挺危险，周围有太多受伤的案例，骑得慢一点吧！

sf520125

现在用ofo还是挺混乱的。就是是在北京，不同地方人群素质也有很大差别。感觉搞这种廉价的公共服务行业太难了。

daveyu

今年两会上有代表提出关于共享单车的提案不是没有道理的，企业恶性竞争、挪用押金；用户乱停乱放、单车被盗、故意损坏、私自改装、占为己有等等行为正在把这一个新兴的行业毁灭，政府一定要尽快出台一套相应的管理办法。

柳会

国民素质有多差，看看这个就知道了。你摔倒怎么不怪卖鞋的，你怎么不怪你父母生的你，你怎么不怪你的脚不够长。