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车行车行25 小鹏融资4亿/恒大“买买买” 新造车企业的春天来了？[15P]

在本周，几家新造车企业可谓是春风得意。小鹏汽车完成了4亿美元的C轮融资，恒大汽车一口气与汽车行业60余家头部零部件企业正式签约，而特斯拉也终于拿到了在华造车资质。除此之外，带有更加强烈梅赛德斯-奔驰气息的腾势X也正式发布了官图。虽然最近的气温日渐寒冷，但似乎新造车企业却隐约看见了春天的到来。



除了文章开头说到的几家新造车企业的最新动向以外，这周也有不少其他方面的新能源车精彩新闻。比如，本周我们对Jeep指挥官PHEV进行了试驾，前方同事表示这个美式大块头不一般。另外，和奥迪/英菲尼迪一样，福特Mustang(参数|图片) Mach-E也闹出了乌龙，实车信息提前曝光。下面我们就来具体看看本周重点新能源新闻吧。





[ ·化“迪”为友 丰田与比亚迪成立合资公司为哪般？· ]



E点评：丰田与比亚迪之间的合作即将在2020年展开，计划开放e平台的比亚迪可以说是迈出了一大步。但丰田自己也有e-TNGA架构，对于e平台会有怎样的取舍，还需要时间来验证。不过不管怎么说，只要能够造出好车来，就是消费者喜闻乐见的事情。（全文请点击下方链接查看）

《化“迪”为友？ 一起聊聊丰田与比亚迪成立合资公司背后的故事》

[ ·这个美式大块头不一般！ 指挥官PHEV全国首试· ]



E点评：指挥官PHEV(参数|图片)两款车型的售价分别为30.98万元以及32.28万元，对比汽油版车型的话，这个售价基本和高配车型保持一致，虽然说配置略有下降，但指挥官PHEV的售价还是很有竞争力的，想想同价位的竞争对手大众途观L(参数|图片) PHEV、宝马X1(参数|图片) PHEV，或许身为中型SUV的指挥官PHEV在很多方面还是有着自己的优势。（全文请点击下方链接查看）

《当美式大块头遇见新能源 指挥官PHEV还是不是你心中的那个Jeep？》



[ ·小鹏汽车C轮融资4亿美金 但不得不说现实依旧很骨感· ]



小鹏汽车同时宣布，除4亿美元股权融资外，其还获得招行、中信及汇丰银行等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。估值方面，最新融资交易中的评估显示，小鹏汽车目前估值近40亿美元（约合人民币280亿元），高于上一轮筹资评估的35.7亿美元。

E点评：虽然本次的C轮融资有接近30亿元人民币的“战果”，但算上C轮融资，小鹏汽车的累计融资约为168亿元，这距离此前小鹏汽车宣布的在2019年底融资300亿的目标还是有不小的差距。另外在交付方面，小鹏汽车原计划在7月底前交付1万辆汽车交付，拟全年交付4万辆。截至2019年9月，小鹏汽车共计完成销售10929辆，距离4万辆的目标还差将近3万辆。有时候现实就是这么残酷。

[ ·Mercedes-Benz标识遍布全车 腾势X的设计你喜欢吗？· ]



E点评：腾势X的整体设计基本是在比亚迪唐(参数|图片)的基础上改进而来，平心而论，腾势X的外观设计过于复杂，整体观感不及比亚迪唐，而内饰设计比较容易令人接受，甚至有些奔驰车型的气场。当然不管怎么说，遍布全车的Mercedes-Benz标识足见奔驰对于腾势X的重视和认可。最后和大家小小的预告一下，新车将于11月22日开幕的2019广州车展期间正式上市，届时我们也将为您带来关于腾势X的更多最新消息。

[ ·恒大首款新能源车2021年量产 许家印誓要不停“买买买”· ]



E点评：这次恒大新能源与战略合作伙伴的签约仪式或许是我们见过汽车圈阵仗最大的签约仪式了。恒大集团董事局主席许家印“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”的发展策略也展示了恒大强大的经济实力。秉持着这一理念，恒大在今年频繁收购、入主新能源汽车上下游企业，比如NEVS、卡耐、e-Traction、科尼赛克等等。恒大旗下新能源汽车品牌恒驰的首款新车--恒驰1将在明年上半年亮相，并于2021年正式投入量产。这一系列的操作能否带来真正优质的产品，只有到2021年才能见分晓了。

[ ·国产前的最后一道关卡终于打通 特斯拉正式拿下在华造车资质· ]



E点评：国产后的特斯拉Model 3标准续航升级版车型售价为35.58万元，目前已经正式开启预订，在售价上，特斯拉并没有给国内消费者带来太大惊喜，毕竟在中国建厂的主要目的还是为了实现盈利。而对于国产Model 3这台车，我们之前也已经去到上海进行了试驾，总体来说，车辆做工、驾驶感受等方面的表现与进口版本车型并无太大差别，国产进口品质一致也算是没太令人失望。



[ ·奔驰快速推进电气化进程 EQC才刚上市EQA测试车就已曝光· ]



E点评：北京奔驰EQC才刚刚于上周发布，EQA的测试车信息就已经曝光，看来奔驰在电动化的路上真是马不停蹄啊。其实仔细想想，尽快推出EQA也是很有必要的一件事儿，毕竟目前奔驰国产的首款车型EQC在定位和售价上都超出了大部分消费者的预算，即便产品力足够支撑昂贵的售价，但还是无法成为“走量”车型。这时候，如果EQA或者更多定位更加亲民的纯电动车入市，对于奔驰的电动化产品线将是很好地补充。

[ ·本周乌龙事件真不少！ 福特Mustang Mach-E实车信息提前曝光· ]



E点评：Mustang Mach-E提前曝光和奥迪/英菲尼迪朋友圈广告事件可谓是近期两大乌龙事件。不过从泄露图中我们能够看到新车在设计上还是有着很强的电动车特性，和我们印象中的Mustang有着很大的区别。另外在售价和续航方面，Mustang Mach-E的表现也算是在预料之中，只是不知道新车究竟几时才能来到中国。





最后，感谢收看本周的E电园《E周刊》，以上就是本周发生的新能源重点大事，希望您在尽晓一周大事件的同时可以及时分享精彩的评论和独到的见解给我们，期待您的参与！

[ 本帖最后由 zzxgp 于 2019-11-17 17:53 编辑 ]