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雪铁龙C5 AIRCROSS插混版亮相 年内国产[5P]

在日前举办的布鲁塞尔车展上,雪铁龙C5 AIRCROSS(国内命名为天逸)插电混动版正式亮相。该车整体设计基本延续了燃油版车型,动力方面则搭载1.6T发动机和电机组成的插电混动系统,纯电续航里程为55km。该车有望2020年内国产上市。

外观方面,雪铁龙C5 AIRCROSS插电混动版基本和燃油版保持一致,只是细节上有所调整。比如前包围和侧围增加了蓝色元素,并且尾排并没有采用隐藏式设计。内饰方面,该车同样基本延续燃油版车型,不过电子挡杆处增加了纯电行驶模式切换选择按键。

动力方面,雪铁龙C5 AIRCROSS插电混动版搭载一套1.6T发动机和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率132kW(180Ps),电动机最大功率80kW(110Ps),整套混动系统最大综合功率可达165kW(225Ps)。此外该车搭载的电池容量为13.2 kWh,纯电模式续航可达55km,最高时速为135km/h。









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  • q1q212q2 金币 +3 转帖分享,红包献上! 2020-2-8 01:21

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其实雪铁龙和标志都是很不错得车,不过品牌定位做得不好,又不够了解国人得用车喜好,现在价格一降再降,其实现在入手还是很又性价比得。

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法系车开着还可以,我第一辆车408,底盘扎实,力道迅猛,就是法国人不了解国人的偏好,营销也不到位,标致、雪铁龙在国内的品牌影响力比较弱,但维修配件有点小贵

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