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标题: [转帖] 有奔驰加持，腾势为啥就是不火？ [打印本页]

作者: yoyovanilla 时间: 2019-6-21 20:55 标题: 有奔驰加持，腾势为啥就是不火？

目前来看，腾势汽车现在的市场表现的确是和它的奔驰以及比亚迪靠山支持不太相符，而造成这样的最主要原因是以下几个方面。

首先就是市场定位偏差，对于腾势汽车来说。当初从立项到量产成功，最开始的目标就是凭借着奔驰一贯的高端风格，占领高端新能源汽车市场。所以在设计和市场定价上价格是相对比较高的。而且我们从腾势汽车目前的产品性能上来看，现在的腾势汽车搭载的是总功率最大可以达到300KW，最大扭矩为300N·m的永磁同步电机，电池容量为70KWh，续航能力可以达到451公里，这样的产品性能还算是比较不错的。但是一参照它高达29.88-32.88万元的定价，那就直接让市场上的用户望而却步了。毕竟随着越来越多的车企加入到新能源汽车市场竞争当中，差不多同样性能的产品出现的也是越来越多，就拿目前比较火爆的吉利几何A来说，不仅在外观内饰和续航里程上完胜腾势汽车，更是以19万左右的市场售价，把高端新能源汽车市场价格拉到了二十万以下的价格区间。所以这一对比，腾势汽车自然没有了太大的竞争力。

其次就是腾势汽车产品单一，并没有形成良好的产品阶梯规划。这样对于客户来说，所能看到的只有腾势汽车在2015年推出的唯一一款车型产品，对于很多用户来说，购买新能源汽车之初还是需要好好挑选一番的，就拿比亚迪汽车来说，不管是续航里程短的还是续航里程长的，都是有着不同的产品来满足用户的需求，这样一来对于很多用户来说，无疑是增添了非常好的购买体验，自然也就会用心选择适合自己的车型产品了。但是对于腾势汽车来说，却更像是孤注一掷，行就行，不行就拉倒。这样的营销策略在销售上可是大忌。而且新能源汽车产品更新换代比较快，2015年的产品自然会逐渐失去市场竞争力，更加的无人问津。

所以对于腾势汽车来说，最大的问题还是要加强对于自己的产品更新换代，而不是固守一个产品到底，毕竟在更新换代的同时还能提升自己的技术储备和水平增长，为以后更加激烈的新能源汽车市场竞争做好准备。

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