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标题: [转帖] 巴基斯坦空军的F-16、JF-17、幻影、F-7战机和中队[30P] [打印本页]

作者: ____ 时间: 2016-6-7 19:27 标题: 巴基斯坦空军的F-16、JF-17、幻影、F-7战机和中队[30P]

一、F-16

巴基斯坦在1983～1987年间从美国购入了两批共40架F-16A/B Block15，装备了第9、11和14三个中队(第14中队1993年改装F-7P，不再使用F-16)，2003～2008从美国得到了第三批共14架F-16A/B。除去8架事故损耗和1架战斗损失（被己方F-16误击击落），现在还剩下45架，由第9和第11两个中队瓜分。这批早期型F-16A/B从2010年9月开始以平均每月一架的速度在土耳其作MLU延寿升级，目前应已全部完成。

2014年巴空军还从约旦购入了13架F-16A/B。这批飞机原属于美国空中国民警卫队，是具有发射麻雀导弹能力的F-16A/B ADF型，1997年左右卖给约旦，2014年转手巴基斯坦。

2010年巴基斯坦从美国采购了首批18架F-16C/D Block52，装备了一个中队（第5中队）。据报道，巴正在采购第二批18架F-16C/D Blk52。虽然目前这批订单的前8架已因为美国不愿再提供资金援助而遇阻，但巴空军采购更多全新F-16C/D和二手F-16A/B的决心似乎是坚定不移的，也许可以期待更多的F-16中队出现。

第5中队（Falcons，隼）：装备12架F-16C Blk52和6架F-16D Blk52。这个中队从1967～2010年间装备的是幻影-III战机，是巴空军的第一个幻影中队。

第9中队（Griffins，狮鹫）：装备F-16AM/BM MLU，数量不详。这个中队1984年开始接装F-16A/B；

第11中队（Arrows，箭）：装备F-16AM/BM MLU，数量不详。这个中队1983年开始接装F-16A/B；

第19中队（Sherdills）：装备9架F-16A ADF和4架F-16B ADF。这个中队原先是一个装备F-7P的OCU（Operation Conversion Unit作战训练单位），2014年换装F-16。

2013年11月4日，在军事演习空中分列式中飞过的第5和第11中队F-16A/C战机。注意其中属于第5中队的单座F-16C也安装了保形油箱，说明该中队的对地攻击任务比例相当重。图片来源：AAMIR QURESHI/AFP/Getty Images

一架第9中队的F-16AM战机在投弹。注意该机进气道右侧下颚挂架上的法制ATLIS II激光照射器吊舱。巴空军早在1985年就采购了这个吊舱，1986年把它整合到F-16A/B上，说明巴空军并不愿意仅仅用F-16执行防空任务，而对用它们进行对地攻击同样重视。

2010年8月，在美国参加“红旗2010”空军演习的6架巴空军第9“Griffins”中队的六架F-16B在返回巴基斯坦时经停葡萄牙亚速群岛的Lajes机场。从机号可以看出，这批F-16B原本应在1990～1992年间交付，但却因巴核计划而被美国政府禁运，直到911事件后巴基斯坦重新成为美国反恐战争的关键盟友才得以解禁交付。

摄于2010年7月“红旗2010”。图片来源：美国空军

巴基斯坦空军第19中队的F-16A/B ADF在停机坪上，机头原约旦空军的阿拉伯文三位机号仍清晰可见。

以上五张图片摄于2015年6月17日，土耳其Konya空军基地：参加安纳托利亚之鹰演习的巴基斯坦空军第9中队F-16A/B。

二、JF-17

巴基斯坦航空联合体（Pakistan Aeronautical Complex (PAC)）自2007年开始组装JF-17。第一批次50架JF-17 Blk1的生产已在2013年底左右完成，装备第16、26中队和战斗指挥官学校。从2015年开始生产的第二批次订货也是50架，截至2015年12月已生产16架JF-17 Blk2，原装备F-7P的第2中队成为第一个JF-17 Blk2，同时也是第四个装备JF-17战机的单位：

第2中队（Minhas）：这个中队在1993年～2015年间装备F-7P，从2015年开始换装JF-17 Blk2。

第16中队（Black Panthers，黑豹）：这个中队在1983～2011年间装备A-5C，2011年开始换装JF-17 Blk1，目前是JF-17机队的OCU

第26中队（Black Spiders，黑蜘蛛）：这个中队在1984～2011年间装备A-5C，2010年开始换装JF-17 Blk1。

Dashings中队：这个中队没有数字序号，隶属于Combat Commanders School（战斗指挥官学校——巴空军的Top Gun），是一个战术训练单位。2015年开始接收JF-17。

2015年6月7日，第16中队的13-146启程飞往巴黎参加航展。垂尾设备舱和方向舵上涂着中队名称和形象——一只黑豹。

2010年11月14日，第26中队的09-112在珠海航展上。垂尾顶端涂着中队名称Black Spiders和一只黑蜘蛛。

JF-17 Block II第12架，第16Black Panthers中队。

三、幻影-III/5

巴基斯坦在1967～1979年间从法国一共采购了96架幻影-III/5，1990～2004年间又先后收购了澳大利亚、法国、黎巴嫩和利比亚的二手幻影共162架，使其幻影机队的规模达到了前后共258架，成为法国之外的最大幻影飞机使用国，同时也是现今世界上最大的幻影-III/5飞机使用国，目前除去寿尽退役、事故损耗和拆解提供零件之外应还有100多架现役，共装备如下七个单位：

第7中队（Bandits）：1990年从澳大利亚购入50架二手幻影-IIIO/D，其中32架在1996～1998年年间经ROSE I计划改进，大部分装备在这个中队，担负防空和对地攻击任务。

第8中队（Haiders）：1982年重建的反舰攻击机中队，装备的是1979年购入的18架幻影-5PA2和12架幻影-5PA3。其中幻影-5PA2装备西拉诺 IV(Cyrano IV)雷达，而幻影-5PA3装备的是龙舌兰（Agave）雷达，用以发射法制AM-39飞鱼空舰导弹。这个中队的飞机归空军，人员由海军出。

第15中队（Cobras，眼镜蛇）：主要装备1970年购入的28架幻影-5PA战斗轰炸机，以及未经ROSE计划改进的各式幻影-IIIEP/RP，幻影-5DA/DR等，担负对地攻击和侦察任务。

第22中队（Ghazis）：这个中队装备的都是未经ROSE计划改进的各式幻影战机。它也是巴空军幻影机队的OCU中队。

第25中队（Night Strike Eagles，夜间攻击鹰）：装备1996年从法国购入的二手幻影-5F，经ROSE II计划升级，共20架，主要任务是夜间/精确攻击。

第27中队（Zarrars，人名）：这个中队成立于2007年，装备从法国购入的二手幻影-5F，经ROSE III计划升级，共14架。比ROSE II更强的夜间/精确攻击能力。

Skybolts中队：隶属于Combat Commanders School，装备幻影-III ROSE I和幻影-5PA。

这七个幻影中队里，能在现代战争技术背景下发挥有效作战能力的其实只有三个ROSE中队：装备幻影-III ROSE I的第7中队、装备幻影-5 ROSE II/ROSE III的第25中队和第27中队。其中第7中队的幻影-III ROSE I的改进重点是提高制空能力，因此加装了Griffo-M火控雷达，使其理论上具有超视距作战的能力。但实际上巴空军并未为其配备中距空空导弹，这些幻影-III的空战武器仍依赖于AIM-9L；另外ROSE改进计划在飞机的气动和动力方面未做任何改变，因此其飞行性能其实并没有提高，甚至有可能因为加装设备而弱化了，所以这个中队的幻影-III战机在对空作战中的价值十分有限。而ROSE II和ROSE III的改进方向是为34架二手幻影-5F加装FLIR和激光测距器等对地攻击设备，使其可以使用各种对地精确制导弹药，并具备全天候和夜间对地攻击能力，因此这两个幻影-5的中队目前似乎更有实际意义，预计也将是最后被替换的幻影中队：

211号幻影-IIIRP型侦察机。注意垂尾上部增设的RWR天线和背脊上与JF-17一样的数据链天线，说明该机已经过类似于ROSE计划的现代化改进。

28架幻影-5PA的机号是401～428。照片拍摄的时间未知。409号机垂尾上涂的疑似是Skybolt中队标志。这批飞机是1970年交付的，主要使用该机的第15中队应该是第一个换装新机的幻影中队。届时它将换装的是第二批F-16C/D Blk52还是JF-17 Blk 2值得期待。

18架幻影-5PA2的机号是429～446。机头的西拉诺雷达罩是PA2/PA3与其它幻影-5最明显的外观差别。

12架幻影-5PA3的机号是447～458。虽然它安装的是龙舌兰雷达，但机头雷达罩是一样的，所以如果看不到飞鱼导弹就只能凭机号来区分PA2和PA3。

2015年2月11日，两架第8中队的幻影-5PA3飞越巴基斯坦Hingol国家公园内的活泥浆火山（Active mud volcanoes）。垂尾上的中队名称和中队标志清晰可见。另外，方向舵上喷涂的79.454和79.456揭露了这批飞机交付的年份。

512号幻影-III ROSE I。

ROSE I计划改进的第一阶段在法国SEGEM公司帮助下为该机加装了惯导和GPS导航和攻击系统，更换了新型雷达告警接收器（RWR），加装了内置电子干扰机（ECM）和红外/箔条干扰弹发射器，并用新型平显（HUD）、多功能显示器（MFD）和手不离杆（HOTAS）操纵系统改造了座舱；稍后，从1999年开始的第二阶段为该机加装了意大利SELEX公司的Griffo-M多功能雷达。

531号幻影-III ROSE I。垂尾上喷涂着第7中队的标志（看上去像一颗被斩断的蒲公英）。

562号幻影-III ROSE I。这架飞机安装了空中受油管，垂尾上涂着战斗指挥官学校标志。

2013年9月3日，参加中巴“沙辛 II”联合军演的巴空军第25中队的幻影-5 ROSE II。这些前法国空军使用的幻影-5F型机有一个前伸的垂尾折线，是它与幻影-5PA的最明显外观差别。 ROSE II/III计划为34架幻影-5F加装了与ROSE I类似的法国SEGEM公司的座舱和电子系统，不同的是没有安装雷达，而是在机头下方增设了一个前视红外系统（FLIR）和激光照射器舱。

两张第27中队的幻影-5F ROSE III。

更清楚地看这个FLIR和激光测距器舱。

两张第27中队的图片。请注意巴空军徽章和第27“Zarrars”中队徽章，以及涂在垂尾上的红色形象标识。这是一个2007年才组建的新中队，不出意外的话，它也将会是巴空军中最后一个被替代的幻影中队。

四、F-7

巴基斯坦从1987年开始一共采购了92架F-7P、4架FT-7和15架FT-7P，在90年代前期的高峰时期最多曾同时装备过7个单位（第2、14、15、18、19、20中队和CCS）。但是随着时间的推移，现在还在役的F-7P仅剩下两个OCU中队，不再担负作战任务，而专为F-7PG和JF-17中队培训飞行员：

第14中队（Shaheens）：1993年由F-16换装F-7P，目前是一个F-7飞机的OCU。

第18中队（War Hawks，战鹰）：1989年从幻影-V换装F-7P，1999年改为OCU。

（图片暂缺）

据信，这两个OCU中的一个将是下一个，也是第五个装备枭龙的单位。

2001～2002年间一共交付了57架F-7PG和9架FT-7PG，装备了三个中队，执行防空任务：

第17中队（Tigers，虎）：2001年由F-6换装为F-7PG；

第20中队（Cheetahs，猎豹）：由F-7P换装，换装时间不详；

第23中队（Talons，禽爪）：2002年由F-6换装为F-7PG：

2009年12月9日，第23“禽爪”中队的F-7PG在西南亚参加美、英、法、巴基斯坦、约旦和阿联酋等国联合军演。美国空军图片。

作者: izhongchu 时间: 2016-6-29 01:28

万国军中，怎么还是法国幻影看上去更顺眼呢？

作者: 强盛 时间: 2016-6-29 14:12

其实巴铁对F-16情有独钟。尽管早就开始组装JF-17了。但在使用过程中却牢骚不断。苦于囊中羞涩和美国人不断刁难，F-16无法全部购买来满足自身安全需要。

作者: lllloa 时间: 2016-6-29 14:24

换歼10吧，中国歼20服役，可以卖歼10

作者: wozaitian 时间: 2016-6-30 05:34

到最后还要看人的因素，不论什么飞机，人不行，什么都不行

作者: crystal13 时间: 2016-6-30 13:20

引用:

原帖由 wozaitian 于 2016-6-30 05:34 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=100935457&ptid=9670853][/bbs]
到最后还要看人的因素，不论什么飞机，人不行，什么都不行

不论什么飞机？麻烦下次加个定语，“性能差异不大的情况下”好么？太平洋上的空战历程，零式从肆虐的大魔王变成火鸡就已经说明一切了。。求滑翔机战胜P40等二战螺旋桨飞机的方法，顺便求J567挑战超视距空战时代的F14、15、16、18、22,以及苏27家族的办法？更不用说以后可能成型的无人机体系了。。人家根本就没人，你用人上去打。。啧啧。。
现代战争打的是后勤，依托的是体系，人？在标准化与体系面前，人的因素最多只有局部意义，于整体毫无用处。
虽然小巴小巴的叫着，但是中国空军条件对等的环境下是否能够打赢小巴真心是个问题。。。毕竟号称阿拉伯保镖的小巴实战经验比只有一二代喷气式飞机战斗经验的国内空军要强多了（所以才有上面的谬论，就跟F4刚出的时候不要机炮只带导弹一样）。从老美的红旗军演实施的效果以及目的来看，即使训练的再好也只是训练有素的菜鸟，对飞机的极限性能，空情处理，战争压力等等与经过实战的飞行员都是有差异的。
同样的，不论国内把FC1吹的再好，似乎对比F16各种优势，但是作为专为巴基斯坦设计的飞机，如果在巴基斯坦手中的评价没有F16好，那么就是比不过F16——使用者最有发言权。与其抱怨巴基斯坦对FC1的评价，不如好好坐下来研究下跟F16到底还有那些差距，而不是说出什么“战争的因素还要看人，人不行，什么都不行”之类的酸言寡语。
真实评价巴基斯坦空军里各型飞机的作用，大概会让大部分国人失望：空战作战主力是F16，对地主力是幻影，国产的J7只是二线飞机。而FC1也就是巴基斯坦编号JF17的，更多的也是给F16打下手使用，当然定位于贫民版F16的FC1也没啥好挑剔的，毕竟定位就是这样（抱有厚望的，吹嘘的就得失望了）。J7在巴基斯坦站稳脚跟的理由是巴基斯坦在于印度的二次还是三次战争中被封锁，能够得到也能得到快速补充的就只有J7。FC1站稳脚跟的理由，不用考虑太多，“能自产”就够了。

作者: foreverdream 时间: 2016-6-30 17:02

巴铁使用F-16有历史了，而且还在一直求购

作者: qiuzhelei 时间: 2016-7-16 22:33

联合国投票制裁中国时，只有巴基斯坦投了反对的一票然后就整整落后了20年！！！！我希望哈韩的脑残粉们看到，，这次事情出来你们的欧巴在哪里，你们所热爱的韩国在哪里？？打脸不？啪啪的

作者: lxx999 时间: 2016-7-17 20:26

不要太贬低JF-17 ，虽然JF-17雷电性能比不上 F-16，但是JF 17确实是巴基斯坦唯一来源稳定，而且可以获得持续升级的飞机。巴基斯坦获得的F-16 AB型号不但批次老而且对地能力也受到很大的削弱。早期的F 16AB型号也不支持射程更远的空空导弹，航电系统也是极落后的。而且就算这些F16升级到CD也要看美国人的心情。但是JF 17不一样巴基斯坦可以自己对JF 17 的航电系统进行不断的升级使JF17可以打主动中距弹可以有较强的对地对海攻击能力。而这些是外购的美国飞机做不到的。至于巴基斯坦需要高端一点的战机的话可以购买中国的歼10战机来应对。
假如印度和巴基斯坦再起冲突，吃瘪的可不一定是巴基斯坦吧。

作者: fei1tian1 时间: 2016-9-18 16:55

可以向巴铁做个工作，争取把歼31卖给它们，用巴铁的歼31来制衡印度空军。

作者: 超级大石头 时间: 2016-9-18 19:24

巴基斯坦一直坚持两条腿走路，一方面引进枭龙生产线保证稳定供应；另一方面求购西方战斗机，保证机队的先进水平。
其实如果中国放开歼-10对巴基斯坦的出口和生产线，小巴就完全不用这么纠结，用歼-10取代所有旧型号飞机就得了。
不过在中国空军自己的二代机被全部替换之前，恐怕转让歼-10技术还是有难度的。

作者: sskkss8 时间: 2016-9-25 22:34

这就是中国的朋友，必须的

作者: xiamiya 时间: 2016-12-14 00:11

巴基斯坦这个国家，真有点搞不懂，既然跟米国是盟友，跟鸡国是铁哥们，还是英联邦成员，偏偏还是个绿教国家，迷惑呀

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