dean777

我不明白，隐形能力和发动机有关系吗？发动机只是关系到飞机的机动能力和载弹量，航程。举个例子F-117的机动能力不行，但这不意味着F-117的隐形能力不行啊？J-20虽然发动机不给力，但至少是可以飞起来的。对于一架原型机或者验证机而言，能检验隐形能力和气动布局就已经可以了。J20的开口锯齿设计，整体座舱盖都表明了J20有着很高的隐身水平。特别是整体座舱盖。用晨枫大的话就是：“如果一架飞机必须要用整体座舱盖得话，说明飞机座舱盖得RCS已经相当其他部分的RCS相当了。”F-22作为制空机采用了整体座舱盖，而F-35采用有框座舱盖也间接证明了这一点。我想您是不是把隐形飞机的概念和第四代战斗机搞混了？您可以说J20不是合格的第四代战斗机，因为它没有超音速巡航能力。这我同意。但您要是说J20不是隐形飞机。。。请您给个符合逻辑的证明吧？
至于J20采用鸭翼所以不是隐形飞机这个观点，我也不感苟同。要是鸭翼使用电磁反射强度很低的复合材料来制作的呢？至少在J20的RCS数据出现之前，很难证明J20不是隐形飞机。
关于J20的心脏病问题，我只能说：现在我们没有好发动机，不意味着我们以后没有。2001只是第一架J20.后面的试飞改进工作还有很多。让我们看看服役时的J20是什么状态吧。