jx4177

真要抄，也抄的是YF-23。世界上不是只有F-22是四代机，YF-23也是的。

简单来说，T-50就是一架经过局部类似YF-23修型的SU-27。从机头形状看，YF-22是菱形，下尖，而T-50机头下方是扁的，看起来更类似YF-23。还有YF-23所特有的大角度外倾的小垂尾。

但T-50依然保持了SU-27的“精髓”（绝对是反话），机身做主承力梁吊挂两台发动机。T-50的机腹虽然有了弹仓，但其弹仓与两台发动机依然构成一个很大的倒凹腔体，这是一个很大的雷达反射面，而且无解。也就是说，T-50对来自下方斜下方的雷达探测会很杯具。

从此推测，与F-22全程保持在6万英尺（2万1千米高）的作战剖面不同，T-50为了能让自己的隐身特性得到充分发挥，会采取低空超低空进入的方式，如500 1000米左右，通过雷达上视发现对手然后从死角跃升发动攻击。

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3-5年最多只能弄出个全状态机，现在试飞的只是壳，里面都是空的，连发动机都是代用品。
要做成真正的战斗机，还要个3-5年。
然后就是真正的全状态试飞、定型、小批量装备部队，这些又是几年时间。
接着就是部队列装，等部队达到初始战斗力，又是几年。

真要成军，2020年吧。

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YF-23不是隐身技术比F-22更先进，而是隐身性能更好，这只是它在设计时更向这方面倾斜而已。
YF-23和F-22是同代的东西，真要说隐身设计的功力，洛马可是从海佛兰、F-117一路走过来的。
T-50至少从外形上更类似YF-23一些，也许是YF-23的外形更适合T-50这种与SU-27一脉相承的设计理念。