厌弃

在2019年，已经有电动汽车的续航里程突破了600km。进入新的一年，电动汽车在续航里程方面的竞争还在加剧，也许很快就会有续航700km的新车出现。但是，更长的续航里程意味着更多的电池、更大的重量、更贵的价格，所以未来的电动汽车一部分会继续竞争更长的续航里程，还有一部分会基于够用的续航里程（400-500km）在个性化等方面展开竞争。电动汽车除了拼续航之外，其实还可以靠脸吃饭，比如下面要说的这款东风风神奕炫EV。

东风风神旗下有很多车型，但是一直缺乏一款能够让人们记住的车型。直到去年，奕炫的出现让这种尴尬的情况有所改善，这款新车有不俗的设计、与PSA共享的车型平台，赢得了不少消费者的关注。在刚刚开幕的2020中国电动汽车百人会论坛上，东风风神展出了奕炫的电动版车型奕炫EV。该车的续航表现一般为，综合工况续航里程400km，但是它继承了燃油版车型的优秀设计，并且在性价比方面会有一定的优势。奕炫EV预计将在今年2季度正式上市。

燃油版的奕炫采用了东风集团与PSA集团共同打造的CMP平台，该平台在规划之初就考虑到了电动化的需求，并衍生出了eCMP平台。奕炫EV就是基于eCMP平台打造的一款纯电动车型。

奕炫EV的外观与燃油版车型大体相同，但是在前脸处有明显的区别，它的前格栅采用了全新的设计。不过，新的格栅并不是纯电动汽车上常见的封闭面板，而是更加符合审美趋势的大尺寸放射状黑色格栅，当中有大面积的镂空。据了解，燃油版的奕炫车型也会在不久之后更换这种新的格栅。

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前脸做得再好看也不如性能方面做的好一点来的要紧。

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这个车大概需要多少钱