042418 发表于 2011-4-13 00:25 只看TA 141楼 |
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另外斯柯达的外观设计太过保守。失去了很多年轻客户 [ 本帖最后由 042418 于 2011-4-13 00:29 编辑 ] |
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anannei110 发表于 2011-4-14 15:13 只看TA 142楼 |
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最主要的原因 还是知名度~要是昊锐换成大众的标志试试~~必火~ |
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该用户匿名发帖 发表于 2011-4-15 00:06 只看TA 143楼 |
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这车属大众集团,因为帕赛特在老百姓的眼中已经根深蒂固了,先入为主,而且这车的发动机变速箱都和帕赛特,迈腾都一样,还有就是品牌不是很抢眼,再有斯柯达10年前的forman那款车给中国老百姓的感觉不是很好,大毛病没有,但小毛病居多,突出一定就是别下雨,一下雨就打不着火。 |
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小鸟999 发表于 2011-4-15 10:30 只看TA 148楼 |
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你把夏利重新引进国内然后卖个20万你觉得销量会好吗,上海大众脑子一向是有问题的,在欧洲本来斯柯达就不是牛逼的厂家,是捷克的,后来即将倒闭是大众拯救了他一下,然后平台和现有大众的车子一样,重新设计后发布的,但是在欧洲斯柯达的售价一般比大众的车子比如捷达下浮15-20%,面对的就是贫下中农的意思,可是到了国内,上海大众当成法拉利的车子来卖你说会卖得好吗,还是上海大众的心太黑! |
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saladin 发表于 2011-4-15 11:46 只看TA 149楼 |
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我觉得这个设计还是不太附和亚洲人的审美 可能是因为这个这个车卖的不好吧 ... skoda绝对是好牌子 主要是国内不是很认可而已 |
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yu120044866 发表于 2011-4-15 12:22 只看TA 150楼 |
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宣传的不够好 国人不理解 自然买的不好了 中国人不看质量 首选外形 |
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