042418

另外斯柯达的外观设计太过保守。失去了很多年轻客户

[ 本帖最后由 042418 于 2011-4-13 00:29 编辑 ]

anannei110

最主要的原因 还是知名度~要是昊锐换成大众的标志试试~~必火~

这车属大众集团，因为帕赛特在老百姓的眼中已经根深蒂固了，先入为主，而且这车的发动机变速箱都和帕赛特，迈腾都一样，还有就是品牌不是很抢眼，再有斯柯达10年前的forman那款车给中国老百姓的感觉不是很好，大毛病没有，但小毛病居多，突出一定就是别下雨，一下雨就打不着火。

wanwanyu

昊锐是一部好车，配置高，价格不高，而且空间大。国人还是受到品牌效应的影响很大

还是需要降价策略！！降降降！

driftsea

国内的车市嘛.真的不想说太多了.懂车,会用车的有多少?

mengyb

最近开始关注Skoda这款车了 既有德国人的严谨 又不失大气 漂亮

小鸟999

你把夏利重新引进国内然后卖个20万你觉得销量会好吗，上海大众脑子一向是有问题的，在欧洲本来斯柯达就不是牛逼的厂家，是捷克的，后来即将倒闭是大众拯救了他一下，然后平台和现有大众的车子一样，重新设计后发布的，但是在欧洲斯柯达的售价一般比大众的车子比如捷达下浮15-20%，面对的就是贫下中农的意思，可是到了国内，上海大众当成法拉利的车子来卖你说会卖得好吗，还是上海大众的心太黑！

saladin

我觉得这个设计还是不太附和亚洲人的审美 可能是因为这个这个车卖的不好吧 ... skoda绝对是好牌子 主要是国内不是很认可而已

yu120044866

宣传的不够好  国人不理解  自然买的不好了  中国人不看质量 首选外形