俺的娘啊扎整出这么难看的车子啊，中国会有人买吗？

楼主是来这里混分数去浏览别的板块的帖子的嘛？您认识车吗？

老指挥家

雅阁的断裂门都忘了吗，就这车的质量还是别做轿跑车了吧。

雅阁一个商务车，轿跑什么啊，我一看标题还以为supra又开始量产了呢，再仔细一读发现怎么变成本田的了，进来一看图片，哪里像supra啊，楼主想说的是celica吧？

adeq13

这是HONDA不是TOYOTA，不过车的造型看起来挺不错的

还是喜欢7代的大鼻子雅阁
这个前脸有点讴歌的感觉

mpps444

跑车就是爽,不过开个天窗拉个MM一起会更爽的,

此物只应天上有

本田雅阁轿跑车，后面跟了个Toyota Supra ，我直接无语了，大哥啊，本田和丰田一样吗？SUPRA是什么不知道你弄明白没有，SUPRA怎么读你懂吗？
       发帖也要有专业点的精神啊，虽然在下不会发贴，可是这种误导广大色友的帖子确实发的太业余了，该说什么好呢？在下不才，给你扫扫盲。最简单的讲，本田从来没有出过SUPRA ，SUPRA是丰田旗下在70年代末，80年代初从塞利卡车型上改进而成的，为了推出塞利卡的高性能版本，加装了直列六缸的引擎，可是那个时候的SUPRA并非是我们现在所看到的，只是作为塞利卡车型的高性能版本。
       到了80年代末，日本本土出现了跑车风潮的时候，SUPRA作为一个独立的车型被规划出来。刚出的时候，用的机器并不是很好，出于初级阶段，用的是2.5的直列引擎，到后来发展到自然吸气和涡轮增压两个型号。
       我们现在看到的SUPRA大部分都是90年代后的作品，用的是2JZ-GE的机头，排量已经由原来的2.5版本提升至3.0，并且是双涡轮增压为主，也就是废气涡轮增压和机械增压。丰田SUPRA的车架刚性好，发动机用的是铸铁发动机，并且出现了部分锻造件，引擎强度并非现在的铝合金之类引擎所能比拟。
       这就决定了SUPRA的改装潜力空前巨大，现在玩SUPRA的一些车友，动辄将爱车改至600P以上狂暴动力的有不少，在美国玩直线加速的人有很多，车是一部好车，可惜已停产，从我的角度来说，感觉车辆优点很多，最大的缺点就是使用了前置引擎，导致前后配重不均匀，虽然直道能力很强大，玩直线加速很过瘾，但是在弯道的表现确实不能令我满意。
        发表这篇评论没有贬低人的意思，只是因为你的标题太业余，我实在看不下去了。望斑竹手下留情！

大哥，您发的牛头不对马嘴了吧
这明明是honda

sunjingwen2222

请问本田和SUPRA有什么关系 不过图上TE30轮毂挺帅