ls0411

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原帖由 mysimsyd 于 2011-6-10 17:08 发表
还什么不浪费中国老百姓的钱，计划修油管呢，也不好好查查新加坡国际管理公司管理瓜达尔港的合约还有多少年。帮人建港，肥了美国永久性驻军的新加坡，就这出息还跟我吹什么铺油管呢。铺好了等新加坡人来管理收个管理 ...

首先，TG在那里建设输油管的计划也不是现在才有的，2010年就有了，老巴的总统都亲自过问这事情要求尽快落实。难道TG消息闭塞到在2010年还不知道这港口是新加坡公司管理的？
其次，建设输油管道和港口归哪里的公司管理有关系么？新加坡在那里管理港口就不搞了？输油管道不过是一种运输方式，和公路铁路一样，港口归新加坡公司管理，用卡车去港口运货一样会收钱，难道就放弃连接港口的公路铁路建设？
再说了，新加坡人只是管理港口，输油管建成以后顶多管港口内的储油库部分和装卸码头，那么长的管道还轮不到他们全程管理全程收钱。
第三、中国目前60%的能源补给来自中东，80%的石油进口经过马六甲海峡。这条管道建成以后就算要被人收钱，和石油过马六甲到东南沿海卸货在运输到内陆地区的成本比起来那个更高？更何况这条管道建成就能减少对马六甲的依赖，这个成本又怎么算？

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• 长和 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2011-6-11 09:14

cicici111

楼主不要忘了，中国不是个三流国家，不是谁想捏就能捏的！放眼世界有谁能敢拦住我们的油船？如果真是要封锁我们的油路那无疑就是对我们的宣战，怕是只有美国才有这能力，但是这样的话会引发我们的报复，而且可以预见有可能是全球性的，杀敌八百自损一千的事老美可不会干。我们只有大力发展才是硬道理，军事实力上去后，如果领导人在强力点，至少亚洲别人做事也得看看中国的脸色！

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• 长和 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2011-6-11 09:14

成本谁高还真不好说，当然如果能从珠穆朗玛峰通条管子过去，成本肯定低些。别跟我玩虚的，中俄管道嚷嚷多久，怎么80%还要走水路呢？别把管子神化了。

想假装贬低马六甲的重要性，你还真没这么大气魄。过马六甲油轮可以直达沿海发达地区，你在瓜达尔铺管子，便宜东突是吧？有够逗的。我原帖早就说了，好好看看地图。

至于12楼，唱红歌如果脑袋发热，得罪东南亚国家，也是“无疑对我们宣战”，美国当然不用出头，大把国家会做先锋，毕竟人家美国没和你有领海纠纷。别老想着别人会看你脸色，六七十年代革命输出那会儿，你的脸色人家早看腻了，今天人家不活得比你滋润？你不还是要80%石油走人家那条路。美国“永久性”驻军，还不够你看的？

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• 长和 金币 +6 不管你是否接受 红包敬上！ 2011-6-11 09:15

jackalliu3

最近和我们周边几个国家关系搞得有点紧张，不知道是不是现在我们的高层是真的觉得有必要强硬起来了，这个月下旬的太平洋例行训练很给力，真是要给日本人一点姿态，爷现在不怕你孙子！中国的经济开始强大起来的时候，我们的军事是否也能强大起来，这个一个很大的问题，不过到瓜达尔港开个分号，个人觉得没什么不可能的，至少让大家知道，我们是在向着军事强大这个方向！~

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• 长和 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2011-6-11 09:15

流海的泪

貌似没看地图的是你吧？瓜达尔建港怎么能走到珠穆朗玛峰去？
明明得走新疆!相对于南海那些小国和你说的美国，东突算小意思了。
现在问题不是可以贬低马六甲，而是必须从马六甲里分出来一部分流量，鸡蛋都装在一个篮子里总是不安心的，这谁都知道。如果一旦战火烧起来，马六甲被掐，哪怕成本贵，也得进油啊!!!瓜达尔港这条线是为了分担中国的能源战略风险!!!不是成本二字那么简单就能阻止的了。

另外照楼主说的，那个濒海战斗舰是瓦良格惹来的，那第五舰队又是谁惹来的？
目前的世界，虽然美国被严重削弱了，但是到底还是他老大，很多问题都是利益交换妥协最终解决的，就连那二手航母的一切新闻相信美国人都早有心理准备。不会因为那二手货要到南海区，就装模作样的布置一个近海船。如果是国内的人猛唱红歌，我倒是觉得楼主将麦卡锡摇滚演奏的很吵人

[ 本帖最后由 流海的泪 于 2011-6-11 09:26 编辑 ]

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• 长和 金币 +6 军区鼓励互相交流！ 2011-6-11 09:19

ls0411

在叫别人看地图之前自己看过地图没有啊，这条管道在怎么走也没必要去喜马拉雅山脉那边钻洞吧。放着巴基斯坦和新疆接壤的相对平坦的地段不走去喜马拉雅钻洞，TG不至于没脑子到这个地步啊。

       从来没有人贬低马六甲重要性，这地方的重要性地球人呢都知道。美国佬还把这里列入控制世界的咽喉要道之一呢。问题就是因为这地方太重要了，美国佬是绝对不会放手的。美国佬控制这里就等于掐住了TG的喉咙，翻脸了把这条路掐掉TG的石油进口会大大受影响。阁下也知道中国80%的石油在马六甲过，也知道马六甲其实是控制在美国佬手里，也知道只要美国佬控制着马六甲TG很大程度上就要看美国佬脸色。为什么对TG试图减小对马六甲依赖的举动就这么大反应呢？还是说TG不用那么看美国佬脸色会让阁下不爽？

       TG不是那种会一直看别人脸色过活的主，所以一直在想办法减少对马六甲的依赖性，在斯里兰卡和缅甸建设港口就是想宁愿绕远路也要有个备份方案。瓜港输油管的计划也是这样，如果现在和美国佬关系还行的时候不抓紧时间搞个备份出来，真和美国佬翻脸了怎么办？“无恃敌之不至，恃吾之不可击。”，不能指望美国佬永远不会翻脸，还是多搞几个备份比较可靠。

      至于你说的这条管道会便宜了东突，怎么便宜他们？东突顶多就是搞搞破坏吧，还能靠从管道偷油建炼油厂发财不成？

[ 本帖最后由 ls0411 于 2011-6-11 10:57 编辑 ]

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• 长和 金币 +12 回复认真，鼓励！ 2011-6-11 11:50

说实话我看见楼主说瓜港和珠穆朗玛峰，我就不知道应该说什么了，怎么联系上的？

点一下，以后中国境外港口绝对不会是只有一个，而且我觉得相互呼应的是缅甸的港口，使这里成为一个三角带，在战略上围堵印度，可能也是为了日后南亚有情况可以更有效、灵活的处理，也许还考虑到跟南亚国家的贸易问题等等，很多方面我觉得看到党的进步了，已经从以前的靠感觉办事慢慢转化为从战略高度上去看。

至于有些人说的什么港口主要是经济考量什么的，和平时期当然是经济考量，一旦战时就会转化为军事考量了。至于什么新加坡永久驻军，我觉得也别太当个事了，新加坡跟咱们有很多国家隔离，中国要插手到那需要时间和运作，至于永久性驻军，这个永久也是有时间的，也许几十年，百年，不存在一般人理解的永远，口号而已，再说不早就驻那了么。

咱们近来的动作相比以前的懦弱是挺强硬的，其实这都是应该的，早就应该这样，而且应该常态化，都是符合规则的，有什么不可以。只不过从以前的懦弱突然变成这样，难免别人不适应，这就好像本来一个老实憨厚的人突然满口脏话，破口大骂，一反常态谁都会心里有想法，这里只是举个例子，做个比喻。中国在未来10-20年会非常考验中国的民族凝聚力，很多国人受西方物质文明影响太深了，再加上历史上的帝王制闭关锁国造成天性上的极端，容易不是好就是坏。但是中国的情况也确实不容乐观，一个是因为中国有钱啊，经济状况相对良好，再就是主权问题异常的多，在世界进入动荡期、格局发生变化的时候，这几点都是容易招致一些问题的原因，要特别注意，尤其主权问题，一旦有机会，要迅速果断解决全部或部分主权问题。

主权问题再多说几句，一旦主权问题得到解决，一些日常化的事情一定要常态化，中国的一个主权意识一定要改变一下，就是主权问题不要给任何国家以任何哪怕是一丝丝，一点点，一微毫……的盼头，这点非常重要，相当重要。

[ 本帖最后由 beiyong04 于 2011-6-11 13:02 编辑 ]

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• 长和 金币 +20 精彩文章 希望再见兄弟大作 2011-6-11 13:44

zsfloudly

我觉得这样挺好的。建个港口，平时民用，战时军用。军民两便。如果可能，照此办理，中国也有日不落的一天啊！

ls0411

你的帖子我也看过了，很不错的帖子。其实谁都知道瓜港就算建立好了也绝无完全取代马六甲的可能，只是减少一些依赖罢了。
只不过看不惯有些人一边歪曲事实，一边只自以为高明，自己树靶子自己打还以为自己是神枪手的人实在让人火大。

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• 长和 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-6-12 18:59

ls0411

我想说的是“你说的帖子”。可能是我修改的时候多删了一个字吧。那个运输线的帖子我确实看过，是个不错的帖子。