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| 我本逍遥 发表于 2012-6-6 11:26 只看TA 52楼 |
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现在我国的战机从歼8之后就没有实战的~~~~歼十80年代就有雏形可是最近今年才亮出来 现在最大态势的歼20实战性还是未知数~~·毕竟我国已经有30多年没打仗 光捞钱贪污了
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| hzy2122 发表于 2012-6-6 19:38 只看TA 53楼 |
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自从歼20与大家见面以来，人们对于歼20的鸭翼问题就一直吵个没完，毕竟作为第一款应用鸭翼四代机，这项创新很大胆。有说鸭翼好的--可以提高机动性，有说鸭翼烂的--破坏隐身性。本人就歼20的鸭翼发表一下自己的看法。 首先，鸭翼对于附加升力是有益的，鸭翼产生的耦合可以增加机翼的升力，而且鸭翼是可以预偏置的，，这样就可以改变飞机在某种条件下的初始作战状态，这些效能对于提高飞机的气动性能是有利的。 再说歼20应用鸭翼。四代机可以不用鸭翼，因为四代机由于飞控系统很先进，并不需要太好的气动面去控制飞机，对飞机的敏捷性要求实际上降低了。而对于隐身性，鸭翼肯定会影响飞机的隐身效果，机身外的东西越多，雷达反射面积也就越大（隐身效果最好的设计当属飞翼式飞机，但战斗机由于其定性不能采用飞翼式设计，只能在气动性能与隐身之中找到一个平衡点），因为雷达波照射到鸭翼再反射到机身上时会产生偶然反射，而这种反射是随机的，不可控的，会降低飞机的隐身效果。个人认为歼20采用鸭翼是迁就于发动机，等将来的国产大推力军推投产，鸭翼也许会被取消。到了2020年，歼20的后续改进款将拥有比现在更好的隐身性。 |
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| inholland 发表于 2012-6-7 18:00 只看TA 55楼 |
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所有的文字都不如实战来的更加真实。 如今菲律宾嚣张，就应该给他来一炮。不仅检验军队，也是检验武器。就说飞机，你说它是奸-21，我也信。 |
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| lxx999 发表于 2012-6-8 15:13 只看TA 58楼 |
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| 不是我唱衰中国，我做的工作多数和重工有关系，中国的工业基础像个沙做的城堡经不起考验。还老喜欢吹牛，大按家都清醒清醒吧不改革制度中国绝对不会有兴起的那天的。 |
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| abctx123 发表于 2012-6-12 00:43 只看TA 59楼 |
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关于鸭翼的问题~充满的槽点 第一 三代机里面不是没有鸭翼的~JAS37 幻影2000皆是（只是这两者的鸭翼是固定的~所以飞控相对~等到JAS39的时候~瑞典人的飞控就明显跟不上了~） 第二 四代机鸭翼的问题 鸭翼会影响隐型么~会~但是第一 影响幅度不大 且可以通过技术使其影响幅度减小（发现距离其实几乎相同） 事实上早期米妖四代方案有鸭翼版本~只是米妖自己一向不喜欢这东西 所以很早就枪毙了（相对保守的气动 配以变态的发动机 是米妖的一贯作风） 而T50的气动构型依旧是脱胎于一代经典 侧位~~~~没有必要硬生生的改成三翼面（只是不知道27家族不佳的滚转和乏善可陈的垂直机动能力有没有改善） 事实上不管是萨博的无尾三角翼 法国的三角翼+鸭翼 还是成飞的三角翼 鸭翼 中距耦合~~~~每个设计者都只会选择最有把握的设计方式~ 所以这根本不成其为问题 |
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| cjsdtxcpeng 发表于 2012-6-12 18:16 只看TA 60楼 |
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我觉得歼20的试验机型： 1、机身设计基本符合4代机的要求，应该和F22各有所长，相差不大 2、电子系统、雷达等比F22稍逊，应该也是有得比 3、武器系统（忽略） 4、发动机如果用老毛子的当然可以（但成本肯定高）；如果用国产的，那么可靠性和作战半径无法保证 所以这一步必然要走，即使现在性能比不上F22，将来不久差距就可以忽略了。 |
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