作为MG品牌下一款全新的运动，采用了与相同的Global A研发平台，其夸张、犀利的前脸造型十分激进，也吸引了那些追求时尚年轻人的关注。而随着3月底的正式上市，各种颜色的实车也已陆续到店。下面就让我们一起来看看这款动感的帅小伙吧。
● 外观：造型硬朗犀利，视觉冲击力强
MG5是上汽集团收购MG品牌后推出的第三款车型，相比侧重于舒适稳重的品牌，MG则更倾向于时尚运动风格，从首发的以及后来的，再到刚刚发布的这款MG5无不体现着其品牌动感的基因。
MG5作为一款定位于年轻时尚的两厢掀背款紧凑型车，给人的第一感觉就是其前脸有着很强的视觉冲击力，如此凶悍的前脸想必会博得更多年轻男性车主的青睐。含有透镜的鹰眼大灯也令车头精气神儿十足，黑色蜂窝状的上下中网格栅以及造型略显夸张的前唇都让MG5充满了“"的味道。
相比车头硬朗犀利的风格，MG5的侧面相对平和的多，车门下方的内凹设计也增强了车身侧面的立体感。16寸双5辐铝合金轮毂力量感十足，若能采用双色搭配就更完美了，轮胎则采用了的205/55 R16轮胎，尺寸规格都还比较厚道。
MG5车尾的设计感觉拿捏的还不够到位，尽管设计师用了扰流板、黑色下护板以及菱形双雾灯等装饰设计来体现MG5的运动气息，但过于扁平的尾灯造型仍不能让MG5的尾部摆脱过于“空旷”的感觉。
除此之外，MG5不仅配备了倒车雷达，还在领航版车型上加装了倒车影像功能，令整个停车过程更加从容，也让一向为停车而“头大”的年轻朋友们感觉轻松了不少。
内饰：设计风格简约时尚，装配工艺比较精细。
内饰方面，没有延续外观稍显夸张的设计风格，反而走的是简约实用路线，相比黑米双色的内饰风格，我更喜欢全黑的内饰配色，尤其是与白色的外观搭配在一起，既经典又时尚。
当打开车门坐到驾驶位上时，首先令我眼圈一亮的就是这款三辐真皮打孔方向盘，3点、9点位置的内凹设计令其有着不错的握感，而方向盘中央和下方精致的LOGO以及银色饰条和钢琴漆的修饰，在增加运动感的同时也提升了车内的档次。
而透过方向盘我们可以看到一个视觉效果非常不错的仪表盘，双炮筒造型以及红色指针的设计都在无时无刻的告诉你MG5是一款运动之车，采用彩色液晶屏幕的中央行车电脑十分清晰，各类行车信息显示都一目了然。
中控台上的那块彩色液晶触摸屏显示的就是曾经装备在车型上的那套InkaNet，只不过这次MG5给它升级到了最新的2.0版本，并且取了一个新名字，名叫iVoka，相比老款功能更加丰富便捷，特别是新加入的语音控制系统，简化了驾驶中各类电子设备的使用。
MG5的前排座椅样式很有运动风格，虽然包裹性不错，但是坐下去感觉还是有些硬，相比之下，后排座椅倒是要平坦舒适得多，而配备了带有杯托的中央扶手既豪华大气又美观实用。另外值得一提的是，MG5在中央扶手厢后面配置了一个12V电源接口，为行车过程中给各类电子移动设备充电提供了不少便利。
不仅如此，MG5还在配备了TPMS、以及侧气帘等主被动安全设施，令行车安全性进一步提高。
储物空间：储物功能丰富、后备箱空间灵活多变
的储物空间的确可圈可点，中控台上中下全部设置了带有遮板的储物格，在美观的同时也提升了内饰的档次。而后排座椅四六分折的设计也使得后备厢的空间灵活性和储物性大大增强，后排座椅全部放倒后使其后备厢容积更是扩展到705升，看来偶尔装点大家伙也自然不在话下。
● 动力及系统：
动力方面，源自的1.5升性能只能说中规中矩，白白浪费了它的一副运动模样，好在日后MG还打算为其配上动力更强劲的1.5T发动机。变速箱方面，依旧是那台4AT和5MT,虽说四速自动变速器已逐渐退出主流市场，但凭借其皮实耐用这一点就还能在市场上立足，毕竟老百姓买车更多的是图个省时省力，稳定耐用才是关键。
另外值得称道的是，MG5的发动机盖不仅加装了大面积的隔音棉，还使用了当下配备越来越少的液压气动支撑杆，希望这种厚道的做法还要继续发扬下去。
底盘悬挂方面，MG5采用了前后扭力梁的结构，虽说此种配置在紧凑型车系中并无大碍，但希望日后推出动力更强的版本时能引入操控性更好的。
● 总结：
MG5的推出进一步丰富了MG车型的种类，其8.77-12.87万元的售价也弥补了和之间的价格空当。从总体上来看MG5的外观、内饰以及装配工艺都还是不错的，特别是其富有冲击力的前脸给我们留下了深刻印象。动力方面，来自350平台的这套1.5升发动机和4速给人感觉多少有些不给力，好在上汽集团已表示将会尽快在年内引入的全新研发的1.5T涡轮增压发动机和自动，以改善其目前略显单一的动力配置，届时MG5才算是一款名副其实的运动型轿车。
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