资料图：中国海监飞机进入钓鱼岛巡航示意图。
资料图：中国歼-11战机携实弹训练。
资料图：日本自卫队升空拦截中国海监机的F-15战机。
[提要] 日本防卫省的消息还称，10日上午，中国10余架战斗机飞进日本的所谓“防空识别圈”，日本航空自卫队紧急出动了多架F-15战斗机实施空中拦截，但双方没有发生空中摩擦。消息没有说明这些战斗机从何处起飞。另据报道F-15J为日本航空自卫队主战飞机，系引进美国专利制造，共采购213架。由于机体老化，近年来F-15J战机事故频出，即便日本能增兵冲绳，中国空军仍有4∶1的数量优势。
视频截图：日媒报道的中国战机飞至钓鱼岛附近。
资料图：中国歼-10战斗机双机挂弹起飞。
资料图：中国歼-10战机编队飞行。
中国10余架战斗机接近钓鱼岛
两种型号战机，分三次进入日本所谓“防空识别圈”
据日本防卫省透露，10日上午，中国10余架战斗机飞进日本的所谓“防空识别圈”，其中有多架战斗机飞入该区，但是没有“侵犯日本领空”。
日本防卫省的消息还称，日本航空自卫队紧急出动了多架F15战斗机实施空中拦截，但双方没有发生空中摩擦。消息没有说明这些战斗机从何处起飞。
报道说，日本防卫省干部称，进入“防空识别圈”的中国战斗机歼-7及歼-10等。
出动军机是对日本战机多次拦截中国海监飞机的回应
日本新闻网的消息称，此次解放军出动战机的数量达到十几架，但中日战机之间没有发生空中摩擦。
另据日本电视台报道，此次逼近东海钓鱼岛附近空域的中国军机，共分为多个编队，两种型号的战机，分三次进入日本“防空识别圈”。
视频截图：日媒报道的中国战机飞至钓鱼岛附近。
资料图：日本日向号直升机驱逐舰。
资料图：日本海军自卫队编队航行。
日本节目截屏：中国战机接近钓鱼岛。
军事观察人士表示，此前一段时间，进入我钓鱼岛空域的是行政类的海监飞机（运-12），而此次如果日本媒体的报道属实，就是解放军战机首次逼近钓鱼岛空域，可以看做是中国对日本战机多次拦截中国海监运-12的回应。历史意义非同小可。
相关
日本媒体报道
中国军机此前频繁飞入钓鱼岛 日本政府隐瞒消息
日本媒体1月9日称，日本政府隐瞒中国军机频繁突破日本“防空识别圈”接近钓鱼岛空域。一名日本防卫省干部称，中国空军的“Y8”情报收集机和警戒飞机多次飞入钓鱼岛空域。此前，日本防卫省只公布中国国家海洋局所属海监巡逻机进入钓鱼岛空域的消息，未有公布中国军机消息。
中国海监飞机频繁巡航钓鱼岛 日本否认将对中国警告射击
日本《产经新闻》报道称，日本政府可能要对中国在钓鱼岛的巡航飞机采用“警告射击”。昨日，全球华语广播网日本观察员蒋丰对情况进行了详细介绍。
蒋丰：昨天日本《产经新闻》头版头条报道称，日本政府可能要对中国在钓鱼岛的巡航飞机采用“警告射击”。昨天下午我给防卫省报道官打电话询问这件事情，当时得到的答复是至少日本防卫省没有准备这方面的方案。今天上午日本官房长官举行记者会见的时候也表示日本政府没有这个方案。
如果真的有这条消息，第一家报纸领先报道之后其他报纸肯定会在第二天有所跟进，但今天日本各大报纸对这一条消息都没有任何的跟进，说明这条消息的来源和真实性存在问题，当然我们也不能因为来源上存在问题就放松警惕性。安倍晋三政权确确实实是在钓鱼岛的海域周围进行着强化日本自卫队的努力和准备，这一点我认为也是不应该忽视的。
资料图：中国歼-7编队飞行。
资料图：中国海军航空兵飞豹战机发射导弹。
资料图：飞行中的中国歼-10战机。
资料图：中国歼-10战机编队飞行。
延伸阅读
“防空识别圈”≠“领空”
现行的国际法体系中对“防空识别圈”没有做出任何强制性规定，迄今为止，全世界近百个沿海国家中，只有美国、日本、加拿大等十余个国家建立了这种“防空识别圈”。因此，“防空识别圈”根本不属于国际法中的主权范畴，是与“领空”截然不同的两个概念。
日本节目截屏：中国战机接近钓鱼岛。
资料图：日本升空拦截中国飞机的F-15J战斗机。
资料图：日本升空拦截中国飞机的F-15J战斗机。
《自卫队法》第84条规定，在有不明国籍的飞机进入“防空识别圈”时，防卫厅长官授权航空自卫队航空总队司令下达战机紧急起飞的命令。战机起飞后，将向对方发出警告，如果对方不听从警告而入侵日本领空，战机飞行员可采取措施将其赶走，或者强行迫降。1972年，日本将钓鱼岛空域纳入“防空识别圈”。
本报综合报道
数据说话
中日空军
钓鱼岛实力对比
中国在面朝东海的方向有16座军用机场，苏-30、歼-11、歼-10数量超过180架。
日本航空自卫队仅在冲绳有一处机场，最多部署40架F-15J。F-15J为日本航空自卫队主战飞机，系引进美国专利制造，共采购213架。由于机体老化，近年来F-15J战机事故频出，即便日本能增兵冲绳，中国空军仍有4∶1的数量优势。
人民网北京电：日本《产经新闻》报道称，鉴于中国海监飞机已在钓鱼岛附近海域上空进行常态化巡航，日本政府已着手开始讨论包括日航空自卫队可发射曳光弹进行“警告射击”在内的应对措施。军事专家张召忠在接受中央电视台《今日关注》采访时表示，日本现在做的所有事情都是在试探，我们首先要做的就是丢掉幻想，准备斗争。如果日本发射曳光弹对中方巡航公务飞机进行“警告射击”，意味着钓鱼岛危机将会出现转折，日本下决心动用武力威胁。
据日本《产经新闻》透露称，1月5日，日本首相安倍晋三曾向内阁危机管理相关负责人木村敏郎下达指示，要求就强化钓鱼岛周边的“警备对抗措施”进行重新讨论。具体措施包括，如果航空自卫队战机向“入侵日本领空”的外国飞机通过无线电警告未果，可向对方发射曳光弹进行“警告射击”；如果外国海军军舰不断在“日本领海”附近游弋，日海上自卫队可出动军舰在一定范围内进行部署。
张召忠表示，如果日本发射曳光弹对中方巡航公务飞机进行“警告射击”， 这意味着钓鱼岛危机将会出现转折，日本下决心动用武力威胁。
资料图：中国歼-10战鹰起飞。
资料图：地勤人员为歼-10飞行进行保障作业。
资料图：日本航空自卫队飞机发射曳光弹。
在谈到如果日本发射曳光弹，我们该如何应对时，张召忠说：“2012年9月10日我们就宣布了关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。基于这一点，我们可以采取一切认为必要的手段，不用看别人的脸色。”
在谈到钓鱼岛问题上，日本是否在蓄意激化矛盾时，张召忠表示，日本现在做的所有事情都是在试探，一切是跟美国商量好了以后再出牌。我们首先要丢掉幻想，准备斗争，不管怎么试探，在钓鱼岛问题上，日本不会退让，中国更不会退让，尤其是日本如果使用曳光弹对中方巡航公务飞机进行“警告射击”，有可能导致危机更加升级。
资料图：日本航空自卫队的F-15战机。
资料图：日本航空自卫队的F-15战机。
日本节目截屏：中国战机接近钓鱼岛。
中新网1月11日电：据日本防卫省透露，10日上午，中国10余架战斗机飞近日本的所谓“防空识别区”。海外媒体对此非常关注，舆论普遍认为，在钓鱼岛问题上，安倍比野田更“右”，系列错误举措令争端不断升级。中国军机飞临钓鱼岛是对日本战机多次拦截海监飞机的回应，完全合乎法理。
军机飞临钓鱼岛 中国为海权“补缺”
日本新华侨报网文章《中国军机飞临钓鱼岛 日媒称史无前例》称，过去中国军机接近钓鱼岛的，仅为单架次电子侦察机或巡逻机。此次派出多架战斗机巡航是历史上首次。可以看作是中国对日本战机多次拦截其海监飞机的回应。
韩国《朝鲜日报》文章称，自日本所谓钓鱼岛“国有化”以来，中国战斗机首次飞进该区域。日前，有媒体报道说日本政府拟对钓鱼岛周边巡航的中国飞机射击警告。外界分析指出，针对于此中国政府出动战斗机表示抗议。
英国BBC文章称，中国军用飞机首次出现在钓鱼岛这一争议性岛群附近的空域，旅居日本多年的华裔时事评论员孙秀萍表示，就目前来看其实双方仍算有所克制。
资料图：中国空军歼轰-7A飞豹双机编队升空。
资料图：国产歼轰-7歼击轰炸机。
视频截图：日媒报道的中国战机飞至钓鱼岛附近。
香港《明报》“北京闻风”栏目发表专讯称，2013年中国的睦邻外交将继续走务实道路，但同时，这并不意味着中国打算放松在钓鱼岛问题上的维权举措。
香港《成报》文章称，日本当局正密锣紧鼓计划军事升级，企图通过军事手段迫令中国放弃，永久霸占钓鱼岛。中国希望有一个稳定、安宁的周边，我们不会惹事，但也决不怕事。
香港《文汇报》文章称，北京对钓岛危机的对策反映了一贯的风格，即有理、有利、有节，中方对钓鱼岛的一系列举措，表明中国已改变以往息事宁人、容忍退让的做法，而采取了主动、进取的策略。有专家预测，新一年中国将以更强硬步骤加强对东海海洋国土实际控制。
香港《大公报》文章称，中国战略与管理研究学会学术委员、军事专家李晓宁对大公报指出，全国海洋工作会议会议提出的诸多战略主张表明中国对海权逐渐“补缺”。
文章称，日媒报道，多架中国战机从钓鱼岛以北进入日本“防空识别圈”内。李晓宁认为，中国向来都是派出公务飞机到钓鱼岛附近巡航，日媒一再炒作别有用心。国家海洋局国际合作司司长张占海称，海监飞机到钓鱼岛巡航是国家授予的职责权利，符合国家法律。
资料图：日方公布的中国海监运-12飞机。
资料图：中国海监B-3837飞机抵达我钓鱼岛领空。
安倍比野田更“右” 中日钓鱼岛争端升级
香港《文汇报》文章《钓岛争端进入白热化阶段》称，十数架中国战机首次进入钓岛附近空域，标志中日钓岛争端进入白热化阶段。中日正面临擦枪走火的现实可能性。被视为强硬派的安倍上台后，在钓岛问题上比民主党野田政府走得更远。
新加坡《联合早报》文章《安倍政府须把握好轻重缓急》 称，中国在主权争议上的反守为攻，乘机展示实力，让日本陷入被动，中国公务飞机首度进入有争议的领空巡逻时，日本即刻派出8架空军战斗机拦截，引起北京的抗议——可能把与日本有军事同盟关系的美国，卷入中日的军事冲突漩涡。
资料图：东海舰队舰艇编队。
资料图：解放军海空实兵实弹演练。
资料图：中国海监飞机抵达我钓鱼岛领空。
该报另一篇文章《中国今年坚持 在钓鱼岛海域巡航执法》称，安倍上个月一当选日本首相，便强硬表示在钓鱼岛问题上“绝不退让”，其政府还多次公开表示过要对钓鱼岛海域加强警戒监视活动，让舆论担心中日关系会进一步恶化。
英国BBC文章称，多次在钓鱼岛问题上强硬表态的安倍晋三于去年年底就任首相之后，局势似乎进一步恶化，日中关系也因为这个争议岛群而更加地紧张。
英国《卫报》文章称，中国与日本因为钓鱼岛问题持续紧张，中国正在迅速扩大其刚刚起步的无人机项目，与此同时，日本也开始准备购买先进的无人机。双方都声称无人机用于探测项目，但是专家警告说，未来在有争议海域上空发生无人机冲突的可能性很大。
歼-10
歼-10战斗机于1998年3月首飞，2004年定型服役。J-10在2006年底刚公开时，官方媒体曾称其为3.5代，后又改称3代。其原因是，J-10虽然拥有先进的设计理念，但发动机推力不足，航电、武器性能不够先进，且和J-11B一样，目前主要用于空优作战，兼对地攻击作战。而在后续改进改型中，J-10已经可以挂载激光制导弹药，加强了对地攻击能力，成为一款功能强悍的多功能战斗机…
歼轰-7
歼轰-7“飞豹”是中国70年代开始自行设计研制的的全天候多用途歼击轰炸机，由西安飞机制造公司、西安飞机设计研究所（603所）共同研制。该机主要装备海军航空兵，是解放军作战飞机中耀眼的明星，早期称为轰—7。目前该机的改型歼轰-7A已具备全天候的精确对地攻击能力，而随着解放军近年对其的不断改进，多种型号的飞豹变型机也不断出现…
中方战机
日本战机群
EP3电子侦察机 F-15J
F-15J
F-15J是美国研制的重型战斗机。主要用于空中格斗，夺取空中优势，并具有较强的对地攻击能力。美国麦克唐纳·道格拉斯公司的F-15“鹰”式战斗机是世界上最出色的战斗机之一，是战后第三代喷气战斗机的代表。F-15是一种全天候高机动性战术 战斗机，用于空中优势作战任务。F-15战斗机是日本航空自卫队最大的用户，自1980年开始就以和平之鹰计划 (Project Peace Eagle)引进该型战斗机…
EP3电子侦察机
该侦察机是美国海军惟一的一种陆基信号情报侦察机，分别服役于美国海军驻关岛基地的VQ－1特种航空侦察中队和驻西班牙洛塔基地的VQ－2特种航空侦察中队。该机由美国洛特希德飞机公司制造，第一架EP－3侦察机1969年加入美国海军服役。EP-3E侦察机是洛克希德-马丁公司研制的P-3C(猎户)海上巡逻机的改进型，机组人员为20人，分别包括5名飞行控制和15名任务控制人员…
参数
中日军机性能对比
解放军战机与自卫队战机性能对比
歼-10
机长： 16.43米（不含空速管）
机高： 5.43米
翼展： 9.75米
最大起飞重量： 18600千克
最大速度： 2.2马赫（高空） 1马赫（低空）
起飞距离： 350米
着陆距离： 450米
作战半径： 1250千米
最大航程： 3200千米
F-15J
机长： 19.5 米
机高： 5.63 米
翼展： 13 米
最大起飞重量： 25400 千克
最大速度： 2.5 马赫
起飞距离： 小于 762 米
着陆距离： 1067 米
作战半径： 1100 千米 ( 外挂 12 枚 500 磅炸弹 ,520 千米 )
最大航程： 4674 千米 ( 挂副油箱 )
运-8
机长： 34.02米
机高： 11.16米
翼展： 38.0米
最大起飞重量： 61000千克
最大速度： 662公里/小时
实用升限： 10400米
机翼面积： 121.86米2
巡航速度： 550公里/小时
最大有效载重： 20000千克
EP-3电子侦察机
机长： 35．61米
机高： 10．27米
翼展： 30．38米
最大起飞重量： 64410千克
最大速度： 703千米／小时
实用升限： 8535米
机翼面积： 120．77平方米
巡逻速度： 333千米／小时
最大有效载重： 27890千克
日本节目截屏：中国战机接近钓鱼岛。
资料图：日本防空自卫队拍摄到的中国海监飞机。
资料图：日方公布的1月5日中国飞机路线图。
中方坚定捍卫领土主权
【共同社东京1月10日电】据日本防卫省干部透露，航空自卫队10日中午时分发现数架中国战斗机等进入了东海上空的日本防空识别区，空自派出那霸基地的F-15战斗机紧急升空应对。中方飞机不久后飞出该区域，未进入日本领空。
防卫省干部称，进入防空识别区的中国战斗机有歼-7及歼-10等。
去年12月，一架隶属中国国家海洋局的飞机进入尖阁诸岛（即我钓鱼岛及其附属岛屿--本网注）日本领空，之后不断有中国飞机在附近飞行。防卫省正在加强警戒，未就本次事件发布“不属特例”的声明。
【法新社东京1月10日电】据日本媒体报道，日本周四紧急出动战斗机，以阻拦出现在有争议岛屿附近的中国军机。
富士电视台援引日本政府官员的话说，日本军方雷达在日本控制的尖阁诸岛-一即中国所称的钓鱼岛及其附属岛屿--以北发现多架中国战机。报道说，这些中国战机没有侵入岛屿上方的日本领空，但进入了日本所谓的“防空识别圈”。
报道说，当日本从冲绳岛的空军基地派出战斗机抵达该区域时，中国战机已经离开。报道还说，中方飞机的行动一直持续到下午5点左右。
日本节目截屏：中国战机接近钓鱼岛。
资料图：曾巡航钓鱼岛的中国海监83船。
资料图：中国海监51船。
【香港《南华早报》网站1月10日报道】日本可能允许飞机对中国飞机进行警告射击。中国外交部说，中方一贯坚决反对日方在中国钓鱼岛海域和空域的侵权行为，对日方的升级行动保持高度警惕。
外交部发言人洪磊在回应这一问题时说：“钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，中国公务船只和飞机在钓鱼岛海域和空域进行巡航，是中方行使管辖权的正常公务活动。”
清华大学专家刘江永说，警告射击不会让解放军感到烦恼。他说：“中国军机不会被这样的射击吓住，会继续飞往想去的地方，包括钓鱼岛领空。”
【新加坡《联合早报》网站1月10日报道】日本官房长官菅义伟10日在例行记者会上，对于日本《产经新闻》报道称“日本将对中国巡航飞机采取警告射击”的说法予以否认，称日本不愿意将事态升级。
安倍紧锣密鼓强化战备
【日本《朝日新闻》1月10日报道】题：日美下周着手修改防卫合作指针，集体自卫权问题将成为焦点
日美将着手修改《日美防卫合作指针》。根据安倍晋三首相去年底的指示，两国政府将于16日在东京举行外交和防卫官员会谈。首相支持的解禁集体自卫权一事将纳入论证对象。
修改指针的最重要原因是为了应对中国扩军和海洋活动，以及北朝鲜的核开发和导弹发展。奥巴马政权重视亚洲的战略和日中围绕尖阁诸岛的紧张局面都成为推动日本修改指针的契机。
决定双方研讨方向的因素之一，就是首相希望实现的解禁集体自卫权一事。政府的宪法解释认为日本不能行使集体自卫权，但首相希望转为允许行使集体自卫权，以作为加强日美同盟的支柱。一旦允许行使集体自卫权，自卫队的作用将发生重大变化。首相也一直希望加强自卫队。
【日本《产经新闻》1月10日报道】题：日本政府投资加快修建冲绳那霸机场第二跑道
9日，政府和执政党决定研究追加支出200亿日元（约合2.28亿美元）预算，以加快冲绳县那霸机场第二跑道的建设进度。为此，
财年预算案已编列了部分相关资金。第二跑道建设费总额约为2100亿日元，原定7年完工。政府希望将工期缩短至5年。
视频截图：日媒报道的中国战机飞至钓鱼岛附近。
资料图：日本航空自卫队F-2A型战斗机。
资料图：日本航空自卫队F-2A型战斗机。
那霸机场是航空公司与自卫队联合使用的机场。增加跑道后，可减少飞机起降密度，提高安全性。在东海，中国飞机不断对日本领空进行抵近飞行。航空自卫队为此需增加紧急起飞的次数。政府也希望增加跑道有助于加强防卫方面的能力。
日媒叫嚣不惜对抗中国
【日本《产经新闻》1月10日社论】题：是时候采取明确的对抗措施了
中国4艘海监船侵入尖阁诸岛周边日本领海长达13个小时，对于日方的退出警告置若罔闻。
可以说中国的挑衅行动已进入新阶段，如果日本不采取明确的对抗措施，危机恐怕只能进一步升级。
外务审议官斋木昭隆召见中国驻日大使程永华提出严正抗议，但抗议不是结束。然而程大使还是坚持了尖阁诸岛“是中国领土”这一固有主张。
中国以实力相威胁的行动还不止于此。国家海洋局的巡逻飞机持续侵犯领空，军机也多次对日本领空实施抵近飞行。旨在凭借武力夺取尖阁诸岛的中国今后或许将执著地继续侵犯我国领海和领空。中国的目标明确无疑，就是要让日本承认存在领土问题，并就此展开外交谈判。
民主党执政三年的对华外交路线明确告诉我们，害怕刺激中国的“得过且过主义”终将危害领土主权。如果中国继续采取恫吓行动，那我们必须采取包括召见其驻日大使在内的一切手段。
安倍在众院选举期间一直主张在尖阁诸岛派驻公务员。自民党也在竞选纲领中提出“在西南岛屿重点部署警察、海上保安官和自卫队”。向与那国岛派驻自卫队的计划应尽快实施。
当前局面仍需海上保安厅保持坚韧不拔的意志。问题是如果中国大举派出携带武装的渔船，海保的力量是否将接近极限。我们已为防范“尖阁有事”作好准备了吗？
政府已决定在2013年的预算中时隔11年再度增加防卫开支。较2012年度预算增加的1000亿日元也计划主要用来支持针对尖阁防卫的水陆两用车辆的筹措。安倍政权需要尽早制定应对“有事”情况的国内法，最紧要的课题就是制定能对侵犯领海行为进行强制驱逐的《领海警备法》。此外，为进一步强化日美合作，日本必须加快制定有助解禁集体自卫权的《国家安全保障基本法》。
资料图：日本自卫队F-15战斗机近期频繁被动起飞拦截。
资料图：日本航空自卫队F-15J型战斗机。
资料图：日本航空自卫队的F-15战机。
资料图：日本航空自卫队E-767空中预警机。
日船“盯防”钓岛捉襟见肘
【日本《产经新闻》1月10日报道】题：两成海保巡逻船老化超龄服役
本报9日获悉，截至去年11月底，在海上保安厅全部357艘巡逻船中，74艘船属超龄服役，占两成左右。为应对在尖阁诸岛海域出没的中国公务船，海保拟通过延长服役期这一无奈措施渡过难关。
只有每年建造15艘新船，才能赶上现有舰船的退役速度，但由于中央财政捉襟见肘，目前每年最多只能建10艘左右。
海保面临应对靠近尖阁诸岛海域的中国公务船这一新任务。目前除天气恶劣的情况外，海保每天在尖阁海域部署约5艘巡逻船，对中国公务船实施一对一盯防。
现阶段海保准备通过翻修老化的巡逻船等措施，延长服役年限，以维持并扩大巡逻力量。但这只是权宜之计。海保官员说：“这个问题很令人头疼。”
【日本《读卖新闻》1月10日报道】题：中国退役军舰转作海监船
中国公务船一再在尖阁周边侵犯领海。据说7日侵犯日本领海的一艘船是中国海军退役舰改造的，排水量在3000吨左右。据中国媒体报道，包括这艘船在内，由退役舰改造成的海监船共11艘。中国军队和海洋局正联手建造可在远洋航行的大型船只，以进一步加强在东海和南海的力量。
7日侵犯日本领海的是“海监137”等4艘船只。“海监137”从去年11月起参加了在东海等地的监视活动，其前身是海军的远洋拖轮。此外，交付海洋局的还有10艘退役船，包括“南京”和“南宁”驱逐舰及破冰船、测量船等。截至去年11月，国家海洋局拥有400多艘船只，其中1000吨级以上的29艘，还有10架飞机。海洋局正大力建造1000吨级以上的海监船，2000年后的10年内已建造13艘，并计划从2011年起用5年时间建造36艘。
中国农业部渔业局也将部分退役的救难船和测量船改造成渔政船，投入南海和尖阁周边。
资料图：F-15战机正在发射曳光弹。
资料图：日本航空自卫队F-15J型战斗机编队。
资料图：日本航空自卫队F-15战机。
日本电视台截屏：中国战机接近钓鱼岛。
日本电视台截屏：中国战机接近钓鱼岛。
日本电视台截屏：中国战机接近钓鱼岛。
资料图：海军航空兵飞豹战斗机发射导弹，精确打击海上目标。
资料图：进行训练的歼轰-7战机，翼下挂载了一枚KD-88空地导弹。
资料图：中国苏-27编队飞临远海岛屿上空。
资料图：中国苏-27战机编队飞赴远海。
（注明）：兄弟所有军事主题基本都转自正规实时军事网站，图片全部正文转载绝无擅自虚构，正文所配图片都与主题内容紧扣，部分搭配资料图与其它主题图片重复那是为了便于各位兄弟姐妹详细了解主题的相关背景，敬请兄弟姐妹谅解。如有不实望各位兄弟姐妹直接与我探讨。如果各位觉得主题精彩期待你的红心。
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