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标题: [其它] 第一台 V16 引擎 诞生了! [5P] [打印本页]

作者: sonija    时间: 2008-11-18 02:13     标题: 第一台 V16 引擎 诞生了! [5P]

Callaway Cyclone V16










作者: 漂移    时间: 2008-11-18 03:17

有什么稀奇的 威龙也是16的 不至于是第一台吧
作者: chmwl_sis    时间: 2008-11-18 10:19

威龙是W16,不过现在车厂们好像都在大力发展增压技术吧,靠缸数加功率太老套了,也就威龙这么干了,看看CCXR
作者: abcnews    时间: 2008-11-18 10:44

V16太复杂了 造价肯定很贵 不如W16
作者: dyxxnx    时间: 2008-11-18 11:46

把这样的发动机装在驴车上,一定能够飞到10000米的高空。
作者: sunxy1988    时间: 2008-11-18 12:30

发动机体积过大,我觉得不像是汽车上使用的,应该是高配大巴上用,要不就带发电机用吧。设计成像威龙那样的W型才有可能应用于汽车。
作者: nebulosewolf    时间: 2008-11-18 16:01

有新的技术革新手段对普通人来说是个非常好的消息。
作者: sezhongsehehe12    时间: 2008-11-19 01:13

我更关心它装在哪里,动力上去了车体也得抗得住啊!
前天一哥们儿还问我,桑塔纳有没有v8的。
作者: ntumfe    时间: 2008-12-6 01:27

veyron的关键还在于有4个turbo,在机械层面还是很完美的。也不能说增加气缸就是没能力的表现
作者: seven521    时间: 2008-12-6 08:31

楼上说的没错!威龙的发动机除了W16+4turbo外,之前还有一款V18  16.4L引擎呢!所以现在才出V16真的很不稀奇!
作者: 好she之徒    时间: 2008-12-6 09:04

威龙16.4早就用上16缸的发动机了,这个一点也不奇怪!
作者: 99743285    时间: 2008-12-6 19:29

画了半天也没觉得16个汽缸怎么能V型排列,还是类似W的比较省地,好像还是80个气门呢。
作者: goesby    时间: 2008-12-7 05:49

哈哈,肯定是一群美国傻爷们的作品。欧洲,美国对发动机态度完全是连个极端。欧洲人可以为了增加一丁点发动机性能,投入最多的物力财力。美国人思想就简单,马力不够,那是因为排量不够,直接加大排量马力就上来了。对比 福特GT vs  法拉利。
作者: llxxbb    时间: 2008-12-7 08:14

哪个公司生产的哦,估计下次造的汽车很猛更高速了
作者: niu1113    时间: 2008-12-23 08:18

体积大了..车重增加..其实性能也提高不了多少吧.
现在的厂商都努力控制一定的汽缸..争取用限制的汽缸制造更大的动力.
作者: pualnc    时间: 2008-12-23 09:47

估计是那些工程车上最有可能使用到,民用其实前途不大,V8的车子在现有的公路交通体系下足够用了.




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