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　　去年发售才刚刚於年初推出新年式升级版本的东风风神S30/H30平价房车系列，更於日前在本届2011广州国际车展会场发表2012年式车系，日前宣佈新车於授权通路正式发售。
　　

　　
　　日前，东风风神自主乘用车品牌，先藉由官方网站公告新车上市，并且於各地授权通路同步上市新车，全车系建议售价由6.98万人民币起售，详细售价与车系编成如后：
　　
　　东风风神S30 MT尊雅型7.58万人民币
　　
　　东风风神H30 MT尊雅型6.98万人民币
　　
　　东风风神S30 AT尊雅型8.38万人民币
　　
　　东风风神H30 AT尊雅型7.78万人民币
　　
　　东风风神S30 MT尊贵型8.38万人民币
　　
　　东风风神H30 MT尊贵型7.78万人民币
　　
　　东风风神S30 AT尊贵型9.48万人民币
　　
　　东风风神H30 AT尊贵型8.88万人民币
　　
　　东风风神S30 电子导航型9.98万人民币
　　
　　东风风神H30 电子导航型9.38万人民币
　　
　　东风风神H30 CROSS MT尊尚型7.58万人民币
　　
　　东风风神S30 MT尊逸型8.68万人民币
　　
　　东风风神H30 MT尊逸型8.08万人民币
　　
　　东风风神S30 AT尊逸型9.78万人民币
　　
　　东风风神H30 AT尊逸型9.18万人民币
　　
　　此外原厂表示2012年式的新车，提供新款轮圈组合、前座中央扶手等等配备，而且也全面升级动态行车品质与整车隔音表现，另外H30顶级车款也标準配置倒车影像辅助系统，另外也全面标準配置后座三组三点式安全带，而且也全面将可控制音响系统的多功能方向盘列為标準配备，也换上全新设计的门内饰板，进一步扩大物品收纳容积与空间表现，全车系配置的真皮方向盘也换上质感更佳的款式，而倒车雷达也换上四具感应器的款式。
　　
　　东风风神H30掀背五门新车，车身尺码為4268×1740×1482mm，房车车身尺码為4502×1740×1465mm，轴距為2610mm，房车款更具备达到472L的行李容积表现。
　　
　　动力系统方面，2012年式的东风风神S30/H30平价房车系列与Cross跨界系列，均搭载一具技术来自於法国PSA集团的汽油1.6L直列四缸引擎，原厂代号為TU5JP4，最大马力為106hp/5750rpm，峰值扭力為14.5kgm/4300rpm，可选择搭配五速手排或日本AISIN技术四速自排变速系统，全车系标準配置双前座头胸防护气囊与 ABS+EBD整合煞车系统。
　　

　　

　　

　　
　　2011广州车展追踪：一汽夏利威志V2 Cross正式发售！
　　

　　
　　最近於中国平价车坛，一股属於跨界Cross轻旅车可以说掀起一阵风潮，不但上海大眾VW Cross Polo即将发售，而且包括许多既有都会掀背车款也纷纷追加这类套件版本，曾经於本届2011广州国际车展会场让全新威志V2 Cross亮相的一汽夏利日前也宣佈新车全面发售。
　　

　　
　　在前一阵子宣佈发售全新2012年式威志平价乘用车系之后，一汽夏利日前也正式宣佈全新威志V2 Cross跨界轻旅新车，即日起於当地授权通路全面发售，建议售价介於4.69-5.59万人民币之间。
　　
　　这款新车比标準款的掀背来说，不仅提昇了底盘距地净空，提昇整车地面跨越能力，另外也提供原厂专属打造的车身套件组合与车顶轻量化行李架，内装也导入对比更為鲜明的织布材质与内装饰板，而一汽夏利也表示，稍晚还将追加更多款式的车身改装套件组合，让消费者可以打造自己的爱车。
　　
　　此外动力系统方面，2012年式全新威志V2 Cross车系，一律搭载一汽集团自主研发的1.3L等汽油动力心臟（原厂代号為CA4GA1），经过一汽集团技术部门重新调校后，具备称為i-VCT可变进气凸轮正时控制系统，最大输出功率达到91hp//6000rpm，至於峰值扭力為12.3kgm/4400rpm，而且引擎转速1000-2000rpm之间更可获得85％以上的扭力输出表现。
　　
　　2012年式全新威志V2 Cross车系车身尺码為3760×1680×1530mm，轴距為2450mm，此外车室空间表现也比现行威姿更為优异，不过底盘则维持原有第一代威姿车系承袭的TOYOTA技术NBC小型车平台，所以悬吊各方面的机械结构多数则沿用原车。
　　

　　
　　标準掀背车款的尾部设计，均採用LED尾灯总成。
　　

　　
　　跨界Cross版本内装基本上同样採用金属饰板点缀。
　　
　　2011广州车展追踪：新年式东风雪铁龙C5正式发售！
　　

　　
　　身為东风PSA合资体系的国產化顶级房车旗舰產品，这款称為东风雪铁龙CITROEN C5的大型房车，於本届2011广州国际车展会场发表之后，日前就正式宣佈新车即日起於当地授权通路发售。
　　

　　
　　根据东风雪铁龙日前公佈的消息显示，全新2012年式变更款的国產化CITROEN C5大型房车，即日起以介於17.69-29.89万人民币的建议售价发售，详细车系编成与建议售价如后：
　　
　　2.0L 舒适型手动 17.69万人民币
　　
　　2.0L 尊享型自动 18.99万人民币
　　
　　2.3L 尊驭型 20.49万人民币
　　
　　2.3L 尊贵型 22.69万人民币
　　
　　2.3L 豪华型 23.69万人民币
　　
　　3.0L 旗舰型 29.89万人民币
　　
　　　　　　
　　
　　这款新车產品包装虽然维持原样，但主要是将原有入门车款搭配的传统四速自排变速系统，改為全车系均搭配六速手自排两用变速箱，也大幅提昇汽油2.0L车款的动力传输品质与输出效能表现，另外也推出全新的「深海蓝」车身涂装款式，内装部份针对原有平价汽油2.0L车款升级比照2.3L款式的内装饰条与中控台饰板，明显提昇整车内装质感。
　　
　　另外，汽油2.0L手排车款内装饰条改為金属质感处理，2.0L自排舒适型车更全面将包括自动啟闭头灯、雨滴感应式自动雨刷、驾驶座八向电动调整+腰部支撑调整功能、前助手席座椅高度调整、双区独立控制恆温空调系统、前座侧边气囊、无限蓝牙通讯介面、音响外接Aux-in与USB外接介面、原厂防盗等等均增列為标準配备。
　　
　　原有的汽油2.3L尊贵型/豪华型以及3.0L旗舰型车款，新年式车款增配包括倒车影像辅助系统与鯊鱼鰭式+印刷式强化天线等等装备，而且全车系均具备车内遥控自动开啟油箱盖等等。
　　
　　换装全新变速系统的雪铁龙CITROEN C5中国国產化房车入门车款，搭载与凯旋车系共用的汽油2.0L引擎，具备CVVT可变气门正式控制技术，具备146hp/6000rpm的最大马力，以及达到20.4kgm/4000prm的峰值扭力表现，而搭配五速手排的车款起步加速0-100km/h仅需10.3秒，安全极速可达205km/h，定速90km/h平均油耗為16.9km/L，换装新自排变速系统之后，无论效能或者动力传输品质，明显优於原本的四速自排变速箱。
　　
　　2011年式东风雪铁龙CITROEN C5房车，车身尺码為4805×1860×1458mm，轴距更长达2815mm，而且满座五名乘员更具备430L的行李厢容积。
　　
　　另外，车系还提供领先全球车坛首度於东风雪铁龙C5国產车系首发的汽油2.3L全铝合金本体直列四缸引擎，更导入VTCS可变相位气门正时控制系统，拥有达到171hp/5875rpm的最大马力，以及达到23.5kgm/4150rpm的峰值扭力，全面搭配一具六速手自排两用变速系统，根据原厂公布的测试数据显示，起步加速0-100km/h仅需9.9秒，安全极速更达到218km/h，定速90km/h的情况下平均油耗為16.6km/L。
　　
　　东风雪铁龙国產化车系的顶级动力旗舰，搭载的汽油3.0L可变气门引擎，具备强达220hp/6000rpm的最大马力，以及达30.6kgm/3750rpm的峰值扭力，搭配六速手自排两用变速系统后，0-100km/h起步加速仅需九秒，安全极速可达230km/h，而定速90km/h平均油耗也有14.9km/L的水準。
　　

　　
　　2012年式全车系中控台均配置金属质感饰板。
　　

　　
　　多功能方向盘可以说是该车系操作介面主要诉求之一。
　　

　　
　　仪表配置。
　　

　　
　　全车系均於新年式配置六速手自排两用变速系统。
　　

　　
　　新年式全车系均将外接数位音源介面列為标準配备。
　　

　　
　　顶级车款列為标準配备的全中文化卫星导航系统。
　　

　　

　　
　　驾驶座具备八向电动调整功能。