wusy

　中国经济的腾飞中国军事发展按上的翅膀，特别是中国海军装备的建设，近10年来海军从小到大，由弱变强，可以说。中国海军的现有水平已达到欧洲国家的水平。随着052C型驱逐舰的大量服役，新型核的下水，辽宁号航母完成舰载起降，解放军海军的战斗力与俄法英德处于同一层级。但中国海军整体的水平还无法赶上美国，首先是在目标探测距离和高度及信息处理速度上与美国还存在差距。
　　但是，随着广州黄浦船厂在建的4艘排水量为8000-9000吨的052D型驱逐舰即将下水，上海江南船厂建造的自主研制的航母初具规模，揭示者中国海军与美国海军的距离愈来愈拉近了。
　　作为052C导弹驱逐舰的后续型号-052D驱逐舰，被誉为中国版的“宙斯盾”舰，战舰的作战和武器系统等多方面比052C有很大幅度提高，舰载相控阵雷达性能，能让航母战斗群的防御能力提升N倍，052D驱逐舰配备有64具垂直导弹发射管，可快速发射防空、反舰和对地攻击导弹，满载排水将在8000-9000吨。
　　作为中国最大的造船企业上海江南船厂，一手打造了中国海军“江南四剑客”，代表了当前中国军舰制造的最高水准。新舰位列“江南四剑客”的168、169、170、171都是由江南造船厂一手打造，可以说，上海江南代表了当前中国军舰制造业的最高水准。这里透露的只能是个轮廓：航母甲板大小为320M×70M，标准排水量6万吨，满排水量8万吨。和乌里扬诺夫斯克“号接近，略小于”小鹰“号。外观非常像”小鹰“号，内部结构采用了”乌里扬诺夫斯克“号结构。综合了美俄法的设计特点，航母设计还是很漂亮的。
　　在海军中，航母是真正的”大器“，而舰载机则是航母的锋镝。而中国自主研制的国产航母的舰载机起飞方式非滑跃起飞，也非美军二战时就沿用的蒸汽弹射起飞，而是美军至今也未上航母的电磁弹射起飞方式！可以说，我们几十年的科研成果赶上了美国人百年的脚步！
　中国电磁弹射器研制成功，航母战群威力大增一倍
　　目前，拥有蒸汽弹射器只有美国（法国的“戴高乐”号航空母舰上配备的也是美国制造的蒸汽弹射器）。美国正在研制电磁弹射器的制造技术，苏联曾设想在乌里扬诺夫斯克号核动力航空母舰上配备苏制的蒸汽弹射器，但由于苏联随后的解体而未能如愿。而目前俄军现役的“库兹涅佐夫”号航空母舰、设计之初的“瓦良格”号，乃至于俄为印度改造的“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰（现称为“维克拉马迪特亚”号）均采用的是滑跃甲板 。
　　尽管单纯用滑跃起飞能能较快解决中国有无航母的问题，但以现代战争的需要最终还是要被淘汰。说实话，中国对蒸汽弹射并无经验，各种技术问题要解决起来技术风险一点不比电磁弹射小，现在再从头研制蒸汽弹射的话，费时费力，还不能直接朝电磁弹射器进军，快速形成战斗力。
　　据俄罗斯《军工信使》前段时间报道：自从俄罗斯在美国的压力下，最终拒绝出售拦阻索和蒸汽弹射器技术文献。但中国已从秘密渠道向外成功采购了拦阻索，并利用西方技术研制出了国产电磁弹射器，“瓦良格”上没有测试，不代表中国就没有暗地里试用过。
　　据资料文献：中国潜艇的“心脏”-发动机总设计师 马伟明，1996年清华大学电机系毕业，中国工程院院士、海军少将。他领导研制成功的项目使我国常规潜艇、核潜艇成功做到全电推进（做到潜艇静音），中央军委为他特别记一等功。现主持航母舰载机电磁弹射器项目，并已获得成功。
　　马伟明名言：“哪怕少活十年，也要攻下特种电力技术难关！”经过5年的不懈冲刺，马伟明带领项目组完成了样机研制和试验的全过程，43项关键技术全部被攻克，申报国防专利32项。中国科学院、中国工程院7位院士在对这一重大成果评审时激动不已，认为这项重大关键技术的突破，其意义不亚于“两弹一星”和载人航天。
　　到目前为止，美国在海军航母电磁弹射器上花费了28年的时间和32亿美金的经费，预计将在2014年服役的CVN－78航母上正式使用这一设备。一旦航母用上电磁弹射器，将为航母战斗群威力增一倍
　中国最新航母电磁弹射器泄了
　　核心提示：湖南湘电集团近日一篇企业宣传文章提到，该集团正在研制某“大船”项目的ZX电机、大功率储能电机。编者估计，ZX是“直线”一词拼音的开头第一个字母。按照目前已知的情况，在大型船舶上使用直线电机、大功率储能电机，只有一个可能——航空母舰的电磁弹射器。
　　践行“十力”文化助推调结构转方式湘电集团有限公司湘潭电机，动力无限。
　电磁弹射器的关键是大功率直线电机、储能电机
　　聚工业之力，成国家之力；依兴国之情，立企业之本。湘电以无限的发展动力，携着锐意进取的创新理念，跨出电工行业“摇篮”，实践着引领我国机电事业走向世界的远大目标。
　　湘电集团前身为湘潭电机厂，创建于1936年（当时厂名为中央电工器材厂，属国民政府资源委员会）。作为我国电工行业的大型国有企业，在70多年的创新发展中，积累了深厚的文化底蕴，培育了诸如“十二条板凳精神”、“技保队精神”等精神文化。这些文化为企业改革发展稳定提供了不竭的精神动力。
　　进入二十一世纪以后，随着我国市场竞争格局的转变，在计划经济时期的大规模、宽领域、多元化的发展战略日渐制约湘电做强做大。面对新的机遇与挑战，我们对企业发展过程中形成的不同的文化理念进行整合，提炼出适合新时期发展的企业精神（原动力）、企业宗旨（支撑力）、企业愿景（前瞻力）、企业目标（方向力）、企业信念（创造力）、核心价值观（核心力）、经营理念（发展力）、企业风格（承载力）、用人思想（凝聚力）、企业宣传语（品牌力）等十大核心理念。
　这些文化理念随着企业管理的完善和实力的提升而渐渐地组合、升华为“十力文化”，进而以文化的形态反过来规范、引导、影响湘电的发展，为社会、顾客、股东、职工提供向前发展的动力。
　　近年来，我们以“力文化”引导职工转变发展观念、明确发展路径，为加快调结构转方式进程，提供了思想保障与精神动力。
　　一、践行“十力”文化，凝聚调结构转方式的广泛共识21世纪的头一二十年，对公司来说，是必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。我们要完成好职工群众赋予的历史责任，实现“领军中国电工装备制造业”的企业目标，必须用与时俱进、自强不息、充满激情、富有活力的“十力”文化，培育与调结构转方式重大任务相适应的企业核心竞争力。
　　公司通过采取中心组学习、党员集训、学习型组织建设、创先争优活动、职工系统教育、企业文化论坛、企业文化知识抢答赛等形式在全公司宣贯“十力”文化，全体职工不断创新观念、创新管理，把自己信奉的“同力湘电，实现自我”的价值理念付诸实际行动。“做大”必须先“做强”，“大舍”才能有“大得”，这种认识成为我们实现调结构转方式的共识。
　　（一）经营企业的理念从追求发展规模向追求发展质量、发展效益转变。我们在推进集团各项工作中，充分运用包括文化管理在内的现代企业管理理念，不断提高自主创新、适应市场变化的能力。
　　在追求技术领先的同时，更注意满足顾客需求；在重视国防装备的同时，更注意寓军于民；在提升综合实力的同时，更注意创新企业价值；在推进管理变革的同时，更坚持市场取向，以理念创新引领跨越发展。通过共同努力，提升市场和社会对企业的满意度，提升公司经济运行质量和效益，确保公司迅速走上既效益高又成本低，既规模大又结构好的科学发展轨道。
　　（二）坚持发展与主业相关的产业，实现“兴业报国，共赢共享”的企业宗旨。“兴业报国，共赢共享”作为支撑力，是我们抵抗不利内部、外部因素，获取生存、经营、发展的力量。面对企业20个大类、188个系列、3000多个品种的产业结构，我们按照“瘦身”“归核”思路，大胆地做加减法，把与方向力“领军中国电工装备制造业”不一致的业务坚决剥离，将那些有利于增强企业核心竞争力的资源实行整合，强化湘电的核心业务。
　　同时，我们与美国西屋公司、美国福斯公司、瑞士ABB公司、日本东洋公司等国际知名公司广发开展多种形式的经济技术合作与产品研发工作，把先进技术的引进和消化、吸收、创新更好地结合起来，努力掌握核心技术和关键技术，加快培育自主创新能力，促进产品结构升级换代。
　　（三）坚持“严谨创新感恩自强”的企业精神，不断推进调结构转方式。“严谨、创新、感恩、自强”是推动我们事业前进的力量源泉。由于受多种因素的制约，我们要实现调结构转方式难度很大，但历史和时代又赋予我们重大的责任和使命，我们没有退路，必须与时俱进、不断创新，才能突破发展瓶颈寻找到我们产业升级、优化发展方式的环境和土壤。
　　2003年实施产品瘦身归核战略。2008年，提出继续解放思想、转变发展理念，加快公司从经营产品向经营企业的发展理念转型。2009年，在开展深入学习实践科学发展观活动中，提出转变发展方式的五个方面的重大任务。今年，根据对经济环境和市场形势的判断，决定调整产业布局，积极推进企业的调结构转方式。
　　二、践行“十力”文化，明晰调结构转方式的具体路径如何发展，关系着发展的方向和速度。多年来，我们一直在思考两大问题，即如何使湘电集团进一步加快发展，如何让全体职工更加幸福。我们以核心价值观“求发展为要，谋众福为责”为主导，所形成的使企业生存、发展的内在主导力量，我们的。我们坚持“机电一体化，竞争差异化、经营国际化”的经营理念，采取一系列措施，明晰调结构转方式的具体路径。
　　第一个是战略结构调整。
　　一是抓战略规划，明确提出通过加快结构调整、转变发展方式，着力打造新能源成套装备、电气成套装备、车辆成套装备、船舶电力成套装备等四大支柱产业，着力培育核心研发、核心制造、核心验证、核心集成，形成公司在市场环境下的独特核心竞争力，构建具有国际化运作体系的大型企业集团，力争2012年实现主营业务收入300亿元，“十二五”末期力争达到600亿元；二是利用国家高新技术产业基地、国家级企业技术中心、国家新能源风力发电机研发（实验）中心、国家工矿电传动车辆质检中心平台，抓具有自主知识产权的关键技术和核心技术开发，努力抢占低碳产业技术制高点。研发应用节能减排实用技术，改造提升传统产业；研发应用风能、太阳能等产品核心技术，发展新能源产业；研发应用船舶电力推进技术，大力发展船舶全电系统产业等。
　　第二个是组织结构调整。2004年年初，为适应形势和发展的需要，我们对股份公司实行了事业部改制，以现有四大主导产品和核心技术为主体，建立直接面对市场的电机、军工、电气、车辆事业部，同时设立事业推进部、企业营运部等部门。这种事业部制的调整，大大提高了公司管理体系运作效率。公司还充分发挥激励和约束机制的作用，促使紧扣主营业务、规模特色各异的其他子、分公司发挥自身优势，积极面向市场，参与市场蓝海竞争。
　　第三个是产品结构调整。
　　（一）以市场为导向，在强化研发手段和能力的同时，改变新产品开发策略，选择重点，实现突破，保证新产品销售收入增长幅度达到20%以上；（二）对产品进行“瘦身”、“归核”，形成四大类核心产业。
　　一是电气成套装备制造。主要产品有交直流大中型电动机。新研制开发的大型交流变频调速电动机具有与国际知名企业竞争的优势。
　　二是车辆成套装备制造。主要产品有大型矿山开采运输成套装备、城市车辆及其电机电器控制系统。其中108吨、154吨、220吨、300吨电动轮自卸车、城市轻轨车，采用了当今我国牵引车辆的最新技术，达到国际、国内领先水平。
　　三是新能源成套装备制造。根据国务院发展战略性新兴产业的总体部署并结合湘电的实际情况，我们确定的发展思路是：优先发展风能、重点发展核能、加速发展太阳能。主要产品有太阳能热发电系统、20千瓦的小风机、5兆瓦海上直驱风机、1。5兆瓦以上异步发电机、1。5兆瓦以上永磁发电机、2。5兆瓦以上整机系统集成、分布式供能系统高压变流器及软开关、直驱型风力发电变流控制系统、风电机组整机设计及制造。
　　四是大型船舶电力成套装备制造。主要产品有10～20兆瓦级新型感应电动机推进系统成套产品、“大船”项目ZX电机、大功率储能电机、永磁吊舱推进电机等。
　　三、践行“十力”文化，助推湘电科学跨越发展企业发展的活力一方面取决于制度的合理化、现代化和经营机制的活性化；另一方面则取决于在先进的价值观指导下形成的先进的群体意识和群体行为。
　　我们在实践中不断深化对“十力”文化特殊功能的认识，使集团上下树立了强烈的市场意识、发展意识、风险意识和创新意识，进一步强化了各单位对调结构转方式的执行力。
　　在工作中，牢固树立“湘电第一”的意识，切实增强湘电“一盘棋”的思想，自觉以湘电的整体利益为第一、以湘电职工的利益为第一，坚持既定工作措施、严格落实各自责任，坚持围绕结构调整这一方向，在服从大局安排的基础上提高工作的协同性、均衡性和可持续性，着力构建充满活力、富有效率、有利于科学发展的体制机制。
　　“十力”文化建设促使湘电集团更具市场生命力、竞争力，取得了物质文明和精神文明双丰收。公司持续保持40%以上增长幅度，国有资产实现了保值增值，总资产从2003年底21。77亿元增加到目前的133亿元，2010年工业总产值规模有望从2003年的8。85亿元突破达到100亿元。公司获得全国五一劳动奖状、全国模范职工之家、全国模范劳动关系和谐企业、全国企业文化建设功勋单位、全国诚信企业、厂务公开民主管理先进单位、湖南省优秀企业、湖南省文明单位等一系列荣誉。
　　这些荣誉的取得，极大地增强了作为湘电人的自豪感和责任感，为公司调结构转方式、科学跨越发展营造了良好的氛围。
　　湘电历经曲折坎坷和严峻挑战而始终长盛不衰、充满生机，源自于有着永不自满的创新动力、释放独特能量的“十力”文化。“知其力，用其势”。
　　我们深信，不断创新的“十力”文化必将为我们的调结构转方式提供强大的承载力，必将把一个更加充满活力和更富竞争力的湘电带入新的发展空间。
　　我们坚信，在省委、省政府的正确领导下，在各兄弟单位的支持和帮助下，我们将加快调结构转方式各项工作，为我国构建以低碳排放为特征的工业、交通体系提供技术、装备与服务，朝着党和国家领导人期望的湘电要“装备中国”和“装备全球”的战略目标阔步前进。