资料图：网络推测的歼-20战机CNI系统。
资料图：歼20与T-50隐身性PK。
资料图：歼-20安装机载火控雷达。
资料图：歼-20第二架原型机在我国某机场进行了高速滑行试验。
资料图：J-20战机试飞。
资料图：2002号机的衍射平显发出绿色的光。
资料图：歼-20空中翱翔。
据环球网综合报道：近日，两位澳大利亚军事专家卡罗·库珀和迈克尔·佩洛西利用计算机模型对歼-20和T-50的雷达反射面积进行了模拟。两位专家利用多个波段测试了这两款隐形战机的雷达反射强度的空间分布，认为歼-20和T-50的雷达反射截面积均呈现典型的 “领结式” 分布，但是二者在雷达隐身性能方面有差异。
两位专家通过试验得出的结论是，“领结式” 分布说明这两款战机的前向隐身性能都很优，但侧向有比较明显的反射波瓣。对手是2米波段的 VHF 雷达，歼-20和T-50的隐形性能均不理想。随着波长变短，歼-20和T-50战机的雷达隐身性能表现不断改善，但外形设计更为精细的歼-20在信号控制水平上相比T-50有着明显优势，歼-20的隐身性能在T-50之上。
除此之外，通过取消腹鳍、改装矩形横截面喷管、消除翼身过渡段和机身侧面的圆弧过渡区等措施，歼-20的侧向和后向隐形性能还有进一步提升的空间，而 T-50除了可改用类似F-22的风格尾喷管外，已经没有多少改进的余地，成熟版歼-20与T-50在隐形性能上的差距将比原型机阶段更大。
资料图：牵引中的歼-20测试机。
资料图：歼-20机头特写。
资料图：歼-20细节详解。
资料图：网上流传的中国新一代隐形战机歼-20首飞图片。
资料图：中国隐形战机歼-20首飞图片
资料图：中国五代机歼-31战机。
资料图：中国歼-31空中飞行。
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