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[图帖] 科普96改与99改坦克不得不说的秘密[16P]

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科普96改与99改坦克不得不说的秘密[16P]

本篇文章主要解释一些关于99坦克的研发情况,另外就一些传闻做一些澄清。
第一,被忽悠至今的98式主战坦克,曾几何时,某非专业写手的一些坦装文章使军迷深受其忽悠,国内装备方面便以所谓98式主战坦克为代表。 其实,98式主战坦克是根本不存在的,99大阅兵中首次亮相的就是99式主战坦克系的,之所以说系,因为这几十辆99只不过是专门的工程“9910工程”的成果。

2009年国庆大阅兵时接受检阅的99式主战坦克。


   阅兵中的9910工程车居然要和96混装受阅,看上去很尴尬!这主要是因为这批车有几辆因意外而无法参阅,而其他的因意外居然参阅了!辛酸的经历反映了那个年代解放军盼星星盼月亮地等装备的真实情况。
1999年与96坦克混编的“9910”工程版坦克。


由于早期99式主战坦克研发方面的一些不顺利,导致其无法达到设计要求与部队的期望。“9910”工程实际上是“赶鸭子上架”的结果,它造成了99式的“先天不足”,底盘机动力和防护与二代坦克没有本质提高,结构超重,发动机进度落后。 “9910”献礼工程车完好率很低,以至与二代坦克混编,甚至没有装上火控系统,就匆匆地通过了广场,圆了我国“三代坦克梦”。由于底盘防护力低下的问题,不得不返厂加装了反应装甲,这是后话。但是毕竟它是共和国第一种列装的第三代主战坦克,作用与意义无人可抹杀。在9910工程之后,为早日形成战斗力,厂家按9910工程的标准生产了一些批次的99进入服役,这便是最早的99式主战坦克。
“9910”工程接车仪式档案照。






    第二,尴尬中的改进
    不过,这毕竟不是满意的结果。于是军地双方及科研部门共同努力,对99坦克进行了改进,取得了一定的成果与提高,这便是99一期改的面世。    但是此时的改型,仍未能让部队满意。因此在试生产并将之前的改进至相同标准后,一期改便圆满完成了使命,并有了不可磨灭的意外收获!

99式主战坦克初期型


    第三,意外又不意外的收获
    这意外收获,便是其改进所用技术成果直接推动促成了我国另一经典装备——96A式坦克的诞生。
    99一期改的很多技术是成功的,在反用于96式主战坦克的升级上时取得了可喜的成果。改进后的96在性价比与综合战力上有了明显的提升,部分性能甚至优于此时的99式主战坦克,使其终于成为了目前共和国铁甲的主力装备之一,达到并超过了部分国外三代坦克的水平。成为解放军的二代终极坦克,可谓当之无愧的“沉默的铁流”。

99式一期改型


   但是,由于“底子”的问题以及性价比,96A不会有进一步的改进,早期的几批次96也无法升级到96A。96A的部分升级技术可以说跟99一期改有着直接的联系。
96A型主战坦克


   第四,当之无愧的99式主战坦克 99铁骑的发展在经历一期改与96A的改进时并未停止,在解放军“小步快跑”的装备发展特色下,99二期改主战坦克终于亮剑。目前普遍装备的99式二期主战坦克  
在重新设计改进炮塔及对内部设备进行部分系统升级改进后,99二期改成功满足了部队的要求与部分设计目标,终于获得批量生产装备,成为99式主战坦克中稳定成熟的型号,也是目前共和国第三代红色铁骑中的主力
北京军区宣传优秀士官贾元友时曾高调曝光了99坦克的诸多性能。
而9910工程及一期改出于本身数量就很稀少并且生产时间问题,加之炮塔与二期改重设计过的型号不同,导致无法升级到二期水平,只有等使用寿命达到后圆满完成使命。
目前被官方高调宣传的是99二期型


  

第五,被误传的99大改  但是,解放军军工及科研部门一直没有闲着。在提供了稳定状态的99式主战坦克后,出于能持续满足日益高要求的部队需要与愈发严峻的新战争标准,结合几十年厚积薄发的积累,业内称三代大改的坦克终于亮相,直接装备了共和国最精锐的重装部队。
所谓99大改的原型裸车

在正式代号之前,三代大改是其最恰当的称号。之所以不称99大改,主要是因为该型号重新彻底设计了底盘与炮塔,对内部设备进行了具有换代性质的升级与更新,动力组更是使用了数十年的最好成果。因此,仍将这最新的红色猛兽称为99确有不妥,而目前业内也没用99来形容。不过,在负重轮及部分外型上,由于三代大改沿用了被99式主战坦克证明成熟可靠且优异的部分设计、部件,因此有网友据此称其为99三期大改也是可以理解的。同时,99二期的部分出色表现也使“99三期大改”的称号背负了军迷们的期望与欣慰。
网友拍摄的某地车站批量运输所谓99大改型主战坦克

  三代大改完全重新设计与优化了炮塔,同时对所载设备进行了升级乃至增加、更换,车体内部也有了明显的升级。而为了容纳最新的动力组,更是对车体也进行了重设计。虽然外观上主炮未更换,但三代大改的自动装弹机和所用部分弹药也是完全不同于之前,因此目前的99二期改已经完全没有可能通过升级达到三代大改的战力。所以说,三代大改的批量服役,侧面宣布了支撑共和国装甲精锐的99二期改将不再继续大量生产装备。

网友拍摄的某地车站批量运输所谓99大改型主战坦克


按目前可透露的信息,三代大改将是第一种能做到炮塔正面防护和M1A2最新型号以及“挑战者”2E叫板的坦克,而此两种坦克也是世界西方坦克设计的最高水平,“挑战者”2E更是由于各种原因未能批量生产。
三代大改在信息与火控、动力上继续进步,将成为了共和国精锐部队手中的利刃之锋与重剑!

99式主战坦克训练照




[ 本帖最后由 zt-xl0396 于 2012-12-25 19:03 编辑 ]
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中国很多军事方面的道路任重而道远呀

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99年阅兵式那个所谓的98坦克能跑就不错了

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回复 1楼 的帖子

任何一辆坦克的发展都来之不易,中国99式算很不错的了,用较短的时间达到与欧美主战坦克相近的性能,同时能拥有自己的独门特色(激光致盲),在中国尖端工业制造技术落后的大环境下,还是值得称赞的,同时99式还在不段的升级,前途是光明的,反观阿三的阿琼,搞了几十年还未皆成正果,可悲

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坦克只能说是二十世纪的武器了
所以,欧美都不再发展了

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图文并茂,好文章,终于对我国最新的主战坦克有了一个较为全面的了解

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内容详实,图文并茂,把我国第三代坦克的发展道路用科普的形式简单明了的阐述给我们这些军事爱好者,让我们能比较全面的了解祖国装甲力量的强大,为祖国骄傲,向为祖国强盛献计献策的广大科技工作者致敬!

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哎,问题还是离不开发动机,不过至少有进步了,不是阅兵时的发动机+铁皮了
红色三代坦克还是任重而道远

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火力一直不担心,但是一直担心的还是发动机问题。

坦克是大批量装备,成本也同样重要。

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坦克的三大基本属性:火力,机动以及装甲。据说99用的是155mm火炮,但是个人认为大口径发射榴弹是个不错的选择,但是用来发射次口径的穿甲弹就有点杀鸡用牛刀的感觉了,高倍率才是王道,想当年中东战争时以色列用105的火炮掀翻了米帝的M1A2的炮塔,所以个人认为口径有120或者125就可以了,长倍率王道。
再说机动,现在米帝为了让坦克跑得快用的是涡轮燃气引擎,虽然速度可观,但是耗油量巨大且维护工作复杂,而且用的是易挥发易燃烧的汽油作为燃料。但是实战证明,柴油引擎比起汽油引擎更加安全,而且燃气动力比也更好,看下毛熊的T34和英国人的百夫长就知道了。我们不同于米帝,人家走的是万金油打法,我们不管是现在还是将来坦克的发展应该走经济路线,柴油引擎将会是不错的选择。
最后说装甲,具体的细节不好说,但是在附加装甲这方面我们可以像英国人和德国人学,都是大倾角的斜面装甲,而以色列人更干脆,直接使用新的碟形炮塔。都是为了使炮弹在击中坦克时更加容易发生跳弹偏转,使坦克获得更好的防护。
不管时代如何进步,坦克陆战之王的地位是不会改变的,但是如何发展这个问题依然是摆在中国设计制造者面前的一道巨大的问题。
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