[图帖] 封存已久的Eagle—高傲之鹰[91P]

看着F15 心里思潮起伏 怎么也想不到 如此强大的战机竟然在1972年就成军了 有人说 f15不如苏27 可你想过没有 它们之间的时间差 ：1965年4月29日　空军司令部正式启动 F-X计划，要求研制一种新型战术战斗机，具体工作由空军系统司令部（AFSC）负责 　　1965年6月16日　AFSC 指定航空系统分部（ASD）完成 F-X 的预研工作 　　1965年6月22日　F-X 初始想定发布，该机被描述成一种小型、廉价、高性能战斗机，可以执行视距内的空地/空空任务。空军要求70年代初形成初始作战能力 1965年12月　空军完成并将 F-X 研究方案递交可能的投标商 　　1965年1月份　空军从八家投标商收到竞标方案 　　1965年4月份　空军选择三家厂商参加 F-X 竞争：麦克唐纳·道格拉斯、北美·洛克韦尔和费尔柴尔德·共和 　　1966年8月12日　ASD 正式建立系统计划办公室（SPO）负责 F-X 计划 　　1967年6月份　F-15 概念表述文件发布 　　1968年10月24日　空军正式将 F-X 命名为 ZF-15A 　　1969 财年　F-X SPO 重组，运作控制权移交系统管理部门 　　1969年7月14日　F-15 计划办公室成为独立组织，直接向 AFSC 司令部负责。ASD 继续提供行政、后勤工程援助。本杰明·N·比利斯被准将指定为 F-15 项目负责人 　　1969年10月19日　AFSC 司令部指定 F-15SPO 负责 F-15 项目。所有计划内部门均直接向其负责 　　1969年12月23日　空军选择麦·道作为F-15 主承包商 　　1970年1月1日　F33657-70-C-0300 合同生效，麦·道进入F-15 全尺寸发展阶段 　　1970年2月27日　普拉特·惠特尼公司被选中作为 F-15 发动机承包商 　　1970年9月30日　休斯公司被选中作为F-15雷达系统分包商 　　1971年4月8日　F-15 设计二次评审完成 　　1971年6月18日　空军批准为F-15 设计的F100发动机方案 　　1972年5月31日　政府批准 F100 发动机首次试车 　　1972年6月26日　第一架 F-15 出厂 　　1972年7月27日　F-15 首次试飞成功 　　1973年3月1日　首批 30 架具备全部作战能力的 F-15 获准投产 反观苏27该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批量生产，1985年进入部队服役 首飞 F15比苏27 早5年 服役F15 比苏27早11年 11年这是什么概念 这是整整一代的时间 在F15刚刚成军的那些年 苏联根本就没有能够与之相匹敌的对手 只能看着 对手排出的鹰之墙 将一切空中威胁 撞的粉身碎骨 望而生畏

话说满负荷挂载的战斗机真的很好看，这些图我收藏了好几张，谢谢楼主分享。