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[图帖] 外媒:中国强军速度可怕 独立研制神秘武器 歼20战机“真身”曝光[18P]

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外媒:中国强军速度可怕 独立研制神秘武器 歼20战机“真身”曝光[18P]



资料图:近日网上流出中国歼-20战机机身出现黑点照片。



资料图:歼20再次露面机体布满神秘黑点。



资料图:中国航母辽宁舰海中航行。



资料图:歼15降落辽宁舰。

[提要]  无论是重型运输机(大运),第四代隐身战斗机歼-20,还是航母的研发,中国人不会让第三国直接介入自己的神秘武器设计、制造。早期中国曾积极向乌克兰国家武器进出口总局(UKRSPETSEXPORT)了解各种航母生产技术状况。但该局负责中国事务的专家表示:并没有深入介入中国的航母研制生产。



环球网资料图:056型轻护副舰炮造型科幻。



资料图:中国L-15高级教练机使用的是乌克兰制AI-222发动机。



资料图:中国L15采用乌克兰发动机。

  据环球网综合报道:加拿大汉和防务评论2013年1月号刊文谈及中国乌克兰军事合作问题,文章认为,乌克兰航展上的新产品寥寥无几,与中国的军事合作规模越来越小,乌克兰与中国军事合作陷入低迷。文章称,与“中国可怕的军事发展速度”相比,乌克兰的军事工业给人的总体印象是原地踏步。

  文章称,诸多中国军事技术来源于乌克兰。瓦良格航空母舰(后来的辽宁号航母)、空地制导炸弹导引头、空降兵的重型降落伞、陆军电子干扰系统等,然而时隔6年,除了教练机用的发动机之外,中国在军事上对乌克兰的依赖已越来越低。

  汉和称,乌克兰航空界开始探讨与中国研制军用飞机的可能性,中国L-15猎鹰教练机已经使用乌克兰发动机,同时,有传言称“乌克兰空军也有兴趣采购L-15”,但实际上,这种可能性很小,而乌克兰介入雅克-130(YAK130)教练机的程度更深。

  目前,俄罗斯依然有中国希望获得的新技术,例如下一代隐形战斗机的雷达、发动机等,但对于北京而言,乌克兰在军事上的利用价值已经大大降低。同时,这样情况也受到俄中军事合作低迷的影响,因为诸多俄罗斯武器系统的零部件是在乌克兰生产,例如早年中国从俄罗斯进口的红土地(karasnopo)炮射导弹的激光导引头、S-300PMU地对空导弹发射筒、苏-27战斗机的零部件均在乌克兰生产。



资料图:美国卫星拍摄到的中国新型国产运-20大型运输机。



资料图:俄制新型伊尔-76运输机。



资料图:中国空军装备的伊尔-76运输机。

  汉和称,安东诺夫设计局一度与中国合作密切。该设计局为中国ARJ21、运-8F-600等民用、军用运输机设计提供了咨询帮助。6年前,乌克兰帮助中国建立了亚洲最大的运输机风洞试验中心,并且要求乌克兰提供军用运输机的设计方案。安东诺夫设计局表示在安-70、伊尔76的基础上,一共向中方提出过至少2种大型军用运输机的设计方案,相当于一本手册厚度。但是,在过去2年来,安东诺夫与中国合作关系限于停顿,安东诺夫并没有继续帮助中国设计制造包括运-9等在内的军用运输机,中方不再向乌方提出各种技术问题,双方的合作走入低潮。

  文章称,乌克兰伊夫琴科(IVCHENKO)发动机生产联合体曾称,中国一度对该联合体生产的大型运输机发动机表示过兴趣,但是目前没有任何进展,接触基本中断。伊夫琴科生产联合体一共向中国出口了150台AL-222-25/25F发动机供L-15教练机使用,目前已交付完毕,没有新的订货。

  汉和称,这种情况与当年中国与俄罗斯在苏-27SK生产合作过程中的现象类似,。中国通过接触、谈判,了解乌克兰人关于大飞机的设计概念、思想,然后认为自己在思路上已经成熟,不再需要乌克兰。中国的大型军用运输机设计极有可能单独展开,至于试飞阶段的发动机,目前已有用于伊尔76的DK30系列,今后再慢慢换装中国国产发动机。

  汉和还称,无论是重型运输机(大运),还是航母的研发,中国人不会让第三国直接介入自己的神秘武器设计、制造。早期中国曾积极向乌克兰国家武器进出口总局(UKRSPETSEXPORT)了解各种航母生产技术状况。但该局负责中国事务的专家表示:并没有深入介入中国的航母研制生产。可见,在掌握了瓦良格航空母舰的改造技术、航母设计之后,中国在航母建造领域已甩开了乌克兰的官方帮助。

  乌克兰一度是中国的苏式军用飞机的维修基地。综合各种迹象判断,目前这一项的技术合作规模越来越小。塞瓦斯托波尔(Sevastopol)飞机维修厂专门负责维修卡-27/28,专家称两年前与中国有过密切的维修合作业务,但目前基本中断。这表面中国在继苏-27、伊尔-76之后已经能够自己维修卡系列直升机。



原文配图:网友拍摄到的正在进行地面测试的2001号歼-20战斗机,可以看到鸭翼转动时耦合部位露出的黄色底漆。



资料图:网友曝光的歼-20最新飞行测试照。



资料图:网友曝光的歼-20最新飞行测试照。

  环球网综合报道:2013年1月11日是中国首款第四代隐身战斗机歼-20成功首飞两周年的纪念日。近日,网络上有不少关于第一架歼-20战斗机原型机(编号:2001)的照片曝光,从其中一些高清照片可以看到该型战机的诸多细节。比如,在一张歼-20战机地面测试的照片中,可以看到鸭翼转动时露出的一小块隐身涂层下的黄色底漆,网友形象地比喻这才是歼-20 的“真身”.



资料图:网友曝光的歼-20最新飞行测试机首照。



资料图:网友曝光的歼-20最新测试降落瞬间



资料图:歼-20战机空中飞行。



资料图:T-50、歼-20和F-22比较图。

(注明):兄弟所有军事主题基本都转自正规实时军事网站,图片全部正文转载绝无擅自虚构,正文所配图片都与主题内容紧扣,部分搭配资料图与其它主题图片重复那是为了便于各位兄弟姐妹详细了解主题的相关背景,敬请兄弟姐妹谅解。如有不实望各位兄弟姐妹直接与我探讨。如果各位觉得主题精彩期待你的红心。
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  • SabakuGaara 金币 +18 感谢分享,论坛有您更精彩! 2013-1-17 19:59

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不解决发动机 哎 一切都只是表面现象 希望我们的大运能够赶快出来~

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那架运输机不知道是不是真的,怎么看上去跟伊尔76差不多吗

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外形很棒了,希望电控,雷达都跟上吧

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引用:
原帖由 Zhihangwang 于 2013-1-17 17:58 发表
不解决发动机 哎 一切都只是表面现象 希望我们的大运能够赶快出来~
发动机的问题,大概在未来5-10年之内有望得到解决,这东西靠的是厚积薄发,前面四十多年的投入几乎看不到回报,必需咬牙坚持五六十年的巨额投入,才能看到问题解决的那天。
但我们也需要冷静,即使是5-10年之后,解决了发动机问题,跟美国的差距也仍然是存在的,只能说是基本拉平了跟欧、俄的差距。

比较感慨的是,国内第一代研究飞机发动机的人,很多都已经过世了,仍然在世的,也都是年过九旬的老人了,他们只怕很难看见问题得到解决的那天。
第二个值得感慨的是,国内现在研究飞机发动机的,很大一部分都是80后的学者,一群40后、50后的老人带着一群80后在搞研究,原因无它,文革造成的断层。
第三个感慨,J20的研究团队中,80后很多……
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  • SabakuGaara 金币 +4 认真回复,奖励! 2013-1-17 21:39

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楼主,你这是不是有点文不对题啊。再说了,J20也不是新闻了啊。还有我看下面回复的说卡在发动机了。其实不是卡在发动机了,是卡在耐高温高压高强度的合金材料了。做材料的都知道,为什么日本军舰飞机毕竟好呢,因为日本在高新材料反面比我们先进不少。

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时不我待,美日的都有点等不及了

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