辛田

　　近日，我国海军最新歼-15S进行飞行测试的图片出现网上，从相关图片来看，
歼-15S采用串列双座布局，而是不是苏-33KUB的并列双座布局，这说明它除了教
练之外，还可以执行作战任务。



　　从相关图片来看，歼-15S采用的串列双座，而不是俄罗斯同类型双座飞机苏
-33UB 的并列式双座，并列式双座的优点是教练员和飞行员在一起，便于教练员
观察、纠正飞行员的动作，在低空飞行过程中，也可以扩大两者的视野，有助于
双方的互相协调，同时还可以降低飞机的重量，这是两个飞行员可以共享许多飞
行仪表，所以我们看到早期的低空攻击机如A-6 、F-111 、苏-24 都是并列双座
就是这个原因，但是并列双座的缺点就是飞机横截面增加，飞机的阻力增加，飞
行性能下降较大，另外飞机的变动比较大，气动和结构需要改变较多。


　　俄罗斯苏-34战斗轰炸机采用了并排座舱

　　歼-15S采用的是串列双座，它的优点就是飞机横截面改为较少，另外气动和
结构改变较少，特别是飞行性能下降较少，但是它的缺点就是需要增加一个座舱，
一套仪表及保障设备，所以空重增加较多，另外后座飞行员对地面目标的视野受
到限制，对于对地攻击不利。不过随着航空电子系统的发展，对地面目标的搜索、
识别和攻击越来越依靠电子系统，如光电吊舱、精确制导武器，这个缺点已经变
得无足轻重，而能够最大限度保持飞行性能显然更加令人注目，所以现代多用途
作战飞机多是串列双座。





　　从歼-15S的设计来看，它可能更多的倾向于执行多用途作战任务，从现代作
战飞机的发展来看，三代作战飞机双座战斗机因为有较好的飞行性能，加上可以
配备完整的航空电子系统、机载武器，所以采购单价和使用成本都比较昂贵，许
多国家更多的用这些飞机来执行作战任务，而不是让新飞行员进行简单飞行科目
的训练，如新加坡、巴基斯坦空军的F-16D 型双座战斗机，就配备机载火控雷达、
光电吊舱和保形油箱，具备投放精确制导武器的能力，是这两个国家远程打击的
主力。





　　信息化技术的发展也提高了双座战斗机的使用价值，以色列等国家的空军就
曾经发现，双座战斗机由于增加了一个乘员，可以在飞行员驾驶飞机的时候仍旧
保持对飞机周围空域的掌握，因此战场态势感知要高于单座战斗机，因此双座战
斗机在必要的时候，可以作为编队的指挥机来使用，数据链技术则增强了双座战
斗机的这个功能，美国的F-14就配备有LINK-4C 数据链，它可以在空中让一个四
机的编队进行数据交换，也就是说长机可以把自己的雷达数据传递给其他3 架飞
机，后者可以利用长机的雷达信息隐蔽接敌，前苏联的苏-27PU 也具备这样的功
能，进入LINK-16 时代，战机间数据交换能力得到进一步的发展，网络能够容纳
作战飞机、信息交换能力进一步增强，双座战斗机的指挥引导能力显然得到进一
步的增强，美国海军就曾经有计划给F/A-18F 双座战斗机配备AN/APG- 79，F/A-18E
单座战斗机配备AN/APG-73.，由前者对后者进行指挥。



　　由此可见，歼-15S对于我国海军舰载作战团来说，它的意义可能并不仅仅是
一架高级教练机，笔者也不认为我国海军会把这样一架价格昂贵的三代双座战斗
机过多的用于起落这样的科目，舰载机起降的冲击要大于岸基飞机，频繁的起落
会迅速的消耗飞机的飞行寿命。它的价值更多在于执行编队指挥、远程打击这方
面任务。

　　歼-15S作为三代大型作战飞机，机体空间较大，能源供应、冷却等方面能力
较强，可以配备功率较大的机载有源相控阵雷达，以苏-27 的标准来看，歼-15S
的雷达天线孔径可以达到1 米左右，可以配备2000个以上的T/R 模块，以目前T/R
模块的技术水平：功率10W ，效率0.3 ，工作比0.1 计算，那么它的峰值超过6KW
，平均功率高达2KW以上，对于RCS=1 的目标可以提供200 公里左右的探测距离，
凭借电子扫描快速、灵活的特点，同时探测和跟踪的目标也得到提高，这样歼-15S
可以利用机载数据链将自己的雷达信息传递给歼-15 ，为后者提供目标指示，以
部分弥补航母预警机不足的缺点。

　　歼-15S由于多一个乘员，因此可以由后座武器控制员来控制相关武器系统，
以降低飞行员的负担，这样歼-15S就比歼-15 更适合执行一些复杂的作战任务，
如昼夜全天候条件下对地面目标进行精确打击，歼-15S可以在进气道下面吊挂全
天候导航吊舱、光电瞄准吊舱，机腹中心支线挂2 枚PL-12 主动雷达制导空导弹，
翼尖挂2 枚PL-10 红外成像格斗空空导弹，这样还有机翼下4 个重载外挂点可以
挂空地精确制导武器，如激光制导炸弹、空地导弹隐身防区外弹药布撒器等。

　　歼-15S另外一个价值可能就在于它可以十分方便的改装电子干扰/ 防空压制
飞机，随着我国周边国家和地区列装爱国者、S-300 这样先进的防空导弹，因此
舰载机在打击这些地方地面目标的时候，需要电子干扰/ 防空压制飞机伴随掩护，
因此可以在歼-15S的基础上改装类似于EA-18G这样的电子战攻击机，以提高我国
舰载航空兵的打击能力。



　　因此从总体上来讲，我国海军航空兵可能更多的把歼-15S作为一种多用途作
战飞机来使用，作为对单座歼-15 的补充和加强，至于训练工作，笔者可能更多
交给JL-10 这样性能比较先进的高级教练机来完成，这样的效费比可能更高一些。


　　大家期待已久的1 ：72的歼15S 双座舰载机。

　　歼15S 是中国自行研制的双座双发重型舰载战斗机，是在歼15舰载机的基础
上生产出来的，在2012年11月3 日进行了首飞。有分析称，采用了串列双座技术
的歼-15 舰载战斗机，一方面利于提高远程巡逻的效率，一方面也利于新飞行员
的战斗转换，同时减少长时间飞行给飞行员带来的压力，有效提升空中作战的效
能。

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