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[转帖] 【人文】北京这条河道一年捞出千余辆共享单车[10P]

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【人文】北京这条河道一年捞出千余辆共享单车[10P]

65岁的李师傅和52岁的赵师傅是朝阳区河道所的工作人员,负责管辖范围内坝河河道内的维护和清理,但是自从共享单车的兴起,他们的主要工作就从河道内清理垃圾变成了打捞单车。



这是他们昨天打捞起的第43辆共享单车。



昨日下午,在朝阳区坝河河道酒仙桥附近,京呈小编目睹了河道维护工人从坝河河道里打捞共享单车,其中有摩拜、ofo等。这些车,跟它的其他同伴们,不知何时被人沉河。



被人扔到河涌里的共享车不少,泡水后很重,打捞不易。



一个人是很难把车抬上岸的,需要两个人连拉带拽才能抬上岸边,淅淅沥沥的脏水很容易就滴在身上。



被捞上来的共享单车就摆放在岸边,也不知道它未来的命运如何,会不会被人发现清理,还是一直就默默的陪伴着河道。



捞车不好做,65岁的李师傅说,“河里有很多碎布,什么树枝、塑料袋、衣物都挂在(单车)上面,那就拦住那个垃圾了,很辛苦。”



河道维护的工作人员称,从2017年开春到现在,从所管辖的坝河河道内,至少打捞起上千辆共享单车,每天都安排专门的工作人员打捞,一天最少也能捞起10来辆,最多的时候一天能捞起50来辆。



据了解,破坏来自两方面,一是黑车和摩的司机对共享单车抢占市场的不满,二是一些人出于贪图小便宜的心理。



这些共享单车的遭遇,一是对共享单车公司的财产造成一定的损失,加大了其运营成本;其次,基于共享单车的公共性,一定程度损害了市民公共出行的权益,削弱了人们对公共财物的保护意识,起到不良的效果。共享单车出现之后,不少人感慨共享经济的普及也暴露了人性弱点,对人的素质要求和行为约束也应成为共享单车配套的“软设施”。




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没看懂贪小便宜和破坏共享单车之间有什么逻辑关系,砸了车子能贪到啥小便宜。共享单车在提供方便的同时也在提供不方便,这么多单车亭占了这么多位置,况且它能解决的问题并不多,短距离可以,真骑个十公里也得累成狗,夏天日晒冬天风吹不定时下雨的不适合骑车的时间还挺多
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