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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-1-12 11:38 只看TA 1楼 |
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[转帖] 底特律车展前瞻:宾利新大陆GTC和GTC Speed 宾利将于下周举行的2009年底特律车展上推出大陆GT车款的全新GTC和GTC Speed版车款。新版车款拥有全新外观和升级配置，配置W12引擎，最大马力可达600bhp，成为宾利有史以来马力最强大的敞篷车款。 宾利大陆GT车款从2006年开始投入市场，据宾利公司称，该车是宾利在北美市场上最受欢迎的一款车。 新版GTC车款动力搭载了一台6.0升W12引擎，最大马力可达552bhp，配合六档ZF自动变速系统。该变速系统用有Drive和Sport两种自动模式，同时也可以作为无离合器的手动变速系统来使用。  至于GTC Speed车款，宾利公司表示设计灵感来源于宾利上世纪20年代的Speed车款，与宾利大陆Flying Spur Speed和GT Speed车款一起成为宾利Speed系列三驾马车。该车动力配置了一台6.0升W12引擎，最大马力可达600bhp，敞篷状态下最高时速可达到200mph，车顶放下后最高时速可达195mph。与标准版的大陆GTC相比，该车最大扭矩增加了15%,达到553lb-ft（转数1,700-5,600 rpm）。0-60mph的加速时间仅为4.5秒，而在10.6秒内可迅速达到100mph的时速。  了与强大的动力相匹配，宾利公司提供了一组可选配置：不退色的碳-陶瓷材质刹车和带有远程雷达感应功能的自动调节巡航控制系统，可以根据前方的交通路况来自动管理和调整刹车系统。 GTC和GTC Speed车款都拥有全轮驱动和电子稳定控制系统。两者在外观上与标准版大陆GT的区别主要在于新的垂直栅格造型和更低的缓冲器设计，车头部分通风口更宽，据公司称，气流增强了14%。 GTC Speed车款还拥有更低的车头通风栅格，20英寸多辐合金车轮、P Zero专门为宾利设计的轮胎、调低的悬挂系统、更宽的车尾排气管以及车尾扰流。车舱内，车门槛踏板上印有“Speed”的logo,采用运动型皮革装饰方向盘和合金脚踏板。 GTC和GTC Speed车款都配有宾利“Mulliner Driving Specification”内饰配件，该配件在Speed车款中是标配，而在GTC车款中则作为可选配置提供。该套配件提供多种皮革和木材饰面板可供选择。此外，配件套餐中还包括一套“综合性信息系统”：DVD卫星导航系统、电脑化悬挂控制系统、六CD自动换碟播放器、蓝牙连接以及可选则的1100瓦Naim十四声道音响系统。 |
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