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[其它] 月均1600元 六款熱門A0小車用車成本對比[28P]

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月均1600元 六款熱門A0小車用車成本對比[28P]

  A0级家轿的价格让消费者的购买时的负担不是很重,车内空间相对够用,最重要的是防护性能和高速表现都要比A00级好得多,而且A0级的车型在停车的时候也比较方便。   所以这个级别车型的市场关注度一直比较高,今天将和大家一起看看这些大卖的A0级轿车的日常费用到底有哪些,买一台A0级轿车持有成本到底是多少。

  

  


    车型一:长安铃木雨燕

    三年费用预算:5.8万元

    雨燕的造型神似某款欧系的贵族小车,而车身更加小巧的雨燕在操控性能方面也是非常的出色。而且雨燕的高科技引擎在饭量和保养价格方面都是相当的低调,再加上铃木家族产品一贯的耐用、皮实、好养活这些都使得雨燕这种不以空间为卖点的运动型小车始终拥有自己稳定的粉丝团。

  

  
  低成本优势一:油耗

    体重只有1050公斤的1.5升雨燕,配备了185mm宽的轮胎,身高达到了1510mm的雨燕,拥有了0.32的风阻系数,工信部公布的1.5升手动挡雨燕的综合油耗是6.1升。

  


  


  

  

  


  
  低成本优势二 :保险费用

    以提车价格在7.2万左右的1.5升手动挡雨燕为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是2100元左右,加上交强险和车船税的话,1.5升雨燕的税、费、验车等费用支出,可以控制在3800元左右。

    低成本优势三:保养价格

  


  
  雨燕的保养里程也是5000公里一次,4S店的官方保养报价是小保养207元,大保养354元。这样的收费标准在合资A0级车型里可是比较低廉的。

  


  
  以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是7.39升,雨燕1.5升手动版需要消耗4434升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.45元为例,共需要支付33033.3元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是3450元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是11400元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台充满驾驶乐趣的个性小车,在三年之内共需要支付58683.3元的费用。

    车型二:上海大众新POLO

    三年费用预算:5.9万元

    上一代的POLO的国产,让国内消费者见识到了什么叫做精品小车。像激光焊接、12年防锈、6速自动变速器再加上极其坚固的车身和非常出色的高速表现。POLO在看重品质和防护性能的消费者心中,地位相当的高。如今新一代POLO的投产,让消费者对于品质的含义有了更深一步的了解。

  

  
  低成本优势一:油耗

    新POLO入门级的体重接近了1.1吨,风阻系数保持在0.31的水平上,而185mm宽的轮胎在这个级别的入门级版本上是个非常适中的配置。3750转即可喷薄而出的132扭米峰值扭力,让POLO1.4升手动挡在工信部公布的综合油耗只有6.4升。

  


  


  

  

  


  


    低成本优势二:保险费用

    以提车价在8.2万左右的新POLO手动1.4升入门版为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是2300元左右,加上交强险和车船税的话, 1.4升手动档新POLO入门级的税、费、验车等费用支出,可以控制在4000元左右。

    低成本优势三:保养价格

  


  


    德系车的保养价格在消费者心中留下了比较贵的印象,而新POLO在4S店做一次小保养的价格是270元,大保养的价格是390元。不过新POLO的保养间隔是7500公里做一次,相对而言新POLO的保养价格谈不上贵。

  


  


    以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是7.44升,新POLO1.4升手动版需要消耗4464升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.45元为例,共需要支付33256.8元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是3465元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是12000元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台德系小车,在三年之内共需要支付59521.8元的费用。

    车型三:广汽本田飞度

    三年费用预算:6万元

    飞度已经国产了两代了,低油耗、低故障率、大空间的特质,让每一个消费者非常信服。在油价高企的时代背景之下,省油为王的飞度会受到更多的关注,而且飞度2011款又推出了全景天窗版,将拥有这个配置的车型售价一举下探到12万元的区间,再一次大幅提升了飞度的性价比。

  

  
  低成本优势一:油耗

    1080公斤重的1.5升手动挡飞度,拥有1525mm的身高。而175mm宽的轮胎和0.29的风阻系数让1.5升手动挡的飞度在工信部公布的综合油耗是6.4升。

  


  


  

  

  


  


    低成本优势二:保险费用

    以提车价格在10万左右的1.5升手动档飞度为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是2500元左右,加上交强险和车船税的话,1.5升手动挡飞度的税、费、验车等费用支出,可以控制在4200元左右。

    低成本优势三:保养价格

  


  


    飞度在4S店做小保养的价格是334元,大保养的价格是519元。每5000公里一次的保养间隔。这个收费标准相对本组其他选手有点高。

  


  


    以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是7.1升,飞度1.5升手动版需要消耗4260升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.45元为例,共需要支付31737元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是4689元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是12600元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台大空间的飞度,在三年之内共需要支付59826元的费用。

    车型四:东风日产玛驰

    三年费用预算:6.1万元

    大名鼎鼎的玛驰是东风日产第一台将售价下探到6万元区间的车型,在国外已经大卖数百万辆的玛驰,拥有非常卡通的造型、体贴的e车助手、柔软的座椅、充沛的动力等,都让玛驰的自身素质相当的高涨。特别是玛驰的座椅厚度在这个级别车型里还没有对手。那些喜欢舒舒服服开车的消费者一定会非常中意这款车。

  

  
  低成本优势一:油耗

    车身小巧的玛驰还不到1吨重。身高却达到了1526mm,风阻系数也达到了0.32。不过入门级轮胎的宽度却只有165mm。最终1.5升手动挡玛驰在工信部公布的综合油耗是6.2升。

  


  


  

  

  


  


    低成本优势二:保险费用

    以提车价格在6.6万元左右的入门级1.5升手动挡玛驰为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是2050元左右,加上交强险和车船税的话,1.5升手动挡玛驰的税、费、验车等费用支出,可以控制在3750元左右。

    低成本优势三:保养价格

  


  


    玛驰在4S店做一次小保养的价格是279元,大保养的价格是432元。每5000公里一次的保养间隔,映衬出这位身价低廉的小家伙,在保养价格上有点高。

  


  


    以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是7.91升,玛驰1.5升手动版需要消耗4434升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.45元为例,共需要支付35357.7元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是3724元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是11250元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台可爱的玛驰,在三年之内共需要支付61131.7元的费用。

    车型五:长安福特嘉年华两厢

    三年费用预算:6.3万元

    嘉年华属于那种看上去很运动,开起来也很运动的车型,这么有激情的时尚小车,在内饰设计方面也是秉承了运动的元素,所以“秀外慧中”的嘉年华,自然会受到消费者的青睐,上市以来嘉年华稳定的销售业绩,就是个很好的见证。

  

  
  低成本优势一:油耗

    嘉年华1.5升两厢手动版的体重接近1.1吨,入门级嘉年华的轮胎是185mm宽的,不过嘉年华运动化的外形成就了0.28的超低风阻系数,在工信部公布的1.5升手动嘉年华两厢车的综合油耗是6.4升。

  


  


  

  

  


  


    低成本优势二:保险费用

    以提车价在8.5万左右的嘉年华手动1.5升入门版为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是2300元左右,加上交强险和车船税的话, 1.5升手动挡嘉年华的税、费、验车等费用支出,可以控制在4000元左右。

    低成本优势三:保养价格

  


  


    嘉年华的4S店官方保养价格是小保养271元,大保养347元。这个收费标准配合每5000公里一次的保养间隔,相对而言比较适中。

  


  


    以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是7.86升,嘉年华1.5升手动版需要消耗4716升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.45元为例,共需要支付35134.2元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是5126元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是12000元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台运动气息浓郁的福特小车,在三年之内共需要支付63060.2元的费用。

    车型六:广汽丰田雅力士

    三年费用预算:6.3万元

    雅力士的可爱造型以及丰富多彩的储物空间,都让雅力士在时尚一族中很是有人缘,而制造精良的引擎不仅是故障率很低,而且饭量也相当低调。所以新老两代雅力士在造型、质量、油耗、储物空间等方面,都是让消费者非常满意。今天咱们一起来看看雅力士的持有成本到底是多少。

  

  
  低成本优势一:油耗

    圆乎乎的雅力士1.6升手动挡的体重是1085公斤,而这么“胖”的雅力士风阻系数却只有0.29。配上185mm宽的轮胎,1.6升手动挡雅力士在工信部公布的综合油耗是6.8升。

  


  


  

  

  


  


    低成本优势二:保险费用

    以提车价格在7.2万左右的1.6升手动档雅力士为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是2100元左右,加上交强险和车船税的话,雅力士1.6升手动版的税、费、验车等费用支出,可以控制在3800元左右。

    低成本优势三:保养价格

    雅力士在4S店的小保养官方价格是227元,大保养含清洗节气门的价格是538元,再配上每5000公里一次的保养间隔,这个保养价位比较适中。

    以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是7.92升,雅力士1.6升手动版需要消耗4752升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.45元为例,共需要支付35402.4元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是5975元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是11400元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台时尚可爱的雅力士,在三年之内共需要支付63577.4元的费用。

    总结:雨燕凭借着油耗第二名、保养费用第一名、保险费用第二名的综合优势,成为了本文中的冠军得主。而POLO的亚军称号完全仰仗于比雨燕高了十几元钱的保养成本。而飞度的季军称号,与其10万元的身价导致车险费用过高有关,而且飞度的保养费用也比前两名高出一千多块。雅力士成为倒数第一,要归功于雅力士自身拥有的最高保养价格和最高的耗油量。
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  • sun817 金币 +3 发帖辛苦啦! 2011-4-10 03:31

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说实话,如今油价一天高过一天的情况下,我们还真只能选这些小排量的了,难啊。。。。。。
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  • sun817 金币 -1 注意省略号使用 2011-4-10 03:33

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个人觉得还是雨燕比较好养,性能也不错,油价再涨我就卖了现在的越野车换雨燕啦。

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仔细看看,这6款车的养车费用都是在6万左右,差别也不大.如果我买车就选择大众新POLO,
   新POLO的造型相当成功,稍微改装一下就是一辆"高6".

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大家在选小排量车时一定要注意是不是四速自动变速箱,这样的变速箱燃油经济性不好,不推荐这种车型,还有试驾的时候看看最高挡跑100迈是多少转,超过2500就不要选,那是2000年以前的技术。

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都是空间小的车子,身材魁梧的估计不能考虑以上车型了。

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相比油耗都差不多,如果空间大一些,就菠萝了。安全性也行。

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虽然不喜欢紧凑型车,不过对雨燕还是很感冒的,喜欢哪种娇小的设计,听说polo是款性能不错的车,期待和polo的第一次接触

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最近想买车了,雨燕和POLO是个好主意可是感觉太没档次,纠结中

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曾经最爱是嘉年华的小黄,但是新POLO的出现让我移情别恋,出色的动力性能以及变速箱是嘉年华不能比的,或许下一代嘉年华也会使用涡轮增压发动机以及6档变速箱?

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